Type: | Crawler Excavator |
---|---|
Usage: | GM Excavator |
Bucket: | Backhoe |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
Drive Type: | Internal Combustion Drive |
Bucket Capacity: | 0.1~0.5m³ |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
SDLG E6150F Hadraulic экскаватор с хорошей маневренностью и высокой эффективности с помощью нескольких операций
E6150F - это энергосберегающие, надежный и удобный продукт разработан SDLG. Он оснащен расширенной рабочей устройство и оптимизированного и соответствует мощности, гидравлическая система подходит для разнообразных неблагоприятных условий труда.
1. Оригинальный импортируемых специальных Lingong малой скорости и высокого крутящего момента SD40B - международная выставка и intercooled для удовлетворения T3. Он принимает тщательно настроенной ДВИГАТЕЛЯ EMS management для достижения баланса потребления топлива и повышения эффективности. Она имеет власть, экономики и защита окружающей среды и высокой надежности.
2. Двойной насос постоянной мощности отрицательный поток, гидравлическая система автоматического управления датчика с регенерации, приоритет и другие функции, более гибкое реагирование, высокая эффективность производства, способность копания и точной работы, экономики и экономия энергии более чем на 5%.
3. В нескольких минутах ходьбы система приводится в действие двух скоростей на коммутации электродвигателя можно дойти пешком, как и в нескольких минутах ходьбы и повернув тормоза тормоза в масляной ванне, с сохранением стабильности при торможении и высокая надежность.
4. Приняв X-образный нижней раме с помощью расширенных шасси и усиленная рама, в целом машина имеет более высокой стабильности и может легко адаптироваться к различным рабочим условиям.
5. В КАБИНЕ - просторный, герметичный, и имеет хороший звук короткого замыкания. Он оснащен тремя-сторонняя солнцезащитная шторка; в нем используется силиконовый резиновыми амортизаторами для снижения вибрации и удара. Оборудован high-end амортизации сиденья и автоматической системы кондиционирования воздуха с помощью двухступенчатой фильтрации воздуха, он обеспечивает комфортное вождение по окружающей среде.
6. Оборудован EECU, VECU и IECU электронной системы управления в Lingong проприетарных технологий, всей машины имеет разнообразные режимы работы по адаптации для различных рабочих условий, экономии энергии и эффективность; и проверка, контроль, аварийный сигнал неисправности, позиционирование GPS и удаленный мониторинг и другие функции, в области взаимодействия компьютера, удобное управление и обслуживание.
7. Множество различной продукции: различных рабочих устройств и принадлежностей, таких как автоматический выключатель и вращающийся grab могут быть выбраны.
Общие размеры | |
Общая ширина верхней в сборе(A) | 2450 мм |
Общая ширина(B) | 2590мм |
Общая высота кабины(C) | 2770мм |
Задний радиус поворота(D) | 2200мм |
Общая высота капот двигателя(E) | 2080мм |
Дорожный просвет в противовес (F) | 900мм |
Колесная база (G) | 3000мм |
Длина гусеницы (ч) | 3740мм |
Гусеничный трактор (I) | 1990-х мм |
Гусеничный трактор ширина панели (J) | 600 мм |
Мин. расстояние от грунта (K) | 430мм |
Общая длина (L) | 7700мм |
Общая высота стрелы (М) | 2830мм |
Общие параметры | |
Емкость ковша | 0.52м |
Общий рабочий вес | 13800кг |
Макс. раскопки сил | 98.1КН |
Скорость нарастания выходного напряжения | 11r/мин |
Скорость движения (низкая/высокая) | 3.2/5.5 км/ч |
Среднее давление на грунт | 34.6Кпа |
Максимальный радиус копания | 8330мм |
Максимальная глубина копания | 5530мм |
Макс. высота копания | 8420мм |
Максимальная высота разгрузки ковша | 5980мм |
Мин. переднего поворотного radius | 2630мм |
Двигатель | |
Модель | Карта памяти SD40B |
Тип | С водяным охлаждением, четырехтактный,международная выставка |
Номинальная мощность@революции скорости | 80квт/2000R/мин |
Перемещение | 4038мл |
Отверстие цилиндра × ход | 101*126мм |
Стандарт излучения | GB20891-2014 Китая этапа III |
Номинальный расход топлива | 223 г/квт.ч |
Макс. Момент затяжки | 472Нм |
Движение/системы поворотного механизма | |
Кол. перевозчика ролики (один) | 1 |
Кол. контакта роликов (на одной стороне) | 7 |
Путешествия тип тормозной системы | Жидкоохлаждаемого дискового тормоза |
В режиме поворота | Гидравлический привод внутренний ручей С одной строки шаровой подшипник |
Тормоз поворотного механизма типа | Жидкоохлаждаемого дискового тормоза |
гидравлическая система | |
Гидравлическая система управления типа | Экспериментальных пропорционального клапана |
Тип гидравлическая система | Два насоса постоянной мощности отрицательный поток системы управления |
Макс. расход | 2*118+20 л/мин |
Главный насос модели | K3V63DT |
Рабочее давление | 330/350кгс/см2 |
Главный клапан модели | UX22 |
Цилиндр рукояти - отверстие цилиндра № Диаметр штока поршня № хода |
1-120*80*1045мм |
Цилиндр стрелы - отверстие цилиндра № Диаметр штока поршня № хода |
2-105*70*980мм |
Цилиндр ковша - отверстие цилиндра № Диаметр штока поршня № хода |
1-100*70*885мм |
Заполните емкость | |
Топливо | 260L |
Моторное масло | 16,5 Л |
гидравлическое масло | 205L |
Антифриз | 2×3,5 л |
Редуктор поворотного механизма | 3,8 л |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями