Приподнятые вертикальные огни аэропорта
1) Введение
Приподнятые вертикальные фонари аэропорта - это лампы навигационного оборудования, установленные с обеих сторон, и удлинительные линии на обоих концах ВПП и рулёна, которые используются для обозначения контуров аэропорта. Эти зоны находятся далеко от взлетно-посадочной полосы и не легко прикасаться к ним воздушными шинами во время работы в аэропорту. Поэтому лампы, установленные в этих зонах, не могут быть выше дорожного покрытия на 350 мм.
2) Список приподнятых вертикальных фонарей
| Нет |
Имя |
Модель |
| 1 |
Свет приближения |
XL-620-H |
| 2 |
Пороговый индикатор кранового пути |
PRL-620-H |
| 3 |
Концевой фонарь кранового пути |
PML-620-H. |
| 4 |
Освещение ограждения кранового пути |
PJJ-620-H. |
| 5 |
Подсветка края кранового пути |
PBL-620-H-WW |
| 6 |
Подсветка края кранового пути |
PBL-620-H-W/Y |
| 7 |
Подсветка края кранового пути |
PBL-620-H-W/R. |
| 8 |
Подсветка края русины |
HBL-600-H-b |
| 9 |
T-образный свет |
HBL-600-H-w |
| 10 |
Фонарь фартука |
HBL-600-H-r |
3) особенности
3.1) Температура окружающей среды -40 ° C ~ + 55 ° C;
3.2) степень защиты IP54;
3.3) ток: От 2.8 А до 6.6 А, регулируемый.
4) изображение
Вставьте лампы AirPort
1) Введение
Встроенный свет — это навигационные средства, установленные на концах ВПП и рулёда или рядом с центральной линией. Эти зоны легко прикасаться к авиационным шинам во время работы аэропорта, поэтому часть освещения, установленная в этой зоне выше дорожного покрытия, должна быть меньше 12 мм.
2) Список неустановленных фонарей
| Нет |
Имя |
Модель |
| 1 |
Центральный фонарь линии кранового пути |
PZP-08S1-096-WY |
| 2 |
Концевой фонарь кранового пути |
PZP-08S1-096-R1 |
| 3 |
Индикаторы быстрого выхода из режима таксиway |
PZP-08S1-096-Y1 |
| 4 |
Подсветка зоны касания кранового пути |
PZP-08S1-096-W1 |
| 5 |
Центральный фонарь с центральной линией Taxiway (прямая секция) |
HZP-08S1-040-YG |
| 6 |
Подсветка центральной линии Taxiway (изгиб) |
HZP-08C1-040-YG |
| 7 |
Индикатор остановки/индикатор остановки |
HZP-08S1-040-Y1 |
| 8 |
Промежуточный индикатор положения удержания |
HZP-08S1-040-Y1 |
| 9 |
Малоинтенсивные B-фонари защиты кранового пути |
| 10 |
Фонарь освещения выхода на обогрев/противообледенительный фонарь |
| 11 |
Подсветка панели поворота кранового пути |
HZP-08S1-040-G1 |
3) особенности
3.1) Температура окружающей среды -40 ° C ~ + 55 ° C;
3.2) степень защиты IP65;
3.3) ток: От 2.8 А до 6.6 А, регулируемый;
3.4) вес: 2,7 кг (легкий); 2,2 кг (базовый).
4) изображения
Огни аэропорта PAPI
1) Введение
1.1) Введение в систему точного указания пути подхода (PAPI)
Система PAPI используется для направления воздушного судна к взлетно-посадочной полосе на соответствующей высоте. Верхняя половина пучка PAPI белая, а нижняя половина — красная. В пределах видимого диапазона лампы с различными углами возвышения в системе PAPI позволяют пилоту видеть различные комбинации красного и белого света на различных высотах. Пилот судит и регулирует высоту самолёта посредством сочетания просматрированных лучей, чтобы она была на подходящей высоте приближения.
1.2) системы PAPI и APAPI
Система PAPI состоит из четырех индикаторов курса точного подхода. Система направляет пилота самолета к взлетно-посадочной полосе на соответствующей высоте с помощью различных указаний, выдаваемых четырьмя индикаторами. Система APAPI состоит из двух индикаторов курса точного подхода. Система направляет пилота самолета к взлетно-посадочной полосе на соответствующей высоте с помощью различных указаний, выдаваемых четырьмя индикаторами.
2) особенности
Структура индикатора точного подхода
Один блок освещения состоит из корпуса фонаря в сборе и трех кронштейнов.
Корпус фонаря в сборе состоит главным образом из верхней крышки, передней стеклянной пластины, корпуса коробки, линзы, цветного фильтра, лампа и ее кронштейн. Узел корпуса фонаря обеспечивает позиционирование и защиту оптических компонентов оптической системы света.
Кронштейн в сборе состоит из фланцев, легко ломаемых деталей, удлинительных стержней, винтов, гаек, и шайбы. Кронштейны используются для поддержки корпуса фонаря и управления и регулировки высоты и угла подъема корпуса фонаря.
3) изображения
Положения и условия
1. Условия цены: EXW/FOB/CNF/CIF.
2. Оплата: 30% по T/T, баланс по T/T перед отгрузкой. Другой способ оплаты можно согласовать для большого заказа.
3. Пакет: Экспортный стандартный пакет, подходящий для тяжелых условий эксплуатации и морских перевозок.
4. Поставка: Товар должен быть готов в течение 7~30 дней в зависимости от количества заказа.
Почему мы выбираем
1. Мы поставляем высококачественные продукты по разумной цене.
2. Мы являемся профессиональным производителем;
3. Машины для производства высокотехнологики;
4. Система строгого контроля качества;
5. Команда по исследованиям и разработкам десяти человек;
6. У нас есть профессиональная команда по продажам;
7. Опытный экспорт во всем мире;
8. Мы предоставляем услуги по одноэтапному решению.
Сертифицированный Поставщик 
