• Решение тестирования EV зарядное устройство тестирования оборудования CCS2 CCS1 Chademo Обт
  • Решение тестирования EV зарядное устройство тестирования оборудования CCS2 CCS1 Chademo Обт
  • Решение тестирования EV зарядное устройство тестирования оборудования CCS2 CCS1 Chademo Обт
  • Решение тестирования EV зарядное устройство тестирования оборудования CCS2 CCS1 Chademo Обт
  • Решение тестирования EV зарядное устройство тестирования оборудования CCS2 CCS1 Chademo Обт
  • Решение тестирования EV зарядное устройство тестирования оборудования CCS2 CCS1 Chademo Обт

Решение тестирования EV зарядное устройство тестирования оборудования CCS2 CCS1 Chademo Обт

Послепродажное обслуживание: 24 часов
Гарантия: 12 месяцев
Транспортная Упаковка: Wooden Case
Характеристики: CUSTOM-MADE
Торговая Марка: Saiter
Происхождение: Китай

Связаться с Поставщиком

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2023

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод & Торговая Компания

Основная Информация.

Модель №.
ST9000-DC series
Производственная Мощность
100PCS/Month

Описание Товара

Решение тестирования для зарядного устройства постоянного тока производства
AST9000- серии DC


Testing Solution EV Charger Testing Equipment CCS2 CCS1 Chademo Gbt

Обзор продукта  
Saiter  AST9000-серии DC - это выделенный для тестирования EV зарядного устройства постоянного тока в процессе производства, главным образом используется для отладки и функциональные проверки зарядного устройства постоянного тока ниже нормы NB/T 33008.1-2018  /  IEC61851  / SAE J1772 /  CHAdeMO -1.0.1, применяется для производителей E-зарядные устройства автомобиля, и могут широко использоваться в объект зарядки производителей, департаментов.  Единицы измерения на всех уровнях проведение предварительных исследований, разработок, ввод в эксплуатацию и заводские испытания зарядное устройство переменного тока для электромобилей. Серия AST9000-DC включает в себя проверку системы и программы осуществляется активная нагрузка, управляемая программой источнику питания переменного тока, конфигурация системы программное обеспечение и т.п.).

Инфолисток стандартов
IEC61851-23 Международный стандарт norme internationanle часть22:AC электромобиль зарядной станции  
IEC62196-1 Международный стандарт norme internationanle Part1:общие требования
IEC62196-2 Международный стандарт norme internationanle Часть2:мерных совместимость и взаимозаменяемость требования для контакта переменного тока и трубки аксессуары
IEC62196-3 Международный стандарт norme internationanle
Гб/T 18487.1-2015 Проводящей системы зарядки для электромобилей - Часть 1: Общие требования
Гб/T 20234.1-2015    Подключение устройств для проводящих зарядка батарей электромобилей - Часть 1: Общие требования
Гб/T 20234.3-2015    Подключение устройств для проводящих зарядка батарей электромобилей - Часть 3: постоянный ток зарядки интерфейс
Гб/T 27930-2015      Протокол обмена данными между off-board токопроводящие зарядное устройство аккумуляторной батареи и системы управления для электромобилей
Гб/T 29317          Терминология для зарядки в автомобиле и изменение объектов
Гб/T 34658-2017      Коммуникационный протокол испытаний на соответствие между off-board токопроводящие зарядное устройство аккумуляторной батареи и системы управления для электромобилей
Гб/T 34657.1-2017    Электромобиль токопроводящие совместимость зарядки спецификации Часть 1: Питание оборудования
NB/T 33001-2018      Технические требования для off-board токопроводящие зарядные устройства для электромобилей
NB/T 33008.1-2018   Спецификации для проверки и испытания электрических для зарядки в автомобиле оборудование - Часть 1: зарядное устройство Offboard (частично)


Характеристики продукции
1. Подготовьте высокой мощности выходного интерфейса нагрузки клеммы для подсоединения к проблемам старения оборудования, такого как программируемые нагрузок;
Оснащенные analyzer и другие инструменты и оборудование для сбора и точно записать данные испытаний; верхний компьютер прост в управлении и может осуществлять рукопожатие зарядки аккумуляторной батареи функция зарядки свай, параметр конфигурации функции в процессе зарядки фаза настройки, мониторинга в процессе зарядки фазы и отображение в реальном времени сообщений. С помощью анализа сообщений, он может экспортировать тестовых сообщений для анализа рабочих состояния зарядки свай и диагностики ненормального неисправностей;
4. Интегрированные с зарядным устройством интерфейс симулятор, напряжение аккумуляторной батареи симулятор, BMS коммуникации для симуляции, сообщение по шине CAN модуль сбора данных, встроенный контроллер и других устройств, она полностью имитирует цепи зарядки аккумуляторной батареи электромобилей, реализовать проверку, включив в него пистолет, избежать сложных соединения нескольких устройств перед; подготовить высокой выходной мощности нагрузки клеммы для подсоединения к проблемам старения оборудования, такого как программируемые нагрузок; оснащены питания и другие инструменты и оборудование для сбора и точно записать данные проверки;3.
2. Разработана в строгом соответствии с ГБ/T 27930-2015, NB/T33008.1-2018 зарядка куча соглашения;  оборудован автомобиль контроль цепи функции симуляции, моделирование взаимодействия между СЭЗ и зарядное устройство с указанием рукопожатия, параметры конфигурации, зарядки и зарядки в конце сообщения; 5. Оборудование имеет тип корпуса кузова с помощью стандартного шприц для зарядки аккумуляторной батареи. Разъем определение отвечает требованиям, указанным в NB/T 33008.1-2018  /  IEC61851  / SAE J1772 /  CHAdeMO -1.0.1 Стандартные и отвечает на месте установки свай зарядки требованиям тестирования;  встроенный напряжение аккумуляторной батареи устройства моделирования, с диапазоном DC OV-1000v. Клиенты могут установить его в соответствии с фактическими потребностями для выполнения функции симуляции зарядки кучи при запуске напряжение.  
3. Оборудованы электрическим для зарядки в автомобиле моделирования контура с короткого замыкания неисправности функции симуляции и короткого замыкания функции контроля;
При нажатии кнопки аварийного останова, он может отрезать все оборудование цепей управления в чрезвычайных ситуациях в целях обеспечения безопасности;.
6. Программное обеспечение системы управления понимает мира, которые могут осуществлять связь мира на всех инструментов и оборудования, добиться автоматического тестирования и проверки вывода сообщения и записи данных тестирования после проверки.



Интерфейс программы

Testing Solution EV Charger Testing Equipment CCS2 CCS1 Chademo Gbt

Saiter Tech  была создана в  2015 году  в Китае, специализированных в развивающихся систем тестирования для транспортных средств и EV зарядные устройства.  
С клиентом централизованный подход, мы стремимся обеспечить ваш EV и EV зарядные устройства, безопасности и надежности. На основе более чем 5 лет развития, мы создали mini, портативные и комплексного тестирования систем - в соответствии с  ГБ/Т, CCS(IEC/ISO/DIN/SAE) и CHAdeMO  стандартов.
 
Будь то мобильный, лаборатория стоек в тест E-транспортных средств или EV зарядные устройства, мы можем удовлетворить ваши требования.
Благодаря инновационной системе Saiter, мы всегда можем найти решение, точно соответствующий вашим потребностям.

Testing Solution EV Charger Testing Equipment CCS2 CCS1 Chademo Gbt

Testing Solution EV Charger Testing Equipment CCS2 CCS1 Chademo GbtTesting Solution EV Charger Testing Equipment CCS2 CCS1 Chademo GbtTesting Solution EV Charger Testing Equipment CCS2 CCS1 Chademo GbtTesting Solution EV Charger Testing Equipment CCS2 CCS1 Chademo Gbt


 

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас