ZRT разрабатывает и производит APT(D/U) серии тестер гидравлического давления (далее упоминается как гидравлический тестер), которые предназначены для проведения проверки давления в различных размеров и различных уровня давления и на различных скорости для масляных трубок, обсадных труб, жидкость транспорт, линии трубопроводов высокого давления, бойлер, стальные трубы используются в атомной электростанции и т.д.
Модели: APT(D/U)-X / Y-Z, "APT" - тестер для автоматического регулирования давления "(D)" в течение более чем одной трубы, "/" - для одного трубопровода, "П" - тестер в форме буквы U трубопроводов, "X" обозначает максимальное рабочее давление, "Y" - это самый маленький внешний диаметр труб для тестера, "Z" - самый большой внешний диаметр труб для тестера.
Список протестированных давления диапазон - от 5 Мпа до 200 Мпа. Гидравлический тестер разработана в соответствии с требованиями заказчика. Основные характеристики, тип гидравлический тестер состоит из одной трубы тестер, двойная (несколько-) трубопроводы тестер, U форма тестер трубопровода и винт муфты - на тестере. В соответствии с тестера, доступные типа тестировщиков "двойной головкой стержней для заполнения + извлеките шток с обратной связью для Вентиляционные головки", "фиксированных цикл для заполнения + двойной головкой стержни для вентиляции", "фиксированных цикл для заполнения + балансировки барабана для вентиляции".
Зажим приводится в движение масла цилиндра и имеет два типа "V" и одна подвижная плита. Если Z/Y≤3, с изменением размера трубы, зажим будет регулировать на трубку размера автоматически и не нужно что-нибудь изменить. Если Z/Y>3, с изменением размера трубы, две губки зажима должен быть изменен для удовлетворения потребностей.
Тестер имеет четыре формы, а именно "большого зазора радиального уплотнения', 'конец уплотнения', 'большой зазор внутреннего расширения кузова", "Молл радиального зазора кузова". Кратко описаны следующим образом: 1,наружный диаметр≤178мм:принятия большого зазора радиальных, проверка герметичности головки блока цилиндров - это прямоугольник и очень легко могут быть изменены. 2,178мм<внешним диаметром 559 мм≤: принятия большого зазора радиальных, проверка герметичности головки блока цилиндров не круг и лучше взять на себя. 3,наружный диаметр>559 мм: если проверка давления≤30 Мпа, приняв конец; если проверка давления>30 Мпа, приняв большой зазор внутреннего расширения кузова(Наши запатентованные составы); 4,наружный диаметр≤45мм: как прямые трубы и тип U принять малого зазора радиальных кузова(Наши запатентованные составы).
Структура машины: когда самый длинный длина трубы минус самой короткой длины трубопроводов≤4000мм, фиксированные цикл для заполнения + двойной головкой стержни для вентиляции. головки блока цилиндров при длинной длина трубы минус самой короткой длины трубопроводов>4000мм, двойной головкой стержней для заполнения + извлеките шток с обратной связью для вентиляции или фиксированный ход для заполнения + балансировки барабана для вентиляции. головки блока цилиндров
Существует три модели для работы гидравлический тестер, который включает в себя ручной, полуавтоматический и автоматический, и три рабочих положения, т.е. измерения длины и промывка, проверка давления станции и слив воды. В соответствии с автоматической модели трех рабочих станций в то же время работы. Данные по тестированию и кривой может быть сохранен автоматически и затем докладов может быть сгенерирован, распечатать и сохранить по запросу. Также данные и кривой может храниться в Excel автоматически, и вы можете открыть его на каждом компьютере.