Применение: | Wheel |
---|---|
Использование процесса: | Металлорежущий Станок с ЧПУ , Нетрадиционный Станок с ЧПУ, Кузнечно Прессовый Станок с ЧПУ |
Метод движения: | Управление Контура |
Метод управления: | Automatic |
Цифровое управление: | CNC / MNC |
Точность обработки: | 0,01 ~ 0,02 (мм) |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Алюминиевый сплав обода ремонта машины - это своего рода механического оборудования, которое широко используется в рамках внутренней авторемонтной промышленности. Она имеет характеристики простота в эксплуатации и случайные работы. Деформированные алюминиевого сплава только колеса должен быть отрегулирован на машине, с тем чтобы восстановить для достижения желаемой производительности. Широкое использование алюминиевых легированная сталь rim в современном автомобилестроении стал очень популярным.
Однако не так много людей, которые знают о алюминиевого сплава rim производственного процесса и его молекулярной структуры. Понять структуру и производство алюминиевых сплавов, rim для ремонта алюминиевых легированная сталь обода, когда у нас есть некоторые руководящие значение.
Многие люди считают, что в ремонте деформации стальной обод с высокой температуры выпечки и затем с помощью молотка выбейте стали могут быть отремонтированы, ей не понять. Высокая температура будет сделать из алюминиевого сплава молекулярной структуры и механические свойства измените файл в формате. В то же время руководство по ремонту не будет гарантировать центра круга внутри и снаружи стальной обод на той же линии. Стальной обод ремонт позволит сократить работает стабильности и увеличить износ шин, что приведет к потенциальной угрозы безопасности.
Пункт |
Согласно спецификации |
Размер(L*W*ч) |
1390*1400*900мм |
Вес |
350 кг |
Инструмент Пост |
4 |
Ремонт колес Ниже допустимых пределов |
10'-26'дюйм |
Мощность электродвигателя |
1, 5 КВТ |
Диапазон скорости вращения Шпинделя |
0-300 r/мин |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями