| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Позиция: | Автомобиль Забор |
| Материал: | сталь |
| Стоимость доставки: | Свяжитесь с поставщиком по вопросам стоимости перевозки и предполагаемого времени доставки. |
|---|
| Способы Оплаты: |
|
|---|---|
| Выплаты поддержки в долларах США |
| Безопасные платежи: | Каждый платеж, который вы совершаете на Made-in-China.com, защищен платформой. |
|---|
| Политика возврата средств: | Запросите возврат средств, если ваш заказ не был отправлен, утерян или доставлен с проблемами с продуктом. |
|---|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Функции и функции
1.привод электродвигателя управления частотой переменного тока.
2.превосходные рабочие характеристики, эквивалентные основному двигателю станка с ЧПУ и электромотору, обеспечивают высокую точность управления, высокую плотность крутящего момента, хороший баланс крутящего момента, низкое энергопотребление, высокую эффективность, меньше тепла и меньше шума.
3.конструкция держателя штанги в двух направлениях: Легко и быстро менять левую и правую установку.
4.Электронная конструкция муфты: Более удобно отцеплить или заблокировать двигатель при выключении питания. (Запатентованная технология)
5. Трехпружинная конструкция трансмиссии с кривошипом, обеспечивающая более стабильную и надежную конструкцию.(запатентованная технология)
6. Конструкция концевого выключателя отсутствует, точное определение кодера, определение положения стрелы при включении питания. Скорость открытия/закрытия регулируется.
7. Более высокая чувствительность и более быстрая реакция при движении задним ходом на препятствиях.
8.с функцией подсчета, задержки автоматического закрытия, автоиспытания на старение, сигнализация при подъеме стрелы без разрешения, функция прохождения кортежа.
9. Контроллер ЖК-дисплея, более гуманное управление и настройка.
10.ВХОДНОЙ сигнал управления ПРОВОДОМ NO/NC является дополнительным.
11.Встроенный интерфейс RS485, сеть RJ45, инфракрасный фотоэлемент, интерфейс контурного детектора, модуль радара и более вторичное развитие.
Технические данные
| Модель | WJCB201VF-E. | WJCB201VF-H | ||||
| Скорость движения | 0,6S~1s | 0,9s~5s | 5 с. | 5 с. | 5 с. | 5 с. |
| Тип штанги |
Круглая углеродистая сталь |
Прямой | Складывание на 90° | Складывание на 180° | 2 ограждение | 3 ограждение |
| Максимальная длина стрелы | 3–4 м. | 3–6 м. | 5 м. | 4 м | 4,5 м. | 4 м |
| Входное напряжение | 220 В ПЕРЕМ. ТОКА ±10%, ПЕРЕМ. ТОК 110 В. | |||||
| Напряжение двигателя | 24 В ПОСТ. ТОКА | |||||
| Класс защиты корпуса | IP54 | |||||
| Рабочая температура | -35°C~+85°C. | |||||
| MTBF (СРЕДНЕЕ ВРЕМЯ | 10000000 раз | |||||
| Рабочий цикл | 100% | |||||
| Приложение Traffic Flow | 24-часовая бесперебойная работа | |||||
| Макс. Мощность двигателя | 300 ВТ / 240 ВТ. | |||||
| Макс. Частота вращения двигателя | 500 об/мин / 400 об/мин | |||||
| Макс. Крутящий момент | 250Н.м / 300Н.м. | |||||
Выбор типа штанги
Ядро и контроллер машины
Размеры шкафа
Приложение
