TAN (общее кислотное число)
Распространенное заблуждение заключается в том, что анализ масла TAN используется для определения кислотной прочности масла. Фактически, анализ масла TAN используется для определения количества кислотных компонентов, присутствующих в масле, т.е. кислотной концентрации. Для того чтобы поместить это в контекст, одна молекула животного жира даст такое же TAN чтение как одна молекула соляной кислоты, даже несмотря на то что соляная кислота далеко является самым коррозионным из двух. Действительно, кислота, содержащаяся в синтетическом турбо масле, примерно такая же сильная, как и бытовой уксус!
АНАЛИЗ TAN Oil крайне важен для поддержания механической целостности оборудования и предотвращения внутреннего повреждения компонентов. TAN масла увеличивается с течением времени или при воздействии высоких рабочих температур - масло окисляется (высокие температуры вызывают реакцию молекул масла с кислородом в воздухе). Окисление сильно влияет на способность масла защищать внутренние компоненты и может также влиять на вязкость.
В синтетических турбо маслах гидролиз (химическая реакция с участием воды) также может вызвать увеличение TAN, особенно когда масло подвергается нагреву.
TAN определяется как вес (в миллиграммах) стандартной базы (например, гидроксид калия, КО), который необходим для нейтрализации всех кислых компонентов в масле. Его единица измерения — мг KOHg-1 (миллиграммов КОХ на грамм).
Для TAN мы работаем с D664 (эквивалент IP177)
TBN (Общее базовое число)
Масла постоянно подвергаются воздействию кислотных соединений, которые приводят к тому, что масло становится более кислотным. Это особенно касается масел для картерных газов. В попытке решить эту проблему производители придают маслу "щелочность", которая предназначена для "отмены" любой кислотности, образующей в масле во время использования. ТБН определяет, насколько эффективно будет сражаться с любыми кислотами, образовавшейся в процессе сгорания. Более высокое ОЩЧ означает, что масло имеет более высокую щелочность запаса, которая может использоваться для снижения коррозионного воздействия кислот.
Низкое ОЩЧ может также снизить моющее число масла и, следовательно, привести к загрязнению картера.
Общее правило: Если ОЩЧ измеряется при дозе 2,0 мг КОХ г-1 или менее или если это 50% от общего щелочного числа масла, то масло считается непригодным для защиты двигателя и существует риск возникновения коррозии. Использование топлива с высоким содержанием серы приведет к более быстрому снижению ОЩЧ за счет увеличения образования серной кислоты.
Для TBN мы работаем по IP400 и ASTM D2896
Изобретенная в Weshine система анализа TAN и TBN Oil Analysis System (VS-9816) нефтепродуктов соответствует стандартам GB/T264, GB7599-87, GB/T7304-2000, GB/T 18609-2001, D664-01, ASTM D664-2011. Он принимает принцип потенциометрического титрования. Регистрируя потенциал электрода и титровальный объем во время процесса титрования, определите точку эквивалентности и соответствующий объем стандартного раствора титрования, чтобы получить TAN и TBN в пробе. VS-9816 может точно определять TAN и TBN нефтепродуктов, таких как трансформаторное масло, турбинное масло, противотопливное масло, дизельное топливо, бензин, И т.д. он широко используется в химической, электрической, нефтяной и других отраслях промышленности и является идеальным продуктом для замены для текущего тестера кислотности нефтепродуктов.
Сертифицированный Поставщик 
