Screen Size: | Нет экрана |
---|---|
Use: | автомобильный |
Certification: | RoHS, FCC, CE |
Warranty: | 1 год |
рабочее напряжение: | +3.4–4,2 в пост. тока |
резервный аккумулятор: | перезаряжаемый литий-ионный аккумулятор 3,7 в 12000 мач |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Пункты | Технические характеристики | |||
Рабочее напряжение: | +3.4~4.2 В постоянного тока | |||
Резервный аккумулятор: | Перезаряжаемый аккумулятор 3,7 12000mAh Li-ion аккумулятор | |||
Размер (основной блок управления): | 124.0*64,0*32,0 (мм) | |||
Вес (основной блок управления): | 0.347кг | |||
Частота передачи: GSM | 2G: 850 Мгц/900 Мгц/1800 Мгц или 1900 Мгц (Quad-band) |
|||
Набор микросхем GPS: | U-blox7 набора микросхем | |||
Благоразумие GPS | -162Дбм | |||
Канал приема GPS | 56 каналов | |||
Рабочей частоты | 1575.42МГЦ C/A (GPS) | |||
Точность позиционирования | ≤10 м (широкая область) | |||
Погрешность частоты вращения коленчатого вала | ≤0.1M/S (широкая область) | |||
Режим позиционирования | Автоматический режим 2D/3D | |||
Горячий запуск | 1 сек., средняя | |||
Теплый пуск | 2 сек., средняя | |||
Холодный запуск | <30 сек., средняя | |||
Рабочая температура: | -20 ~ 85ºC | |||
Влажность: | 0 ~ 95% |
SMS команды | Рабочий режим | Описание должностных функций и поведения | Потребление тока |
111111PWR:0 | Режим слежения в режиме реального времени | GSM и модулем GPS всегда включен. Он будет на платформе в соответствии с интервалом времени "RPT" (Перемещение) и "SLP"(остановлен); | 30 Ма |
111111PWR:1 | Периодический режим слежения | Во время движения, его доклады к платформе в соответствии с интервалом времени "SLP" значение; в то же время он не будет Местоположение отчета. | 8~20Ма |
111111PWR:2 | Режим ожидания | Закройте GPRS подключение и отключение питания модуль GPS, только путем настройки часов. | 5 Ма |
111111PWR:3 (По умолчанию) |
Спящий режим | Выключение питания GSM модуль и модуль GPS, длительное время работы в режиме ожидания. Только путем настройки часов | 3~20uA |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями