Основные характеристики/Специальные характеристики: 8 мм 6х12+7FC, стальной трос из оцинкованной стали для крана и подъема Оборудования Место происхождения:Китай Наименование изделия: Стальной трос из оцинкованной стали Конструкция: 6x12+7FC Также доступны модели 6x7,6x15,6x15+7FC, 6x19,6x19S, 6x19 Вт, 6x24+7FC, 6x25,6x25Fi, 6x36,6x36WS, 6x37,7x19 x 19S, 19x7,35Шx7 и т.д. Материал: Углеродистая сталь #60, #70, #72A, #80, #82A Диаметр: 3–20 мм Ядро:ядро Fibre Core (FC) Обработка поверхности:без оцинковки /Черный/Яркий/Электрогальванизированный/Горячее цинкование/цинкование и т.д. Мин. Разрушающая нагрузка (кг): 1570 Н/мм2, 1670 Н/мм2, Н/мм2 Применение: Машина, строительство, морская техника, рыбалка, горная промышленность, подъезд, бурение, подъем, строительство и т.д. Упаковка:упаковывается в пластиковую катушку или деревянную катушку, затем кладется на поддоны или в деревянную коробку или в соответствии с требованиями заказчика Строительство и применение 6×7+FC,6X7+IWRC, 6×19+FC,6X19+WIRC, 6×37+FC, 6X37+IWRC для канатной дороги, буксирование канатной дороги, подъем на склонах, судно, спуск с дороги, подъем, буксировка и т.д. 6×12+7FC, 6×15+7FC, 6×24+7FC для буксирной лодки, сетка для товаров, плавная транспортировка древесины и стропы и т.д. 6×19S+FC, 6×19S+IWR, 6×19W+FC, 6×19W+IWR, 6×5FI+FC, 6×25FI+IWR, 6×9FI+FC, 6×29FI+IWR, 6×26SW+FC, 6×26SW+IWR, 6×31SW+FC, 6×31S+IWR, 6×36SW+FC, 6×36S+IWRC для различных видов оборудования для подъема, снятия с производства, подъема, буксировки, загрузки и разгрузки портов, подъема доменной печи и бурения нефтяных скважин. Канат с проволочной сердцевиной может использоваться при ударной нагрузке, в условиях нагрева и сжатия. 18×7+FC, 18×7+IWS, 18×19+FC, 18×19+IWS 18×19+FC, 18×19+IWS 4V×39S+5FC, которые подходят для вертикального бурения скважин, подъема в канале вертикального бурения скважин, загрузки портов и башенного крана. 6×3×7, 7×7×7, 7×7×19 для кабеля цепного замка и гибкого случая. Проволочный трос для элеватора 6×19S+NF, 8×19S+NF,6X19S+IWRC,8X19S+WIRC Оцинкованный авиационный кабель 1×7, 1×19, 6×FC, 6×7+IWS, 6×19+FC, 6×19+IWS для использования в самолетах. СТАНДАРТ: GB/T8918-1996, GB 1102-74, SC 1443-86, ISO, BS, DIN, JIS, API и RRW-410D и другие. Для заказа стального каната необходимо предоставить нам полную информацию , как указано ниже: а. Назначение: Для чего будет использоваться канат . б. Размер: Диаметр каната в миллиметрах или дюймах в. Конструкция: Количество жил, количество проводов на прядь и тип конструкции. д. Тип сердечника: Сердечник волокна ( FC), сердечник независимого проволочного троса (IWRC) или сердечник независимого провода (IWSC). д. Лег: Правый регулярный лег, левый регулярный лег, правый ланг лег лег лег лег . f. Покрытие: Яркое (с отслоенным покрытием), оцинкованное или нержавеющая сталь, ПВХ или консистентная смазка. г. Класс прочности проволоки: Прочность на растяжение проволоки. в. Разбивая нагрузка: Минимальная или рассчитанная нагрузка на разрыв в томах или фунтах. и. Смазка: Требуется ли смазка или нет , и требуется смазка. я. Длина: Длина троса. к. Упаковка: В витках , завернутых масляной бумагой и неиссяканой (orp.p) тканью , или на деревянных барабанах. л. Количество: По количеству катушек или барабанов, по длине или весу. м. Примечание: Транспортные знаки и другие особые требования. Загрузка: