Тип: | Гусеничный Экскаватор |
---|---|
Применение: | GM Экскаватор |
Ведро: | Экскаватор- |
Передача: | Гидравлическая трансмиссия |
Тип привода: | Встроенный привод для горения |
Объем ковша: | 0.1 ~ 0.5m³ |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
SDLG E6135F компактный и средних экскаватор с несколькими рабочими условиями и отрицательный поток управления
E6135F - это энергосберегающие, надежный и удобный продукт разработан SDLG. Он оснащен расширенной рабочей устройство и оптимизированного и соответствует мощности, гидравлическая система подходит для разнообразных неблагоприятных условий труда.
1. Импортировать Lingong специальной низкой скоростью и высоким крутящим моментом SD40B Международная выставка и intercooled двигателя для удовлетворения T3. Он принимает тщательно настроенной EMS технологии управления двигателя для достижения баланса потребления топлива и повышения эффективности. Она имеет власть, экономики и защита окружающей среды и высокой надежности.
2. Дважды насос постоянной мощности отрицательный поток, гидравлическая система автоматического управления датчика при регенерации, приоритет и другие функции, более гибкое реагирование, высокая эффективность производства, способность копания и точной работы, экономики и экономия энергии более чем на 5%.
3. В нескольких минутах ходьбы система приводится в действие двумя на скорости коммутации электродвигателя можно дойти пешком, как и в нескольких минутах ходьбы и повернув тормоза тормоза в масляной ванне, с сохранением стабильности при торможении и высокая надежность.
4. Принятие X-образный с нижней рамы шасси увеличился и усиленной верхней рамы машины в целом имеет более высокой стабильности и может легко адаптироваться к различным рабочим условиям.
5. В КАБИНЕ - просторный, герметичный, и имеет хороший звук короткого замыкания. Он оснащен тремя-сторонняя солнцезащитная шторка; в нем используется силиконовый резиновыми амортизаторами для снижения вибрации и удара. Оборудован high-end амортизации сиденья и автоматической системы кондиционирования воздуха с помощью двухступенчатой фильтрации воздуха, он обеспечивает комфортное вождение по окружающей среде.
6. С IECU VECU EECU, и электронная система управления от Lingong в проприетарных технологий, вся машина имеет различные режимы работы по адаптации для различных рабочих условий, экономии энергии и эффективность; и проверка, контроль, аварийный сигнал неисправности позиционирования GPS и удаленный мониторинг и другие функции, в области взаимодействия компьютера, удобное управление и обслуживание.
7. Множество различной продукции: различных рабочих устройств и принадлежностей, таких как автоматический выключатель и вращающийся grab могут быть выбраны.
Общие размеры | |
Общая ширина верхней в сборе | 2450 мм |
Общая ширина | 2490мм |
Общая высота | 2830мм |
Радиус поворота задних фонарей | 2200мм |
Общая высота капот двигателя | 2080мм |
Дорожный просвет в противовес | 900мм |
Колесная база | 2700мм |
Длина гусеницы | 3440мм |
Манометр на гусеничном ходу | 1990-х мм |
Гусеничный трактор ширина панели | 500 мм |
Мин. расстояние от земли | 430мм |
Общая длина | 7340мм |
Общая высота стрелы | 2830мм |
Общие параметры | |
Емкость ковша | 0.48м |
Общий рабочий вес | 12300кг |
Макс. раскопки сил | 85KN |
Скорость нарастания выходного напряжения | 11r/мин |
Скорость движения (низкая/высокая) | 3.0/5.1 км/ч |
Среднее давление на грунт | 40.9Кпа |
Максимальный радиус копания | 7790мм |
Максимальная глубина копания | 5060мм |
Макс. высота копания | 7900мм |
Максимальная высота разгрузки ковша | 5625мм |
Мин. переднего поворотного radius | 2642мм |
Двигатель | |
Модель | BF4M2012 |
Тип | Четырехтактный,в с воздушным охлаждением, международная выставка |
Номинальная мощность@революции скорости | 75квт |
Перемещение | 4038мл |
Отверстие цилиндра × ход | 101*126мм |
Стандарт излучения | GB20891-2014 Китая этапа III |
Номинальный расход топлива | 224 г/квт.ч |
Максимальный крутящий момент | 425 нм |
Движение/системы поворотного механизма | |
Кол. Ролики водила (с одной стороны) | 1 |
Кол. контакта роликов (с одной стороны) | 6 |
Путешествия тип тормозной системы | Жидкоохлаждаемого дискового тормоза |
В режиме поворота | Гидравлический привод внутренними зубьями С одной строки шаровой подшипник |
Тип тормоза поворотного механизма | Жидкоохлаждаемого дискового тормоза |
гидравлическая система | |
Тип управления гидравлической системы | Экспериментальных пропорциональный клапан управления |
Тип гидравлическая система | Единая система отслеживания нагрузки насоса |
Макс. расход | 220+20 |
Рабочее давление | 330 кгс/см2 |
Заполните емкость | |
Топливо | 260L |
Моторное масло | 13L |
гидравлическое масло | 205L |
Антифриз | 23L |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями