Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Свариваемость данных деталей кузова добрых
Он имеет хорошее Свариваемость данных деталей кузова и могут быть приварены с помощью большинства методов, используемых для сварки из аустенитной нержавеющей стали. Вы должны использовать ISO 25 9 4 NL или нечто подобное в качестве присадочного металла после сварки. Стальной может быть как холодный и горячий. Она является более сложной задачей для машины по сравнению с общим аустенитная сталь. Обработка должна выполняться с помощью инструментов на большой скорости.
Сертификат
В steelworks имеет сертификаты как поставщиком материалов из этой стали марки из DNV и Регистром Ллойда. 1.4410 также утвержденный материал согласно КДЕС РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ0175, - это американский стандарт в нефте- и газодобывающей промышленности.
Другие распространенные материал из нержавеющей стали серии 300 введение
1.4571 (316 Ti)
Корпус из нержавеющей стали типа 1.4401 и 1.4404 также известны как классы 316 и 316L соответственно. Марки 316 является одним из аустенитной категория второй только для 304 В коммерческой важности.
316 из нержавеющей стали с добавлением молибдена, что придает ему улучшить защиту от коррозии. Это особенно очевидно для точечной коррозии и щелевая насадка коррозии в раствор хлористого кальция.
316L, низким уровнем выбросов углерода версии 316 из нержавеющей стали, не застрахована от границы Зерна карбида вольфрама осадков (проблематике). Это делает его подходящим для использования в толстой (около 6 мм), сварных компонентов.
Для приложений при повышенной температуре высоких выбросов углекислого газа в варианте, 316H и стабилизированный из нержавеющей стали марки 316 Ti следует использовать из нержавеющей стали.
В структуре аустенитной нержавеющей стали 316 обеспечивает отличное здоровье, даже при криогенных температурах.
Собственности данные, приведенные в данном документе является типичным для продуктов, охватываемых EN 10088-3:2005. ASTM, EN или другие стандарты могут охватывать продукты продаются. Было бы разумным ожидать, технические характеристики в этих стандартах для аналогичных, но не обязательно совпадает с указанным в данном техническом описании.
Корпус из нержавеющей стали марки 316 Ti содержит небольшое количество титана. Титан данные обычно используются лишь около 0,5%. Титановые атомы установиться в структуре 316 при температурах свыше 800°С. Это предотвращает осадков из карбида кремния на границах зерна и защищает от коррозии металла. Основным преимуществом 316 Ti - это, что он может быть проведено при более высоких температурах в течение более длительного периода без проблематике (осадки). 316 Ti сохраняет физические и механические свойства подобно стандартной марки 316.
Сплав 347 является стабилизируется, аустенитной стали columbium, хром, который предназначен для ликвидации карбида вольфрама осадков, и поэтому intergranualr коррозии. Сплав 347 не стабилизируется путем добавления из хрома и танталовые и обеспечивает более высокую ползучести и разрыву свойства, чем сплав 304 и 304L, который также может быть использован для экспозиций, просвещения и intergranualr коррозии, вызывает озабоченность. Добавление columbium также позволяет сплав 347, отличное сопротивление коррозии, даже из сплава 321. 347 H выше углерода состав форме сплав 347 и свидетельствует о высокой температуре и свойства ползучести.
Сплав 321 (UNS S32100) - это титановые стабилизированный из аустенитной нержавеющей стали с хорошим общее сопротивление коррозии. Он имеет прекрасную устойчивость к коррозии intergranular после воздействия высоких температур в хром осадков из карбида вольфрама диапазон 800 - 1500°F (427 - 816 °C). Сплавов выдерживает воздействие окисления до 1500°F (816°C) и обладает более замедленный и разрыву свойства сплавов, 304 и 304L. Она также обладает хорошей низкая температура отменное здоровье.
Сплава 321H (UNS S 32109) является более высокая углерода (0,04 - 0,10) версии сплава. Он был разработан для усиления сопротивлением ползучести и для повышения прочности при температурах выше 1000(537 °C). В большинстве случаев содержания углерода пластины позволяют создавать системы сертификации.
Сплав 321 не может быть закалены путем термической обработки, только с помощью холодного. Она может быть легко сварки и обработки стандартного заводского магазина.
В 309 из нержавеющей стали имеет более высокое сопротивление коррозии и прочности по сравнению с 304 из нержавеющей стали. Данный продукт является универсальным и известен своей высокой термической обработки.
Большое пластичность, Свариваемость данных деталей кузова и высокой температуры свойства делают из нержавеющей стали 310 идеальным выбором для проектов, которые требуют обслуживания при температурах до 1150 градусов Цельсия. Категория 310 к окислению и также используется при температуре до 1040 градусов Цельсия с перерывами. Подобно другим аустенитная сталь классов, твердость вниз для криогенных температурах - это еще одна функция 310.
Другие распространенные 300 серии Grade
L 304/304из нержавеющей стали марки :
Тип 304/304L является современной версии "18-8" из нержавеющей стали с приблизительно 18% хрома и никеля и 8% - наиболее часто указан из нержавеющей стали используется во всем мире. Тип 304/304L - это универсальный, общего назначения из нержавеющей стали с хорошим сопротивление с атмосферной коррозии и для многих химических веществ и продуктов питания и напитков. Эти масла может быть указан в защитную состояние, в котором они имеют очень хорошие formability. Выше никеля версии может быть указана в целях повышения многоступенчатый глубокую чертеж характеристики. Более высокой прочности, работал условия могут также быть указан для типа 304/304L для пружинного типа приложений. Тип 304/304L немагнитные в защитную состоянии, но они могут стать слегка магнитной в результате "холодной.
Тип 304L может быть двойной сертифицированы как 304, когда состав соответствует нижний предел углерода 304L и несколько выше численности уровня 304. Тип 304L должен быть указан для изготовления сварных приложений как с низким уровнем выбросов углерода версия устраняет хром осадков из карбида вольфрама и улучшает защиту от коррозии в в виде точечной электросваркой в состоянии.
Другим распространенным материалом из нержавеющей стали 316/316л категории :
Сплава 316/316L - молибден-подшипник из аустенитной нержавеющей стали. Чем выше никеля и содержание молибдена в этой категории позволяет продемонстрировать более высокую общую устойчивость к коррозии свойствами по сравнению с 304, особенно в связи с точечной коррозии и щелевая насадка коррозии в раствор хлористого кальция. Кроме того, сплав 316/ 316L обеспечивает отличную прочность на растяжение при повышенной температуре, ползущий разрыва и сильные стороны, а также выдающиеся formability и Свариваемость данных деталей кузова. 316L - это нижний углерода версии 316 и не защищена от пропаганды; поэтому он очень часто используется в толстой сварных компонентов.
Технические характеристики: UNS S31600 / S31603
Химический состав (wt%), как указано в спецификации ASTM A240 и ASME SA240*
Механические требования к собственности на колпачок клеммы втягивающего реле устройства, как указано в спецификации ASTM A240 и ASME SA240
| Пункт | Описание |
| Стандартные | ASTM A240 / AISI / DIN / JIS / ГБ |
Класс |
201/202 |
| 304/304Л/304H/309s/310s/316л/316Ti/317 л/321//S/S32205/90431803 L | |
| 409л/410s/420J1/J2/430 439 441 444 446 | |
| Толщина | 0.3-6.0мм для холодной лист; 3.0-100мм для горячих перекатываться сферы применения |
| Ширина и Длина | 1000мм/1219мм/1500 мм/1800 мм/2000 мм |
| Длина от резки, как требование | |
| Поверхность | Мельница поверхности: 2B/BA/№ 1 |
| Обработка поверхности: 8k/указателя положения наружного зеркала заднего вида/№ 4 Атласная бумага/валик клея blast/цвет на спицах зубчатых шкивов | |
| Защита | Прозрачная пленка/синий fulm/ПВХ пленки или лазерной печати пленка |
| Пакет | Стандартный пакет экспорта с металлическим поддоном + угол бар защиты + |
| Обработка | Кромочный материал/лазерный(плазменных/струей воды)/выравнивания/нарезки |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
