Тип: | Гусеничный Экскаватор |
---|---|
Применение: | GM Экскаватор |
Ведро: | Экскаватор- |
Передача: | Гидравлическая трансмиссия |
Тип привода: | Встроенный привод для горения |
Объем ковша: | 0.1 ~ 0.5m³ |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
SDLG E660FL гибкую работу с низким уровнем шума недавно разработанных экскаватор для различных рабочих условий
E660FL принадлежит Lingong Шаньдун 6T multi-рабочих условий, маленький экскаватор, которая является модернизированной версии E660F. Он включает в себя экономия энергии, надежность и комфорт, гибкие и низкий уровень шума. Она широко используется в строительстве объектов муниципального строительства и ремонта сельскохозяйственных угодий, сад, трубопроводов и других рабочих условий.
В целом машина имеет компактную структуру, гибкую маневренность, хорошее положение для рабочих условий, быстрые действия скорость и эффективность его работы;
Оригинальный японский двигатель Yanmar: четыре - клапан структуру, большие системы забора воздуха, полного сгорания, низкое потребление энергии; с автоматической функцией двигателя на холостом ходу, экономии энергии и снижения уровня шума.
Гидравлическое давление отслеживания нагрузки: главный управляющий клапан может работать не связаны с нагрузкой и координации действий не зависит от нагрузки. Она связана с углом этого пилотного проекта. Различные исполнительные механизмы могут быть мелко управлением, с хорошей маневренностью и высокая эффективность его работы.
Три ступени фильтрации масла в два этапа - водоотделитель и один этап тонкой фильтрации имеют высокую эффективность, приспособляемость масла и более надежный двигатель.
Полки: составной усиленные полки, компактная конструкция, жесткость, распределение нагрузки, небольшой деформацией и высокая надежность.
Нижняя рама: усиленная конструкция, протестирован высокой прочности и тяжелого груза для испытания на усталость, нижняя рама имеет высокую прочность и большой подшипник.
Большой дорожный просвет и трапециевидного свет открытие может предотвратить повреждение почвы на корпусе.
С ПОВОРОТНОЙ ПЛАТФОРМОЙ высокой прочности имеет серьезные последствия для сопротивления; материал поворотного кольца - это хороший и более износостойких.
С молодые ремень на четыре колеса, она имеет большой подшипник, износостойкость и высокую надежность.
Цилиндр стрелы и бульдозер цилиндра оснащены защитными пластинами.
Забора воздуха с системой фильтрации: основной фильтрующий элемент дополнительные фильтры поступающего в двигатель воздуха и фильтрующий элемент служит в своей поддержке, которая играет защитную роль в случае отказа основной фильтрующий элемент.
Эффективно предотвратить преждевременный износ и продлить срок службы двигателя.
Широкое поле зрения: Полностью закаленного стекла передней панели, оснащенных световых люков, просторные и светлые, с помощью более широкого поля зрения;
В передней части лобового стекла можно легко двигаться к верхней части. При проведении земляных работ на глубокие борозды, водитель может встать и взгляните на зонд для лучшего видения.
Левый задний угол является изогнутой стеклянной, и ширина заднего обзора.
Звукоизоляционного губкой крепится к внутренней части крышки двигателя для снижения уровня шума и сделать работу удобной. Что только уличного шума 97 дб, что значительно ниже стандартных.
Система управления: привлекательные цветной монитор для контроля состояния при работающем двигателе машины в любое время; удобная ручка и управляющего переключателя управления легко доступны и просты в эксплуатации.
Общие размеры | |
Общая ширина верхней в сборе(A) | 1870 мм |
Общая ширина(B) | 1960-мм |
Общая высота кабины(C) | 2620мм |
Задний радиус поворота(D) | 1670мм |
Общая высота капот двигателя(E) | 1700мм |
Дорожный просвет в противовес (F) | 740 мм |
Колесная база (G) | 1990-х мм |
Длина гусеницы (ч) | 2540мм |
Гусеничный трактор (I) | 1540мм |
Гусеничный трактор ширина панели (J) | 400мм |
Мин. расстояние от грунта (K) | 367мм |
Общая длина (L) | 5930мм |
Общая высота стрелы (М) | 1820мм |
Общие параметры | |
Емкость ковша | 0.21м |
Общий рабочий вес | 6050кг |
Макс. раскопки сил | 45 КН |
Скорость нарастания выходного напряжения | 0-11.5r/мин |
Скорость движения (низкая/высокая) | 2.2/4.8 км/ч |
Среднее давление на грунт | 32 Кпа |
Максимальный радиус копания | 5990мм |
Максимальная глубина копания | 3846мм |
Макс. высота копания | 5743мм |
Максимальная высота разгрузки ковша | Тн 4163мм |
Мин. переднего поворотного radius | 2321мм |
Двигатель | |
Модель | 4TNV98-EXSLGC |
Тип | С водяным охлаждением, четырехтактный,с прямым впрыском |
Номинальная мощность@революции скорости | 38.3квт/2200R/мин |
Перемещение | 3319мл |
Отверстие цилиндра × ход | 98×110 мм |
Стандарт излучения | GB20891-2014 Китая этапа III |
Номинальный расход топлива | 238 г/квт.ч |
Максимальный крутящий момент | 191.8-208.6 Нм |
Движение/системы поворотного механизма | |
Кол. Ролики водила (с одной стороны) | 1 |
Кол. контакта роликов (с одной стороны) | 5 |
Путешествия тип тормозной системы | Жидкоохлаждаемого дискового тормоза |
В режиме поворота | Гидравлический привод внутренними зубьями С одной строки шаровой подшипник |
Тип тормоза поворотного механизма | Жидкоохлаждаемого дискового тормоза |
гидравлическая система | |
Тип управления гидравлической системы | Экспериментальных пропорциональный клапан управления |
Тип гидравлическая система | Постоянное питание системы управления |
Макс. расход | Более 137 л/мин. |
Модель главного насоса | HP3V80 |
Рабочее давление | 215 кгс/см2 |
Модель главного клапана | HVSE-12-08 |
Цилиндр рукояти - отверстие цилиндра № Диаметр штока поршня № хода |
1-90*55*816мм |
Цилиндр стрелы - отверстие цилиндра № Диаметр штока поршня № хода |
1-105*60*725мм |
Цилиндр ковша - отверстие цилиндра № Диаметр штока поршня № хода |
1-80*50*660мм |
Заполните емкость | |
Топливо | 135L |
Моторное масло | 12L |
гидравлическое масло | 157L |
Антифриз | 2×1.3L |
Редуктор поворотного механизма | 1,2 л |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями