Новый дизельный генератор Sulzer - дизельный двигатель HFO для Китая 11 МВТ

6 ед.(NEW SULZER)made in France 1. Type of units∷ 16Z^V40S Origin of manufacturer∷ France Output of  dизель∷ 11520KW
Проект реконструкции 10 м-фунтов, предусматривающий замену двух списанных генераторов Миррлеев мощностью 5 МВт на электростанции Ла Коллетт двумя восстановленными дизельными генераторами Сульцерера мощностью 11 МВт, стал огромным и сложным мероприятием, Привлечение многочисленных специализированных субподрядчиков со всего мира , многие из которых не говорят на английском языке, работает в очень быстром темпе под руководством и вместе с нашими опытными инженерами Energy Division.  

Первоначально планировалось увеличить время быстрого запуска, время ожидания, время резервного копирования, Новые дизели должны были быть в эксплуатации к весне 2013 года, но проект был отдан в новый срок, когда наша способность импортировать электроэнергию из Франции была снижена, когда наш первый подводный кабель EDF1 вышел к концу своего срока службы в июне 2012 года.

Первоначально в декабре 2011 года Совет утвердил процесс закупок и приобретения, охватывал половину земного шара. Наличие подходящих двигателей было определено главным швейцарским подрядчиком ME. Франкостроенные двигатели, первоначально установленные в Китае в 1992 году, были частью партии 22, купленной в 2007 году компанией Saudi Arabian Altuwairqi Steel для питания своих заводов. После установки 10 двигателей падение цен на сталь означало, что остальная часть стала излишней к требованиям.

Огромный корабль для тяжёлых грузов

Наш главный инженер Джон Дукемин и инженер по техническому обслуживанию механических узлов Пол Тебо посетил Дамман в Восточной провинции Саудовской Аравии с представителями МИЕ для осмотра и покупки Sulzers.

MIE заключили контракт на доставку двигателей из Даммама в Джерси и их транспортировку в Ла Коллетт СиП. Найти доступный корабль с достаточно большими кранами для подъема двигателей, но при максимальной длине 135 метров, который может достать в Сент-Хелье, оказалось затруднительным. Однако, Atlant Frauke на 107 метров и 7,380 тонн стали доступными и имели отличие стать одним из самых больших кораблей когда-либо войти в порт St Helier с нашими ценными грузами.  

Компания VAPOR Ilаs, специализирующаяся на производстве оборудования компании Madeiran, заключила субподряд на установку двигателей и соответствующих вспомогательных установок, проведение капитального ремонта двигателя и завершение ввода в эксплуатацию.

Двигатели были выгружены на причал Виктория и по одному за раз транспортировались на 11-осном, 88-колесном низкогрузном погрузчике, снабженном тяжёлыми лифтовими специалистами Гонкало PowerVia, на небольшом расстоянии от гавани до силовой станции.

Монтаж и капитальный ремонт в зимнее время

На электростанции Гонкало PowerVia предпринял хитрое действие по выключению нагрузки 125 тонн двигателей на воздушные подушки и "плавающих" их под низким входом электростанции. Затем каждый двигатель был поднят на его недавно построенное место.

После выравнивания и установки болтов двигатели полностью были размотаны до тех пор, пока в двигателях не останется только 15-тонный коленчатый вал. Все детали были тщательно очищены и проверены перед повторной сборкой. В ходе капитального ремонта каждый двигатель был оценен по мощности от 10.5 до 11,2 МВт. По завершении работ на двигатели было установлено более 8,700 новых деталей.

Для подключения двигателей к существующей инфраструктуре La Collette были построены, окрашены и отшели новые системы трубопроводов. Перед запуском двигателей в эксплуатацию в бетонную трубу в Ла Коллетте необходимо установить новый вытяжной трубы из нержавеющей стали диаметром 80 x 1,6 м. Дымовая труба была построена из подвала и, по сечению, гидравлически поднялась на полную высоту 80 м.

Впервые Сульзеры впервые генерировали мощность на брусьях 15 января 2013 года, что существенно предшествовать началу самой суровой части зимы. Наряду с возобновением эксплуатации других генерирующих активов, Сульзеры и новый трансформатор создали дополнительную мощность 55 МВт на острове, что оказалось решающим в поддержании поставок и удовлетворении спроса в течение прошлой чрезвычайной зимы.