Chongqing Kesaibang Technology Co., Ltd

Компания Chongqing kesaibang Technology Co., Ltd. Владеет патентами "метода изготовления колесной ступицы путем экструзии вперед и назад" (патент на изобретение), "оборудования для производства колесной ступицы путем экструзии вперед и назад, "интегральной штамповки колесной ступицы комбинированной формы" и других заготовок из магниевого сплава. 26 июля 2018 года технология прошла экспертный обзор Министерства промышленности и информационных технологий. Эксперты единодушно согласились, что патентная технология форвардной и обратной экструзии штампованного магниевого сплава автомобильных колесных ступиц является передовой и инновационной, достигая международного уровня, что является важным технологическим прорывом для реализации легковых автомобилей и в соответствии с национальной промышленной политикой. Технология становится все более совершенной и обладает потенциалом индустриализации и крупномасштабного производства Технология имеет практическое значение для легкого автомобиля и применения в Китае высокопрочного магния, которая заложила хорошую основу для продвижения и применения кованых легкосплавных дисков из магниевого сплава в автомобилях. И мА зуопо, и Шанг Шулян, первоначальные промоутеры компании, более 20 лет занимаются глубокой переработкой магниевых сплавов. Они обладают богатым опытом в производстве магниевого и магниевого сплава, литье под давлением магния, экструзия магния, ковка магния и других технологий. В течение 4 лет группа создала завод по производству литья под давлением из магниевого сплава, 2 экструзионных установок, 2 завода по производству магния и 2 завода по производству колесных ступиц из магниевого сплава. 2, внедрение процесса - один раз вперед и назад процесс экструзионной штамповки имеет преимущества короткого процесса, высокой эффективности и стабильного качества. 3, Авторизованный производитель - продукция компании Dewei Technology Co., Ltd., которая в целом разрешена этим процессом, продается партиями в Германии, США и Японии; 20-дюймовая кованая ступица из магниевого сплава внедорожного автомобиля Ford в США находится на стадии разработки пресс-форм, установлена и используется новая модель GTI Volkswagen в Германии, А 20-дюймовый колесный узел из магниевого сплава Porsche в Германии начал отправлять образцы, с годовым спросом 12000. 19-дюймовая ступица из магниевого сплава FW Hongqi прошла различные испытания на стенде и дорожные испытания, и ожидается, что она будет установлена и использоваться в пакетном режиме в мае 2020 года. Компания Haike mмагниевая промышленность (Macheng) Co., Ltd., как правило, имеет право производить 1 миллионов дисков из магниевого сплава в год, которые, как ожидается, будут введены в производство в октябре 2020 года. Для создания основания колеса из магниевого сплава он имеет очевидные преимущества в промышленности и в месте расположения. 4, преимущества кованых колесных дисков из магниевого сплава hub1. Безопасность: Ступица автомобильного колеса из магниевого сплава обладает высокой прочностью, хорошей ударопрочностью и высокой усталостностью; имеет небольшой вес, снижает инерционную энергию, снижает крутящий момент, повышает скорость, быстро тормозит и уменьшает тормозной путь; Он отличается низкой зависимостью от высоких температур и высокой теплоотдачей, снижает разрыв колес и увеличивает срок службы шин. 2. Комфорт: Материал из магниевого сплава отличается хорошей амортизацией, сильной амортизацией, амортизацией и шумоподавлением, что повышает комфорт автомобиля. 3. Удобство использования: Масса ступицы колеса из магниевого сплава на 40% меньше, чем у ступицы колеса из алюминиевого сплава, что означает, что подвеска обладает лучшей динамикой, поэтому ее эффективность лучше. 4. Энергосбережение: Колесная ступица автомобиля из магниевого сплава легка, что снижает нагрузку всего автомобиля (колесо принадлежит неподрессоренной массе, а его эффект снижения веса в 10 раза больше, чем на кузов), чтобы снизить потребление энергии, сэкономить топливо, и сэкономить нефть (электричество) на 8% - 18%.