Основная Информация
Модель №.
SMH110D-0157-30ABK-4HKC
Математическая модель
Нелинейная
функция
Автоматический контроль, Мониторинг, Измерение
Сертификация
RoHS, ISO: 9001, CE
Индивидуальные
Индивидуальные
Flange Size
60/80/110/130/150/180mm
Rated Power Pn (W)
200-7500W
Communciation
Canopen Profinet RS485+Pulse Ethercat
Moment of Inertia
1.925-190.3
Line-to-Line Resistance
9.6/3.75/1.75 Ω
Operating Temperature
-20~40
Protection Class
IP65, Shaft End IP54
Описание Товара
SMH60S/80S/110D-200W-1.88КВТ---
JD/FD2S/CD2S драйвер вакуумного усилителя тормозов и двигателя отбора "(1)
|
Серия |
Номинальная мощность при номинальной скорости // номинальной Torgue |
Электродвигатель привода вакуумного усилителя тормозов |
Описание |
Драйвер вакуумного усилителя тормозов |
|
Малые Iner tia 220V |
200W
3000об/мин/0.64Нм |
Абк-0020-30SMH60S-3LKH |
2500P/R дополнительных разъема |
JD430-AA-000*1
FD422S-CA-000*1
FD422S-ла--000*2
FD422S-EA-000*3
CD422S-AA-000*4 |
|
SMH60S-0020-30ABK-3LKH |
2500P/R дополнительных разъема с тормозом |
|
Абк-0020-30SMH60S-3LKN |
2500P/R HFO18(к валу) разъем серии |
|
SMH60S-0020-30ABK-3LKP |
2500P/R HFO18+HFO21 Разъем серии с тормозом |
|
Абк-0020-30SMH60S-3LKO |
2500P/R HFO18(напротив вала)Разъем серии |
|
Абк-0020-30SMH60S-3LKM |
2500P/R 2×M17 Разъем серии |
|
SMH60S-0020-30ABK-3LKM |
2500P/R 2×M17 Разъем серии с тормозом |
|
400W
3000об/мин/1,27 Нм |
Абк-0040-30SMH60S-3LKH |
2500P/R дополнительных разъема |
|
SMH60S-0040-30ABK-3LKH |
2500P/R дополнительных разъема с тормозом |
|
Абк-0040-30SMH60S-3LKN |
2500P/R HFO18(к валу) разъем серии |
|
SMH60S-0040-30ABK-3LKP |
2500P/R HFO18+HFO21 Разъем серии с тормозом |
|
Абк-0040-30SMH60S-3LKO |
2500P/R HFO18(напротив вала)Разъем серии |
|
Абк-0040-30SMH60S-3LKM |
2500P/R 2×M17 Разъем серии |
|
SMH60S-0040-30ABK-3LKM |
2500P/R 2×M17 Разъем серии с тормозом |
|
750W
3000об/мин/вес составляет всего 2,39 Нм |
Абк-0075-30SMH80S-3LKH |
2500P/R дополнительных разъема |
|
SMH80S-0075-30ABK-3LKH |
2500P/R дополнительных разъема с тормозом |
|
Абк-0075-30SMH80S-3LKN |
2500P/R HFO18(к валу) разъем серии |
|
SMH80S-0075-30ABK-3LKP |
2500P/R HFO18+HFO21 Разъем серии с тормозом |
|
Абк-0075-30SMH80S-3LKO |
2500P/R HFO18(напротив вала)Разъем серии |
|
Абк-0075-30SMH80S-3LKM |
2500P/R 2×M17 Разъем серии |
|
SMH80S-0075-30ABK-3LKM |
2500P/R 2×M17 Разъем серии с тормозом |
|
4.18Нм |
85S-0025-05AAK-FLFN-02 |
2500P/R многополюсный мотора вакуумного усилителя тормозов |
FD422S-CA-000*1 FD422S-ла--000*2 FD422S-EA-000*3 CD422S-AA-000*4 |
|
6Н·м |
85S-0035-05AAK-FLFN-02 |
2500P/R многополюсный мотора вакуумного усилителя тормозов |
|
7.5Nm |
85S-0045-05AAK-FLFN-02 |
2500P/R многополюсный мотора вакуумного усилителя тормозов |
|
3000 об/мин 1 квт/размером 3,18 Нм |
Абк-0100-30SMH80S-3LKH |
2500P/R дополнительных разъема |
JD430-AA-000*1 FD432S-CA-000*1 FD432S-ла--000*2 FD432S-EA-000*3 CD432S-AA-000*4 |
|
SMH80S-0100-30ABK-3LKH |
2500P/R дополнительных разъема с тормозом |
|
Абк-0100-30SMH80S-3LKM |
2500P/R 2×M17 Разъем серии |
|
SMH80S-0100-30ABK-3LKM |
2500P/R 2×M17 Разъем серии с тормозом |
|
Катушки ремня безопасности среднего размера 220V |
1,05 квт
2000об/мин/5 Нм |
SMH110D-0105-20АБК-4LKC |
2500P/R YL разъем |
|
SMH110D-0105-20ABK-4LKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
|
1,26 квт
2000об/мин/6 Нм |
SMH110D-0126-20АБК-4LKC |
2500P/R YL разъем |
|
SMH110D-0126-20ABK-4LKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
|
1,25 квт
3000об/мин/4 Нм |
SMH110D-0125-30АБК-4LKC |
2500P/R YL разъем |
|
SMH110D-0125-30ABK-4LKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
|
Катушки ремня безопасности среднего размера 380V |
1,26 квт
3000об/мин/4 Нм |
SMH110D-0126-30АБК-4HKC |
2500P/R YL разъем |
JD620-AA-000 FD622S-CA-000 FD622S-AA-000 FD622S-ла--000 CD622S-AA-000 |
|
SMH110D-0126-30ABK-4HKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
|
1.57квт
3000об/мин/5 Нм |
SMH110D-0157-30АБК-4HKC |
2500P/R YL разъем |
|
SMH110D-0157-30ABK-4HKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
|
1.88квт
3000об/мин/6 Нм |
SMH110D-0188-30АБК-4HKC |
2500P/R YL разъем |
|
SMH110D-0188-30ABK-4HKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
Примечание: 1. Этот диск пользователь должен выбрать мотора.
*1--suppor t CANopen режим управления по шине CAN
*2--suppor t пульс и MODBUS 485 режим управления
*3--suppor t EtherCAT режим управления
*4--suppor t импульсного режима управления
Когда водитель приводит в действие тормоза удерживающее устройство, DC24V / 2A реле может быть подключена извне.
SMH SMH60S80S SMH110D
|
Серия электродвигателя |
SMH мотора вакуумного усилителя тормозов |
|
Небольшой размер фланца катушки ремня безопасности 60мм |
Небольшой размер фланца катушки ремня безопасности 80мм |
|
Модель |
SMH60S-0020- 30A(1)K-3LK(2) |
SMH60S-0040- 30A(1)K-3LK(2) |
SMH80S-0075- 30A(1)K-3LK(2) |
SMH80S-0100- 30A(1)K-3LK(2) |
|
Подбор драйверов |
JD430-AA-000
FD422S-CA-000
FD422S-ла--000
FD422S-EA-000
CD422S-AA-000 |
JD430-AA-000
FD432S-CA-000
FD432S-ла--000
FD432S-EA-000
CD432S-AA-000 |
|
Удк напряжение звена постоянного тока |
300 |
300 |
300 |
300 |
|
Постоянная производительность |
Номинальная мощность PN (W) |
200 |
400 |
750 |
1000 |
|
Номинальный крутящий момент TN (нм) |
0.64 |
1,27 |
2.39 |
3.18 |
|
Номинальная частота вращения nN (об/мин) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
Номинальная сила тока в (A) |
1.6 |
3.1 |
3.9 |
6.3 |
|
Максимальный крутящий момент Tm (нм) |
1,92 |
3,82 |
7.17 |
9.48 |
|
Максимальный потребляемый ток (A) |
4.8 |
9.3 |
11.7 |
18.9 |
|
Затяните требуемым моментом простоя TS (нм) |
0,7 |
1,39 |
2.63 |
3.3 |
|
Остановки ток (A) |
1,79 |
3.38 |
4.4 |
6.93 |
|
Сопротивление линии - линии RL (Ом) |
8.02 |
3,52 |
1.4 |
0,86 |
|
Индуктивности линии - линии LL (mH) |
16.3 |
7.8 |
7.5 |
4.5 |
|
Электрическая постоянная времени τe (мс) |
2.03 |
2.22 |
5,35 |
5.23 |
|
Механические узлы и агрегаты постоянная времени τm (мс) |
2.26 |
1,35 |
0,75 |
0,89 |
|
Напряжение заднего хода постоянно Ke V/вынуждены переносить часть) |
29 |
29 |
40 |
34 |
|
Затяните требуемым моментом постоянной Kt (Нм/A) |
0,48 |
0,48 |
0.662 |
0.562 |
|
Ротор момент инерции Jm (кг·см2) |
0,375 |
0.51 |
1.36 |
1.9 |
|
0.379 (с тормозом) |
0.514 (с тормозом) |
1.385 (с тормозом) |
1.925 (с тормозом) |
|
Столб пара номер |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
Максимальное напряжение растет du/dt (КВ/мкс) |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
Класс изоляции |
F |
F |
F |
F |
|
Maxsimum радиальные силы Fr (N) |
180 |
180 |
335 |
335 |
|
Осевой Maxsimum силу Fa (N) |
90 |
90 |
167.5 |
167.5 |
|
Вес G(кг) |
1.3 |
1.8 |
3.3 |
3.9 |
|
1.8 (с тормозом) |
2.3 (с тормозом) |
4 (с тормозом) |
4.6 (с тормозом) |
|
Длина двигатель L(мм) |
120 |
150 |
147 |
167 |
|
159±1.5(с) тормоза |
189±1.5(с) тормоза |
197±1.5(с) тормоза |
217±1.5(с) тормоза |
|
Устройства обратной связи |
2500 P/R датчика приращений |
|
Метод охлаждения |
Полностью закрытый, - хорошо проветриваемом помещении |
|
Уровень защиты |
IP65, IP54 уплотнения вала |
|
Условия окружающей среды для работы |
Температура воздуха |
-20ºC~40ºC (замораживание) |
|
Влажность |
Ниже 90 % относительной влажности без конденсации ( ) |
|
Условия окружающей среды |
От активного газа, горючих газов и капель масла и пыли |
|
Высота над уровнем моря |
Максимальная высота над уровнем моря 4000 м, номинальная мощность при 1000 м выше или ниже 1000m: уменьшение 1,5% на 100 м моря |
|
Серия электродвигателя
|
SMH мотора вакуумного усилителя тормозов |
|
Катушки ремня безопасности среднего размера с фланцем 110мм |
|
Модель |
SMH110D-0125
-30A(1)K-4LKC |
SMH110D-0126
-30A(1)K-4HKC |
SMH110D-0105
-20A(1)K-4LKC |
SMH110D-0157
-30A(1)K-4HKC |
SMH110D-0126
-20A(1)K-4LKC |
SMH110D-0188
-30A(1)K-4HKC |
|
Подбор драйверов |
JD430-AA-000 FD432S-CA-000 FD432S-ла--000 FD432S-EA-000 CD432S-AA-000 |
JD620-AA-000 FD622S-CA-000 FD622S-ла--000 FD622S-EA-000 CD622S-AA-000 |
JD430-AA-000 FD432S-CA-000 FD432S-ла--000 FD432S-EA-000 CD432S-AA-000 |
JD620-AA-000 FD622S-CA-000 FD622S-ла--000 FD622S-EA-000 CD622S-AA-000 |
JD430-AA-000 FD432S-CA-000 FD432S-ла--000 FD432S-EA-000 CD432S-AA-000 |
JD620-AA-000 FD622S-CA-000 FD622S-ла--000 FD622S-EA-000 CD622S-AA-000 |
|
Удк напряжение звена постоянного тока |
300 |
560 |
300 |
560 |
300 |
560 |
|
Постоянная производительность |
Номинальная мощность PN (W) |
1250 |
1260 |
1050 |
1570 |
1260 |
1880 |
|
|
Номинальный крутящий момент TN (нм) |
4 |
4 |
5.0 |
5.0 |
6.0 |
6.0 |
|
|
Номинальная частота вращения nN (об/мин) |
2000 |
3000 |
2000 |
3000 |
2000 |
3000 |
|
|
Номинальная сила тока в (A) |
6.5 |
4.3 |
5.9 |
5.9 |
6.2 |
6.2 |
|
Максимальный крутящий момент |
Tm (нм) |
12 |
12 |
15.0 |
15.0 |
18.0 |
18.0 |
|
Максимальный ток |
Обмен мгновенными сообщениями (A) |
19.5 |
12.9 |
17,7 |
17,7 |
18,6 |
18,6 |
|
Затяните требуемым моментом простоя |
TS (нм) |
4.4 |
4.4 |
5.5 |
5.5 |
6.6 |
6.6 |
|
Остановки текущего |
- (A) |
6.82 |
4.73 |
6.49 дюйм |
6.49 дюйм |
От 6,765 |
От 6,765 |
|
Сопротивление линии - линии RL (Ом) |
0,8 |
1,83 |
1.03 |
1.03 |
1.258 |
1.258 |
|
Индуктивности линии - линии LL (mH) |
6.4 |
13.5 |
7.8 |
7.8 |
9.62 |
9.62 |
|
Электрическая постоянная времени τe (мс) |
7.9 |
7.37 |
7.57 |
7.57 |
7.64 |
7.64 |
|
Механические узлы и агрегаты постоянная времени τm (мс) |
1.4 |
1,63 |
1,55 |
1,55 |
1,65 |
1,65 |
|
Напряжение заднего хода постоянно Ke V/вынуждены переносить часть) |
45 |
64 |
55 |
55 |
64 |
64 |
|
Затяните требуемым моментом постоянной |
Kt (Нм/A) |
0.744 |
1.058 |
0.910 |
0.910 |
1.058 |
1.058 |
|
Ротор момент инерции Jm (кг·см2) |
5.8 |
5.8 |
7.2 |
7.2 |
8.5 |
8.5 |
|
|
- 5,85 (с тормозом) |
- 5,85 (с тормозом) |
7.25 (с тормозом) |
7.25 (с тормозом) |
8,55 (с тормозом) |
8,55 (с тормозом) |
|
Столб пара номер |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Максимальное напряжение растет du/dt (КВ/мкс) |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
Класс изоляции |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
|
Максимальное радиальное сил |
F(N) |
630 |
630 |
630 |
630 |
630 |
630 |
|
Максимальную осевую силу |
F(N) |
315 |
315 |
315 |
315 |
315 |
315 |
|
Вес |
G(кг) |
6.2 |
6.2 |
7.2 |
7.2 |
8.2 |
8.2 |
|
|
|
8.2 (с тормозом) |
8.2 (с тормозом) |
9.2 (с тормозом) |
9.2 (с тормозом) |
10,2 (с тормозом) |
10,2 (с тормозом) |
|
Длина мотора |
L(мм) |
168 |
168 |
185 |
185 |
202 |
202 |
|
|
|
228±1 (с тормозом) |
228±1 (с тормозом) |
245±1 (с тормозом) |
245±1 (с тормозом) |
262±1 (с тормозом) |
262±1 (с тормозом) |
|
Устройства обратной связи |
2500 P/R датчика приращений |
|
Метод охлаждения |
Полностью закрытый, - хорошо проветриваемом помещении |
|
Уровень защиты |
IP65, IP54 уплотнения вала |
|
Условия окружающей среды для работы |
Температура воздуха |
-20~40ºC(замораживания) |
|
|
Влажность |
Ниже 90 % относительной влажности без конденсации ( ) |
|
|
Условия окружающей среды |
От активного газа,горючих газов,капель масла и пыли |
|
|
Высота над уровнем моря |
Максимальная высота над уровнем моря до 4000 м, номинальная мощность при 1000 m или ниже. Выше 1000м, 1,5 % на каждые 100 м моря |
Примечание:(1)=A -- без тормоза
(1)=B -- с тормозом
SMH130/150/180D-7.5-1.05КВТ КВТ--
JD/FD2S/CD2S драйвер вакуумного усилителя тормозов и двигателя отбора "(2)
|
Серия |
Номинальная мощность при номинальной скорости // номинальной Torgue |
Электродвигатель привода вакуумного усилителя тормозов |
Описание |
Драйвер вакуумного усилителя тормозов |
|
Катушки ремня безопасности среднего размера 220V
Или 380 В
|
1,05 квт
2000об/мин/5 Нм |
SMH130D-0105-20АБК-4HKC |
2500P/R YL разъем |
JD430-AA-000 *1
JD620-AA-000 *1
FD432S-CA-000 *1
FD622S-CA-000 *1
FD432S-ла--000 *2
FD622S-ла--000 *2
FD432S-EA-000 *3
FD622S-EA-000 *3
CD432S-AA-000 *4
CD622S-AA-000 *4 |
|
SMH130D-0105-20ABK-4HKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
|
1.57квт
2000об/мин/7.5Nm |
SMH130D-0157-20АБК-4HKC |
2500P/R YL разъем |
|
SMH130D-0157-20ABK-4HKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
|
2.1KW
2000об/мин/10Нм |
SMH130D-0210-20АБК-4HKC |
2500P/R YL разъем |
JD620-AA-000 *1
FD622S-CA-000 *1
FD622S-ла--000 *2
FD622S-EA-000 *3
CD622S-AA-000 *4 |
|
SMH130D-0210-20ABK-4HKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
|
2.3KW
2000об/мин/11,1 Нм |
SMH150D-0230-20АБК-4HKC |
2500P/R YL разъем |
|
SMH150D-0230-20ABK-4HKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
|
3Квт 2000об/мин/напряжении выпрямителя 14,3 Нм |
SMH130D-0300-20АБК-4HKC |
2500P/R YL разъем |
JD630-AA-000 *1
JD630-LA-000 *2 |
|
SMH130D-0300-20ABK-4HKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
|
3Квт 2000об/мин/напряжении выпрямителя 14,3 Нм |
SMH150D-0300-20АБК-4HKC |
2500P/R YL разъем |
|
SMH150D-0300-20ABK-4HKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
|
3.8KW
2000об/мин/18Нм |
SMH150D-0380-20АБК-4HKC |
2500P/R YL разъем |
|
SMH150D-0380-20ABK-4HKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
|
3.5KW
1500 об/мин/22Нм |
SMH180D-0350-15АБК-4HKC |
2500P/R YL разъем |
|
SMH180D-0350-15ABK-4HKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
|
4.4KW
1500 об/мин/28Нм |
SMH180D-0440-15АБК-4HKC |
2500P/R YL разъем |
JD640-AA-000 *1
JD640-LA-000 *2 |
|
SMH180D-0440-15ABK-4HKC |
2500P/R YL разъем с тормозом |
|
5.5KW
1500 об/мин/35Нм |
SMH180D-0550-15RAK-4HKC |
STM37 Проверка Рабочих наборов YL разъем |
JD640-AR-000 *1 |
|
SMH180D-0550-15RBK-4HKC |
STM37 Проверка Рабочих наборов YL разъем с тормозом |
|
7.5KW
1500 об/мин/48Нм |
SMH180D-0750-15RAK-4HKC |
STM37 Проверка Рабочих наборов YL разъем |
JD650-AR-000 *1 |
|
SMH180D-0750-15RAK-4HKC |
STM37 Проверка Рабочих наборов YL разъем с тормозом |
|
1.0KW
1000 об/мин/10Нм |
Гср130D-0100-10АБК-4LKG |
2500P/R ЯРДОВ серии разъем |
JD430-AA-000*1 FD422S-CF-000*1 FD422S-LF-000 *2 FD422S-EF-000*3 CD422S-AF-000*4 |
|
Гср130D-0100-10ABK-4LKG |
2500P/R ярдов с разъемом серии тормоза |
|
1.0KW
2000об/мин/5 Нм |
Гср130D-0100-20АБК-4LKG |
2500P/R ЯРДОВ серии разъем |
|
Гср130D-0100-20ABK-4LKG |
2500P/R ярдов с разъемом серии тормоза |
|
1,5 Квт
2000об/мин/7.7Nm |
Гср130D-0150-20АБК-4LKG |
2500P/R ЯРДОВ серии разъем |
JD430-AA-000 *1 FD432S-CA-000 *1 FD432S-ла--000 *2 FD432S-EA-000 *3 CD432S-AA-000*4 |
|
Гср130D-0150-20ABK-4LKG |
2500P/R ярдов с разъемом серии тормоза |
|
Гср130D-0150-20АБК-4HKG |
2500P/R ЯРДОВ серии разъем |
J620-AA-000 *1 FD612S-CA-000 *1 FD612S-ла--000 *2 FD612S-EA-000 *3 CD612S-AA-000*4 |
|
Гср130D-0150-20ABK-4HKG |
2500P/R ярдов с разъемом серии тормоза |
|
2.0KW
2000об/мин/10Нм |
Гср130D-0200-20АБК-4LKG |
2500P/R ЯРДОВ серии разъем |
FD432S-CA-000 *1 JD430-AA-000 *1 FD432S-ла--000 *2 FD432S-EA-000 *3 CD432S-AA-000*4 |
|
Гср130D-0200-20ABK-4LKG |
2500P/R ярдов с разъемом серии тормоза |
|
Гср130D-0200-20АБК-4HKG |
2500P/R ЯРДОВ серии разъем |
FD612S-CA-000 *1 J620-AA-000 *1 FD612S-ла--000 *2 FD612S-EA-000 *3 CD612S-AA-000*4 |
|
Гср130D-0200-20ABK-4HKG |
2500P/R ярдов с разъемом серии тормоза |
|
Гср130D-0300-20ABK-4HKG |
2500P/R ярдов с разъемом серии тормоза |
|
4.4KW
1500 об/мин/27Нм |
Гср180D-0440-15АБК-4HKG |
2500P/R ЯРДОВ серии разъем |
JD640-AA-000
JD640-LA-000 |
|
Гср180D-0440-15ABK-4HKG |
2500P/R ярдов с разъемом серии тормоза |
|
5.5KW
1500 об/мин/35Нм |
Гср180D-0550-15АБК-4HKG |
2500P/R ЯРДОВ серии разъем |
|
Гср180D-0550-15ABK-4HKG |
2500P/R ярдов с разъемом серии тормоза |
|
7.5KW
1500 об/мин/48Нм |
Гср180D-0750-15АБК-4HKG |
2500P/R ЯРДОВ серии разъем |
JD650-AA-000 |
|
Гср180D-0750-15ABK-4HKG |
2500P/R ярдов с разъемом серии тормоза |
Примечание: 1. Этот диск пользователь должен выбрать мотора.
*1--suppor t CANopen режим управления по шине CAN
*2--suppor t пульс и MODBUS 485 режим управления
*3--suppor t EtherCAT режим управления
*4--suppor t импульсного режима управления
Когда водитель приводит в действие тормоза удерживающее устройство, DC24V / 2A реле может быть подключена извне.
SMH SMH130D150D SMH180D
|
Серия электродвигателя |
Электродвигатель серии SMH |
|
Фланец катушки ремня безопасности среднего размера 130 мм |
Катушки ремня безопасности среднего размера с фланцем 150мм |
|
Модель |
SMH130D-0105
-20A(1)K-4HKC |
SMH130D-0157
-20A(1)K-4HKC |
SMH130D-0210
-20A(1)K-4HKC |
SMH130D-0300
-20A(1)K-4HKC |
SMH150D-0230
-20A(1)K-4HKC |
SMH150D-0300
-20A(1)K-4HKC |
SMH150D-0380
-20A(1)K-4HKC |
|
Подбор драйверов |
JD430-AA-000 FD432S-CA-000 JD620-AA-000 FD432S-ла--000 FD622S-CA-000 FD432S-EA-000 FD622S-ла--000 CD432S-AA-000 FD622S-EA-000
CD622S-AA-000 |
JD620-AA-000 FD622S-CA-000 FD622S-ла--000 FD622S-EA-000 CD622S-AA-000 |
JD630-AA-000 JD630-LA-000 |
JD620-AA-000 FD622S-CA-000 FD622S-ла--000 FD622S-EA-000 CD622S-AA-000 |
JD630-LA-000 JD630-AA-000 |
|
Удк напряжение звена постоянного тока |
560 |
560 |
560 |
560 |
560 |
560 |
560 |
|
Постоянная производительность |
Номинальная мощность PN (W) |
1050 |
1570 |
2100 |
3000 |
2300 |
3000 |
3800 |
|
|
Номинальный крутящий момент TN (нм) |
5 |
7.5 |
10 |
14.3 |
11.1 |
14.3 |
18 |
|
|
Номинальная частота вращения nN (об/мин) |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
2000 |
|
|
Номинальная сила тока в (A) |
4.3 |
6.3 |
7.6 |
7.9 |
7.1 |
8.5 |
9.3 |
|
Максимальный крутящий момент Tm (нм) |
12,5 |
18.75 |
25 |
35.75 |
27,5 |
35.75 |
45 |
|
Максимальный потребляемый ток (A) |
10.75 |
15,75 |
19 |
19.75 |
17.75 |
21,25 |
23.25 |
|
Затяните требуемым моментом простоя TS (нм) |
5.5 |
8.25 |
11 |
15.73 |
12.1 |
15.73 |
19.8 |
|
Остановки ток (A) |
4.73 |
6.93 |
8.36 |
8.7 |
7.81 |
9.35 |
10.23 |
|
Сопротивление линии - линии RL (Ом) |
1,85 |
1.17 |
0,98 |
0,84 |
2.2 |
1.4 |
1.3 |
|
Индуктивности линии - линии LL (mH) |
23.7 |
16.2 |
14.3 |
12.7 |
14 (средн.) |
10.6 (средн.) |
10.5 (средн.) |
|
Электрическая постоянная времени τe (мс) |
12.81 |
13.846 |
14.592 |
14,94 |
6.36 |
7.57 |
8.08 |
|
Механические узлы и агрегаты постоянная времени τm (мс) |
2.868 |
2.529 |
2.268 |
1,53 |
4,68 |
3,68 |
3.32 |
|
Напряжение заднего хода постоянно Ke V/вынуждены переносить часть) |
70 |
72 |
80 |
110 |
100 |
107 |
125 |
|
Затяните требуемым моментом постоянной Kt (Нм/A) |
1.1578 |
1.191 |
1.3232 |
1,82 |
1,65 |
1,77 |
2.07 |
|
Ротор момент инерции Jm (кг·см2) |
12 |
17,7 |
23.4 |
34.8 |
33,5 |
47,6 |
63,1 |
|
|
12.0(с) тормоза |
17.74(с) тормоза |
23.44(с) тормоза |
34.9(с) тормоза |
33.6(с) тормоза |
47,7 (с тормозом) |
63,2 (с тормозом) |
|
Столб пара номер |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Максимальное напряжение растет du/dt (КВ/мкс) |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
Класс изоляции |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
F |
|
Максимальное радиальное силы F(N) |
900 |
900 |
900 |
900 |
1200 |
1200 |
1200 |
|
Максимальную осевую силу F(N) |
450 |
450 |
450 |
450 |
600 |
600 |
600 |
|
Вес G(кг) |
7.5 |
9.1 |
10,7 |
13.9 |
12 |
15 |
18 |
|
|
9.7(с) тормоза |
11.3(с) тормоза |
12.9(с) тормоза |
14.9(с) тормоза |
15.5(с) тормоза |
18.5(с) тормоза |
22.5(с) тормоза |
|
Длина двигатель L(мм) |
159±1,5 |
179±1,5 |
199±1,5 |
239±0,15 |
226±1,5 |
254±1,5 |
282±1,5 |
|
|
220±1.5(с) тормоза |
240±1.5(с) тормоза |
260±1.5(с) тормоза |
280±1.5(с) тормоза |
292±1.5(с) тормоза |
320±1.5(с) тормоза |
352±1.5(с) тормоза |
|
Устройства обратной связи |
2500 P/R датчика приращений |
|
Метод охлаждения |
Полностью закрытый, - хорошо проветриваемом помещении |
|
Уровень защиты |
IP65, IP54 уплотнения вала |
|
Условия окружающей среды для работы
|
Температура воздуха |
-20~40ºC(замораживания) |
|
Влажность |
Ниже 90 % относительной влажности без конденсации ( ) |
|
Условия окружающей среды |
От активного газа,горючих газов,капель масла и пыли |
|
Высота над уровнем моря |
Максимальная высота над уровнем моря до 4000 м, номинальная мощность при 1000 m или ниже. Выше 1000м, 1,5 % на каждые 100 м моря |
Примечание:(1)=A -- без тормоза
(1)=B -- с тормозом
|
Серия электродвигателя |
Электродвигатель серии SMH |
|
|
Катушки ремня безопасности среднего размера с фланцем 180мм |
|
Модель |
SMH180D-0350-15A(1)K-4HKC |
SMH180D-0440-15A(1)K-4HKC |
SMH180D-0440
-15(1)K-4HKC |
SMH180D-0750
-15(1)K-4HKC |
|
Подбор драйверов |
JD630-LA-000
JD630-AA-000 |
JD640-LA-000
JD640-AA-000 |
JD640-AR-000 |
JD650-AR-000 |
|
Удк напряжение звена постоянного тока |
560 |
560 |
560 |
560 |
|
Постоянно
Производительность |
Номинальная мощность PN (W) |
3500 |
4400 |
4400 |
7500 |
|
Номинальный крутящий момент TN (нм) |
22 |
28 |
28 |
48 |
|
Номинальная частота вращения nN (об/мин) |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
|
Номинальная сила тока в (A) |
10.3 |
11.9 |
11.9 |
19.2(REF) |
|
Максимальный крутящий момент |
Tm (нм) |
55 |
70 |
70 |
120 |
|
Максимальный ток |
Обмен мгновенными сообщениями (A) |
25,75 |
29.75 |
29.75 |
47,9(REF) |
|
Затяните требуемым моментом простоя |
TS (нм) |
24.2 |
30,8 |
30,8 |
52,8 |
|
Остановки текущего |
- (A) |
Нагрузку 11,33 |
13.09 |
13.09 |
21.1(REF) |
|
Сопротивление линии - линии RL (Ом) |
1.2 |
0,65 |
0,65 |
0,38 |
|
Индуктивности линии - линии LL (mH) |
12.7 (средн.) |
8.5 |
8.5 |
5,89 дюйма |
|
Электрическая постоянная времени τe (мс) |
10.58 |
13.08 |
13.08 |
15,5 |
|
Механические узлы и агрегаты постоянная времени τm (мс) |
3,42 |
2.16 |
2.16 |
1,81 |
|
Напряжение заднего хода постоянно Ke V/вынуждены переносить часть) |
135 |
150 |
150 |
159 |
|
Затяните требуемым моментом постоянной |
Kt (Нм/A) |
2.23 |
2.48 |
2.48 |
2.63 |
|
Ротор момент инерции Jm (кг·см2) |
82 |
118 |
118 |
190 |
|
|
82,2 (с тормозом) |
118.2 (с тормозом) |
118.2 (с тормозом) |
190.3 (с тормозом) |
|
Столб пара номер |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Максимальное напряжение растет du/dt (КВ/мкс) |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
Класс изоляции |
F |
F |
F |
F |
|
Максимальное радиальное сил |
F(N) |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
|
Максимальную осевую силу |
F(N) |
800 |
800 |
800 |
800 |
|
Вес |
G(кг) |
22.7 |
28.6 |
28.6 |
40 |
|
|
|
27,9 (с тормозом) |
33,8 (с тормозом) |
33,8 (с тормозом) |
47 (с тормозом) |
|
Длина мотора |
L(мм) |
260±1,5 |
298±1,5 |
298±1,5 |
374±1,5 |
|
|
|
332±1,5 (с тормозом) |
370±1,5 (с тормозом) |
370±1,5 (с тормозом) |
451±1,5 (с тормозом) |
|
Устройства обратной связи |
Датчика приращений 2500P/R |
|
Метод охлаждения |
Полностью закрытый, хорошо проветриваемом помещении |
|
Уровень защиты |
IP65 для тела, герметизация вала IP54 |
|
Условия окружающей среды для работы
|
Температура воздуха |
-20ºC~40ºC (замораживание) |
|
Влажность |
Ниже 90 % относительной влажности без конденсации) |
|
Условия окружающей среды |
От активного газа, горючих газов и капель масла и пыли |
|
Высота над уровнем моря |
Максимальная высота над уровнем моря 4000 м, номинальная мощность при 1000 м выше или ниже 1000m: уменьшение 1,5% на 100 м моря |
Примечание:(1)=A -- без тормоза
(1)=B -- с тормозом
|
Серия электродвигателя |
Электродвигатель серии SMH |
|
Катушки ремня безопасности среднего размера с фланцем 180мм |
|
Модель |
SMH180D-0350
-15(1)K-4HKC |
SMH180D-0440
-15(1)K-4HKC |
SMH180D-0440
-15(1)K-4HKC |
SMH180D-0750
-15(1)K-4HKC |
|
Подбор драйверов |
JD630-LA-000 JD630-AA-000 |
JD640-LA-000 JD640-AA-000 |
JD640-AR-000 |
JD650-AR-000 |
|
Удк напряжение звена постоянного тока |
560 |
560 |
560 |
560 |
|
Постоянная производительность |
Номинальная мощность PN (W) |
3500 |
4400 |
4400 |
7500 |
|
Номинальный крутящий момент TN (нм) |
22 |
28 |
28 |
48 |
|
Номинальная частота вращения nN (об/мин) |
1500 |
1500 |
1500 |
1500 |
|
Номинальная сила тока в (A) |
10.3 |
11.9 |
11.9 |
19.2(REF) |
|
Максимальный крутящий момент |
Tm (нм) |
55 |
70 |
70 |
120 |
|
Максимальный ток |
Обмен мгновенными сообщениями (A) |
25,75 |
29.75 |
29.75 |
47,9(REF) |
|
Затяните требуемым моментом простоя |
TS (нм) |
24.2 |
30,8 |
30,8 |
52,8 |
|
Остановки текущего |
- (A) |
Нагрузку 11,33 |
13.09 |
13.09 |
21.1(REF) |
|
Сопротивление линии - линии RL (Ом) |
1.2 |
0,65 |
0,65 |
0,38 |
|
Индуктивности линии - линии LL (mH) |
12.7 (средн.) |
8.5 |
8.5 |
5,89 дюйма |
|
Электрическая постоянная времени τe (мс) |
10.58 |
13.08 |
13.08 |
15,5 |
|
Механические узлы и агрегаты постоянная времени τm (мс) |
3,42 |
2.16 |
2.16 |
1,81 |
|
Напряжение заднего хода постоянно Ke V/вынуждены переносить часть) |
135 |
150 |
150 |
159 |
|
Затяните требуемым моментом постоянной |
Kt (Нм/A) |
2.23 |
2.48 |
2.48 |
2.63 |
|
Ротор момент инерции Jm (кг·см2) |
82 |
118 |
118 |
190 |
|
82,2 (с тормозом) |
118.2 (с тормозом) |
118.2 (с тормозом) |
190.3 (с тормозом) |
|
Столб пара номер |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Максимальное напряжение растет du/dt (КВ/мкс) |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
Класс изоляции |
F |
F |
F |
F |
|
Максимальное радиальное сил |
F(N) |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
|
Максимальную осевую силу |
F(N) |
800 |
800 |
800 |
800 |
|
Вес |
G(кг) |
22.7 |
28.6 |
28.6 |
40 |
|
27,9 (с тормозом) |
33,8 (с тормозом) |
33,8 (с тормозом) |
47 (с тормозом) |
|
Длина мотора |
L(мм) |
260±1,5 |
298±1,5 |
298±1,5 |
374±1,5 |
|
332±1,5 (с тормозом) |
370±1,5 (с тормозом) |
370±1,5 (с тормозом) |
451±1,5 (с тормозом) |
|
Устройства обратной связи |
Датчика приращений 2500P/R |
|
Метод охлаждения |
Полностью закрытый, хорошо проветриваемом помещении |
|
Уровень защиты |
IP65 для тела, герметизация вала IP54 |
|
Условия окружающей среды для работы |
Температура воздуха |
-20ºC~40ºC (замораживание) |
|
Влажность |
Ниже 90 % относительной влажности без конденсации) |
|
Условия окружающей среды |
От активного газа, горючих газов и капель масла и пыли |
|
Высота над уровнем моря |
Максимальная высота над уровнем моря 4000 м, номинальная мощность при 1000 м выше или ниже 1000m: уменьшение 1,5% на 100 м моря |
Примечание:(1)=A -- без тормоза
(1)=B -- с тормозом
SMC60S/80S/130D-200W 3Квт--
FD2S/CD2S драйвер вакуумного усилителя тормозов и двигателя отбора "(1)
|
Серия |
Номинальная мощность при номинальной скорости // номинальной Torgue |
Электродвигатель привода вакуумного усилителя тормозов |
Описание |
Драйвер вакуумного усилителя тормозов |
|
Малые катушки 220V |
200W
3000об/мин/0.64Нм |
SMC60S-0020-30АБК-3LKH |
2500P/R Разъем кабеля |
FD422S-CA-000 *1
FD422S-ла--000 *2
FD422S-EA-000 *3
CD422S-AA-000 *4 |
|
SMC60S-0020-30ABK-3LKH |
2500P/R Разъем кабеля с тормозом |
|
SMC60S-0020-30АБК-3LKN |
2500P/R HFO18 Разъем серии |
|
SMC60S-0020-30ABK-3LKP |
2500P/R HFO18+HFO21 Разъем серии с тормозом |
|
400W
3000об/мин/1,27 Нм |
SMC60S-0040-30АБК-3LKH |
2500P/R Разъем кабеля |
|
SMC60S-0040-30ABK-3LKH |
2500P/R Разъем кабеля с тормозом |
|
SMC60S-0040-30АБК-3LKN |
2500P/R HFO18 Разъем серии |
|
SMC60S-0040-30ABK-3LKP |
2500P/R HFO18+HFO21 Разъем серии с тормозом |
|
750W
3000об/мин/вес составляет всего 2,39 Нм |
SMC80S-0075-30АБК-3LKH |
2500P/R Разъем кабеля |
|
SMC80S-0075-30ABK-3LKH |
2500P/R Разъем кабеля с тормозом |
|
SMC80S-0075-30АБК-3LKN |
2500P/R HFO18 Разъем серии |
|
SMC80S-0075-30ABK-3LKP |
2500P/R HFO18+HFO21 Разъем серии с тормозом |
|
Катушки ремня безопасности среднего размера 220V
Или 380 В |
2000 об/мин 1 квт/4.8Nm |
SMC130D-0100-20АБК-4LKP |
2500P/R HFO18+HFO21 серии разъем |
FD422S-CF-000 *1 FD422S-LF-000 *2 FD422S-EF-000 *3 CD422S-AF-000 *4 |
|
SMC130D-0100-20ABK-4LKP |
2500P/R HFO18+HFO21 Разъем серии с тормозом |
|
1,5 Квт
2000об/мин/7.2Nm |
SMC130D-0150-20АБК-4LKP |
2500P/R HFO18+HFO21 серии разъем |
FD432S-CA-000 *1 FD432S-ла--000 *2 FD432S-EA-000 *3 CD432S-AA-000 *4 |
|
SMC130D-0150-20ABK-4LKP |
2500P/R HFO18+HFO21 Разъем серии с тормозом |
|
2Квт 2000об/мин/10Нм |
SMC130D-0200-20АБК-4LKP |
2500P/R HFO18+HFO21 серии разъем |
|
SMC130D-0200-20ABK-4LKP |
2500P/R HFO18+HFO21 Разъем серии с тормозом |
|
1,5 Квт
2000об/мин/7.2Nm |
SMC130D-0150-20АБК-4HKP |
2500P/R HFO18+HFO21 серии разъем |
FD612S-CA-000 *1 FD612S-ла--000 *2 FD612S-EA-000 *3 CD612S-AA-000 *4 |
|
SMC130D-0150-20ABK-4HKP |
2500P/R HFO18+HFO21 Разъем серии с тормозом |
|
2Квт 2000об/мин/10Нм |
SMC130D-0200-20АБК-4HKP |
2500P/R HFO18+HFO21 серии разъем |
|
SMC130D-0200-20ABK-4HKP |
2500P/R HFO18+HFO21 Разъем серии с тормозом |
|
3Квт 2000об/мин/напряжении выпрямителя 14,3 Нм |
SMC130D-0300-20АБК-4HKP |
2500P/R HFO18+HFO21 серии разъем |
FD622S-CA-000 *1 FD622S-ла--000 *2 FD622S-EA-000 *3 CD622S-AA-000 *4 |
|
SMC130D-0300-20ABK-4HKP |
2500P/R HFO18+HFO21 Разъем серии с тормозом |
Примечание: 1. Этот диск пользователь должен выбрать мотора hi
Mself.
*1--suppor t CANopen режим управления по шине CAN
*2--suppor t пульс и MODBUS 485 режим управления
*3--suppor t EtherCAT режим управления
*4--suppor t импульсного режима управления
Когда водитель приводит в действие тормоза удерживающее устройство, DC24V / 2A реле может быть подключена извне.
SMC60S SMC80S SMC130D
|
Модель |
Электродвигатель серии SMC |
|
|
Небольшой размер фланца катушки ремня безопасности 60мм |
Небольшой размер фланца катушки ремня безопасности 80мм |
|
Подбор драйверов |
SMC60S-0020-30A(1)K-3LK(2) |
SMC60S-0040-30A(1)K-3LK(2) |
SMC80S-0075-30A(1)K-3LK(2) |
|
Удк напряжение звена постоянного тока |
FD422S-CA-000 FD422S-ла--000 FD422S-EA-000 CD422S-AA-000 |
|
Удк напряжение звена постоянного тока |
300 |
300 |
300 |
|
Момента затяжки |
Номинальная мощность PN (W) |
200 |
400 |
750 |
|
|
Номинальный крутящий момент TN (нм) |
0.64 |
1,27 |
2.39 |
|
|
Номинальная частота вращения nN (об/мин) |
3000 |
3000 |
3000 |
|
|
Номинальная сила тока в (A) |
1.4 |
2.4 |
3.8 |
|
Максимальный крутящий момент Tm (нм) |
1,92 |
3,81 |
7.17 |
|
Максимальный потребляемый ток (A) |
4.2 |
7.2 |
11.4 |
|
Затяните требуемым моментом простоя TS (нм) |
0,7 |
1.4 |
2.63 |
|
Остановки ток (A) |
1.5 |
2.6 |
4.2 |
|
Сопротивление линии - линии RL ( Ω ) |
11.2 |
5.8 |
2.1 |
|
Индуктивности линия - линия LL (mH) |
20.9 |
11.5 |
10.5 |
|
Электрическая постоянная времени τ e (мс) |
1,87 |
1,98 |
5 |
|
Постоянная времени Mechnical τ м (мс) |
1.8 |
1.29 |
0.9 |
|
Напряжение заднего хода постоянно Ke V/вынуждены переносить часть) |
29 |
34 |
40 |
|
Затяните требуемым моментом постоянной Kt (Нм/A) |
0,48 |
0.562 |
0.662 |
|
Ротор момент инерции Jm (кг·см2) |
0,214 |
0.405 |
1.087 |
|
|
0.218(с) тормоза |
0.409(с) тормоза |
1.099(с) тормоза |
|
Момента затяжки T(Нм) |
1.3 |
1.3 |
3.2 |
|
Столб пара номер |
3 |
3 |
3 |
|
Максимальное напряжение растет du/dt (КВ/μ) |
8 |
8 |
8 |
|
Класс изоляции |
F |
F |
F |
|
Maxsimum радиальные силы Fr (N) |
180 |
180 |
335 |
|
Осевой Maxsimum силу Fa (N) |
90 |
90 |
167.5 |
|
Вес G(кг) |
1.1 |
1.6 |
2.8 |
|
|
1.6(с) тормоза |
2.1(с) тормоза |
3.4(с) тормоза |
|
Длина двигатель L(мм) |
109±1,5 |
135±1,5 |
139±1,5 |
|
|
150±1.5(с) тормоза |
176±1.5(с) тормоза |
182±1.5(с) тормоза |
|
Устройства обратной связи |
2500 P/R датчика приращений |
|
Метод охлаждения |
Полностью закрытый, - хорошо проветриваемом помещении |
|
Уровень защиты |
IP65, IP54 уплотнения вала |
|
Условия окружающей среды для работы
|
Температура воздуха |
-20~40ºC(замораживания) |
|
Влажность |
Ниже 90 % относительной влажности без конденсации ( ) |
|
Условия окружающей среды |
От активного газа,горючих газов,капель масла и пыли |
|
Высота над уровнем моря |
Максимальная высота над уровнем моря до 4000 м, номинальная мощность при 1000 m или ниже. Выше 1000м, 1,5 % на каждые 100 м моря |
Примечание:(1)=A -- без тормоза
(1)=B -- с тормозом
SMC130D-0100-20A(1)K-4LKP SMC130D0150-20A(1)K-4HKP
FD2S/CD2S драйвер вакуумного усилителя тормозов и двигателя отбора "(2)
|
Серия |
Номинальная мощность при номинальной скорости // номинальной Torgue |
Электродвигатель привода вакуумного усилителя тормозов |
Описание |
Драйвер вакуумного усилителя тормозов |
|
Малые катушки 220V |
50W
3000об/мин/0,16 Нм |
SMS40S-0005-30KAK-5LSU |
16 разрядных многоядерных датчика абсолютного поворота |
FD412S-CA-000 *1
FD412S-ла--000 *2
FD412S-EA-000 *3
CD412S-AA-000 *4 |
|
SMS40S-0005-30KBK-5LSU |
16 разрядных многоядерных поверните с помощью датчика абсолютного тормоза |
|
100W
3000об/мин/0.32Нм |
SMS40S-0010-30KAK-5LSU |
16 разрядных многоядерных датчика абсолютного поворота |
|
SMS40S-0010-30KBK-5LSU |
16 разрядных многоядерных поверните с помощью датчика абсолютного тормоза |
|
200W
3000об/мин/0.64Нм |
SMS60S-0020-30KAK-3LSU |
16 разрядных многоядерных датчика абсолютного поворота |
FD422S-CA-000 *1
FD422S-ла--000 *2
FD422S-EA-000 *3
CD422S-AA-000 *4 |
|
SMS60S-0020-30KBK-3LSU |
16 разрядных многоядерных поверните с помощью датчика абсолютного тормоза |
|
400W
3000об/мин/1,27 Нм |
SMS60S-0040-30KAK-3LSU |
16 разрядных многоядерных датчика абсолютного поворота |
|
SMS60S-0040-30KBK-3LSU |
16 разрядных многоядерных поверните с помощью датчика абсолютного тормоза |
|
750W
3000об/мин/вес составляет всего 2,39 Нм |
SMS80S-0075-30KAK-3LSU |
16 разрядных многоядерных датчика абсолютного поворота |
|
SMS80S-0075-30KBK-3LSU |
16 разрядных многоядерных поверните с помощью датчика абсолютного тормоза |
|
Катушки ремня безопасности среднего размера 220V
Или 380 В |
2000 об/мин 1 квт/4.8Nm |
SMS130D-0100-20KAK-4LKP |
16 разрядных многоядерных поверните абсолютной HFO18+HFO21 разъем |
FD422S-CF-000 *1
FD422S-LF-000 *2
FD422S-EF-000 *3
CD422S-AF-000 *4 |
|
SMS130D-0100-20KBK-4LKP• |
16 разрядных многоядерных поверните абсолютной HFO18+HFO21 разъем с тормозом |
|
1,5 Квт
2000об/мин/7.2Nm |
SMS130D-0150-20KAK-4LKP |
16 разрядных многоядерных поверните абсолютной HFO18+HFO21 разъем |
FD432S-CA-000 *1
FD432S-ла--000 *2
FD432S-EA-000 *3
CD432S-AA-000 *4 |
|
SMS130D-0150-20KBK-4LKP• |
16 разрядных многоядерных поверните абсолютной HFO18+HFO21 разъем с тормозом |
|
2Квт 2000об/мин/10Нм |
SMS130D-0200-20KAK-4LKP |
16 разрядных многоядерных поверните абсолютной HFO18+HFO21 разъем |
|
SMS130D-0200-20KBK-4LKP• |
16 разрядных многоядерных поверните абсолютной HFO18+HFO21 разъем с тормозом |
|
1,5 Квт
2000об/мин/7.2Nm |
SMS130D-0150-20KAK-4HKP |
16 разрядных многоядерных поверните абсолютной HFO18+HFO21 разъем |
FD612S-CA-000 *1
FD612S-ла--000 *2
FD612S-EA-000 *3
CD612S-AA-000 *4 |
|
SMS130D-0150-20KBK-4HKP• |
16 разрядных многоядерных поверните абсолютной HFO18+HFO21 разъем с тормозом |
|
2Квт 2000об/мин/10Нм |
SMS130D-0200-20KAK-4HKP |
16 разрядных многоядерных поверните абсолютной HFO18+HFO21 разъем |
|
SMS130D-0200-20KBK-4HKP• |
16 разрядных многоядерных поверните абсолютной HFO18+HFO21 разъем с тормозом |
|
3Квт 2000об/мин/напряжении выпрямителя 14,3 Нм |
SMS130D-0300-20KAK-4HKP |
16 разрядных многоядерных поверните абсолютной HFO18+HFO21 разъем |
FD622S-CA-000 *1
FD622S-ла--000 *2
FD622S-EA-000 *3 CD622S-AA-000 *4 |
|
SMS130D-0300-20KBK-4HKP• |
16 разрядных многоядерных поверните абсолютной HFO18+HFO21 разъем с тормозом |
Примечание: 1. Этот диск пользователь должен выбрать мотора.
*1--suppor t CANopen режим управления по шине CAN
*2--suppor t пульс и MODBUS 485 режим управления
*3--suppor t EtherCAT режим управления
*4--suppor t импульсного режима управления
Когда водитель приводит в действие тормоза удерживающее устройство, DC24V / 2A реле может быть подключена извне.
|
Модель |
Электродвигатель серии SMC |
|
|
Фланец катушки ремня безопасности среднего размера 130 мм |
|
Подбор драйверов |
SMC130D-0100-20A(1)K-4LKP |
SMC130D-0150-20A(1)K-4LKP |
SMC130D-0200-20A(1)K-4LKP |
|
Удк напряжение звена постоянного тока |
FD422S-CF-000
FD422S-LF-000
FD422S-EF-000
CD422S-AF-000 |
FD432S-CA-000
FD432S-ла--000
FD432S-EA-000
CD432S-AA-000 |
|
Удк напряжение звена постоянного тока |
|
|
|
|
300 |
300 |
300 |
|
Момента затяжки |
Номинальная мощность PN (W) |
1000 |
1500 |
2000 |
|
|
Номинальный крутящий момент TN (нм) |
4.8 |
7.2 |
9.6 |
|
|
Номинальная частота вращения nN (об/мин) |
2000 |
2000 |
2000 |
|
|
Номинальная сила тока в (A) |
4.4 |
6.8 |
8.8 |
|
Максимальный крутящий момент Tm (нм) |
12 |
18 |
24 |
|
Максимальный потребляемый ток (A) |
13.2 |
20.4 |
26.4 |
|
Затяните требуемым моментом простоя TS (нм) |
5.28 |
7.92 |
10.56 |
|
Остановки ток (A) |
4.84 |
7.48 |
9.68 |
|
Сопротивление линии - линии RL ( Ω ) |
3.1 |
1,51 |
0.93 |
|
Индуктивности линия - линия LL (mH) |
24.07 |
13.8 |
8.8 |
|
Электрическая постоянная времени τ e (мс) |
7.76 |
9.14 |
9,46 |
|
Постоянная времени Mechnical τ м (мс) |
2,72 |
2.28 |
1,97 |
|
|
2,76 (с тормозом) |
2.3 (с тормозом) |
1,98 (с тормозом) |
|
Напряжение заднего хода постоянно Ke V/вынуждены переносить часть) |
73 |
71 |
72,8 |
|
Затяните требуемым моментом постоянной Kt (Нм/A) |
1.21 |
1.17 |
1.2 |
|
Ротор момент инерции Jm (кг·см2) |
7.4 |
12 |
17,7 |
|
|
7.5 (с тормозом) |
12,1 (с тормозом) |
17,8 (с тормозом) |
|
Момента затяжки T(Нм) |
10 |
10 |
10 |
|
Столб пара номер |
4 |
4 |
4 |
|
Максимальное напряжение растет du/dt (КВ/μ) |
8 |
8 |
8 |
|
Класс изоляции |
F |
F |
F |
|
Maxsimum радиальные силы Fr (N) |
900 |
900 |
900 |
|
Осевой Maxsimum силу Fa (N) |
450 |
450 |
450 |
|
Вес G(кг) |
6.2 |
7.5 |
9.1 |
|
|
8.5 (с тормозом) |
9.8 (с тормозом) |
11.4 (с тормозом) |
|
Длина двигатель L(мм) |
143±1,5 |
159±1,5 |
179±1,5 |
|
|
204±1,5 (с тормозом) |
220±1,5 (с тормозом) |
240±1,5 (с тормозом) |
|
Устройства обратной связи |
2500 P/R датчика приращений |
|
Метод охлаждения |
Полностью закрытый, - хорошо проветриваемом помещении |
|
Уровень защиты |
IP65, IP54 уплотнения вала |
|
Условия окружающей среды для работы
|
Температура воздуха |
-20~40ºC(замораживания) |
|
Влажность |
Ниже 90 % относительной влажности без конденсации ( ) |
|
Условия окружающей среды |
От активного газа,горючих газов,капель масла и пыли |
|
Высота над уровнем моря |
Максимальная высота над уровнем моря до 4000 м, номинальная мощность при 1000 m или ниже. Выше 1000м, 1,5 % на каждые 100 м моря |
Примечание:(1)=A -- без тормоза
(1)=B -- с тормозом
|
Модель |
Электродвигатель серии SMC |
|
|
Фланец катушки ремня безопасности среднего размера 130 мм |
|
Подбор драйверов |
SMC130D-0150-20A(1)K-4HKP |
SMC130D-0200-20A(1)K-4HKP |
SMC130D-0300-20A(1)K-4HKP |
|
Удк напряжение звена постоянного тока |
FD612S-CA-000
FD612S-ла--000
FD612S-EA-000
CD612S-AA-000 |
FD622S-CA-000
FD622S-ла--000
FD622S-EA-000
CD622S-AA-000 |
|
Удк напряжение звена постоянного тока |
560 |
560 |
560 |
|
|
Номинальная мощность PN (W) |
1500 |
2000 |
3000 |
|
Момента затяжки |
Номинальный крутящий момент TN (нм) |
7.2 |
9.6 |
14.3 |
|
|
Номинальная частота вращения nN (об/мин) |
2000 |
2000 |
2000 |
|
|
Номинальная сила тока в (A) |
4.5 |
6.2 |
6.7 |
|
Максимальный крутящий момент Tm (нм) |
18 |
24 |
35.75 |
|
Максимальный потребляемый ток (A) |
13.5 |
18,6 |
20.1 |
|
Затяните требуемым моментом простоя TS (нм) |
7.92 |
10.56 |
15.73 |
|
Остановки ток (A) |
4,95 |
6.82 |
7.37 |
|
Сопротивление линии - линии RL ( Ω ) |
3.44 |
1,72 |
1,74 |
|
Индуктивности линия - линия LL (mH) |
31.26 |
17.1 |
18.9 |
|
Электрическая постоянная времени τ e (мс) |
9.09 |
9.9 |
10.86 |
|
Постоянная времени Mechnical τ м (мс) |
2.33 |
1,85 |
1.59 |
|
|
2.35 (с тормозом) |
1.86 (с тормозом) |
1.59 (с тормозом) |
|
Напряжение заднего хода постоянно Ke V/вынуждены переносить часть) |
106 |
102 |
142 |
|
Затяните требуемым моментом постоянной Kt (Нм/A) |
1,75 |
1.69 |
2.35 |
|
Ротор момент инерции Jm (кг·см2) |
12 |
17,7 |
29.1 |
|
|
12,1 (с тормозом) |
17,8 (с тормозом) |
29.2 (с тормозом) |
|
Момента затяжки T(Нм) |
10 |
10 |
10 |
|
Столб пара номер |
4 |
4 |
4 |
|
Максимальное напряжение растет du/dt (КВ/μ) |
8 |
8 |
8 |
|
Класс изоляции |
F |
F |
F |
|
Maxsimum радиальные силы Fr (N) |
900 |
900 |
900 |
|
Осевой Maxsimum силу Fa (N) |
450 |
450 |
450 |
|
Вес G(кг) |
7.5 |
9.1 |
12.3 |
|
|
9.8 (с тормозом) |
11.4 (с тормозом) |
14,9 (с тормозом) |
|
Длина двигатель L(мм) |
159±1,5 |
179±1,5 |
219±1,5 |
|
|
220±1,5 (с тормозом) |
240±1,5 (с тормозом) |
280±1,5 (с тормозом) |
|
Устройства обратной связи |
2500 P/R датчика приращений |
|
Метод охлаждения |
Полностью закрытый, - хорошо проветриваемом помещении |
|
Уровень защиты |
IP65, IP54 уплотнения вала |
|
Условия окружающей среды для работы |
Температура воздуха |
-20~40ºC(замораживания) |
|
|
Влажность |
Ниже 90 % относительной влажности без конденсации ( ) |
|
|
Условия окружающей среды |
От активного газа,горючих газов,капель масла и пыли |
|
|
Высота над уровнем моря |
Максимальная высота над уровнем моря до 4000 м, номинальная мощность при 1000 m или ниже. Выше 1000м, 1,5 % за каждые 100m. |
Примечание:(1)=A -- без тормоза
(1)=B -- с тормозом
Классический случай
Описание схемы
Kinco AGV автоматизации машины и Интернета вещей схема управления имеет характеристики стабильности, надежности и эффективности. В системе привода вакуумного усилителя тормозов lowvoltage ведущего слоя используется в качестве осуществления части AGV для реализации конкретных траекторию движения робота и обеспечить стабильную и надежную систему питания для автомобилей.через "Qinglong № 1" контроллера в слое, соответствующие данные можно быстро и st. умело полученную от AGV датчиков и алгоритм обработки , такие как система навигации и убн tacle процедуры расторжения сделок может осуществляться . И наконец, соответствующая операция может быть выполнена с помощью вакуумного усилителя тормозов.Наконец, на основе серии Gren ИЧМ MOTT протокола непосредственно соединяет AGV эксплуатационных параметров, рабочее состояние и параметры привода вакуумного усилителя тормозов и другие данные для облачных вычислений ****** много платформы и в реальном масштабе времени с учетом AGV статус работы и в режиме реального времени получать сигнал подсказки и другой информации на мобильный телефон или электронная карточка производственного заказа через Kinco Saas платформа программного обеспечения.
Программные функции и преимущества
L. Более высокий коэффициент использования космического пространства: объем драйвер - примерно на 50% меньше , чем в целом машины,которые могут удовлетворять строгим требованиям AGV;
2. Богатые Коммуникационный интерфейс: драйвер поддерживает стандартные CANopen, EtherCAT и другие режимы связи,которые могут быть легко подключены с НДЦ, Beofuand других основных контроллеры на рынке;
3. Улучшить эффективность: Операции AGV потенциала перегрузки электродвигателя - 300% , что позволит повысить уровень мгновенного перегрузка потенциала AGV автомобиль и может установить
Более высокая скорость, тем самым повышая эффективность эксплуатации автомобиля;
4. Для удовлетворения потребностей и для тяжелого режима работы приложений высокой точности: этап заседаний высокого уровня мощности двигателя в диапазоне от 50W до 1,5 КВТ. Кодер поддерживает магнитного кодирования, инкрементное Tamortran типа, nikon абсолютное значение и т.д., которые могут помочь своим клиентам более всесторонние , таких как для тяжелого режима работы или высокой точности приложений;
5. Правила техники безопасности и стабильности: водитель синхронных сигналов тревоги тормозной системы 24V тормоза выходной мощности, интеллектуальных и других функций энергосбережения;
6. Мощные функции контроллера: "Тсинг Ю долго № 1" контроллер интегрирует магнитные диски двух навигации speedsteering дифференциала колесе , цветового диапазона навигация двумерный код алгоритм навигации библиотеки, которая является более удобным для пользователей для запуска разработка ,
И контроллер интерфейса - это богатые, интеграции 2- EtherNET, 2-х и 4-х интерфейс RS485, который является более удобным для пользователей для управления периферийных частей;
7. Подключено к облачным вычислениям, удаленного мониторинга: сенсорный экран имеет внутренние интегрированы с 4G или WIF модуль, который может быть подключен непосредственно к облачной платформы удобно и быстро без дополнительного модуля.путем анализа и организации исторических данных с помощью программного обеспечения Kinco платформа SaaS, это может помочь вам найти скорейшее неисправности оборудования во время продлить срок службы оборудования и сократить расходы на управление эксплуатации и техническому обслуживанию.
.Программных функций и преимуществ
1. Ни одна из передач , легко insallation ремня и техническое обслуживание, простая структура кузове , savingspace, уменьшая вес автомобиля, сокращения потребления энергии;
2. Ролик с 65536 резолюции приводится bythe кодера электрического усилителя тормозов ролика:whichmakes верхние и нижние пакеты с разным весом более точных и
Более последовательное ускорение;
3. Автомобиль начинается с МС и завершает sta rt мгновенно, с быстрым откликом andhi:gher эффективность,:которой Канада pt вокруг контура скорости 3 м/с и выше;
4. Speci союзником для ролика сортировка промышленности, номинальная мощность 400 Вт, номинальный крутящий момент 5 Нм,номинальной скорости 700r pm, в подавляющем большинстве опрограмме сортировка требования;
5. Поддержка Ethercat, Canopen и Modbus протокола, который может быть подключен к mlessly моря с программируемым логическим контроллером Siemens, Beckoff, Omron и т.д., для удовлетворения различных Communic сортировки
Выполнении eds;
6. Поддержка данных для перехода к облачным вычислениям, и проверить состояние продукта и получать Ала rm информацию через мобильный телефон в режиме реального времени.
Программные функции и преимущества
1. интегрированная модульная структура, компактный и занимает меньше места оборудования, и может значительно сократить объем электрический шкаф управления;
2. На линии и линии кодера полностью ликвидированы, с удобным электропроводка и высокая стоимость perfor mance;
3. Мощные функции коммуникации в режиме реального времени и интеграции CANopen, EtherCAT и другие сообщения по шине CAN.
4. Обеспечить стабильную и начать остановки оборудования, высокая скорость и высокое eficiency, который может гарантировать эффективность 5,000-600 сортировки кусочки/час.
.
Программные функции и преимущества
1. Модульная конструкция является более удобной:
На AGV схемы Kinco e-commerce, привод двух шагающие колеса встроен в два в одном водителя, и площадки для установки домкрата и вращающихся двигателей контролируются все-i-одной машины. Новая модульная конструкция делает AGV более удобным с точки зрения производства , сборки и более поздних .
2. Модульная конструкция является более надежной
Модульная конструкция опрограмме alline машины устраняет связи betweenthe площадки под домкрат и вращающийся двигатели и привод, снижение потенциальных рисков , таких как плохой контакт и обрыв проводов и сделав AGV поработать более надежно.
3. Модульная конструкция позволяет эффективно сократить расходы:
Сохранить соединительный кабель между электродвигателем и драйвера, эффективно снизить стоимость системы;модульная конструкция делает ассамблеи проще и быстрее для работников, экономит время сборки оборудования и снижает затраты на оплату труда.
4. Гибкие и разнообразные схемы конфигурации:
Нагрузка dfferent Kinco появились две схемы 500 кг1000кг. и клиенты могут свободно выбирать в зависимости от модели нагрузки
Адрес:
Building 1, No. 6 Langshan 1st Road, Hi-Tech Park North, Nanshan District, Shenzhen, Guangdong, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Электротехника и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001
Введение Компании:
Компания Kinco является одним из ведущих поставщиков интеллектуальных решений для производства в Китае. Мы уделяем особое внимание разработке, производству и продаже стандартных продуктов автоматизации и интеллектуальных аппаратных продуктов.
Мы стремимся помочь в цифровой промышленности, используя технологию IIoT для реализации веб-сотрудничества в сфере интеллектуальной коммерции.
С 1996 года компания Kinco использовала полный ассортимент стандартных продуктов автоматизации, включая человеко-машинный интерфейс (HMI), сервосистему, шаговый блок, программируемый логический контроллер (PLC) и частотно-регулируемый привод (VFD), чтобы стать ведущим брендом в Китае.
Мы предлагаем комплексные интеллектуальные решения для глобального производителя оборудования для промышленной автоматизации, продвигая китайские интеллектуальные решения для автоматизации по всему миру.
В будущем компания Kinco будет продолжать уделять особое внимание промышленной автоматизации и интеллектуальному производству, а также предоставлять интеллектуальное решение, ориентированное на отрасль автоматизации логистики, роботов для обслуживания, медицинского оборудования, профессиональных дронов, станков 3C, одежда, продукты питания и другие отрасли промышленности, чтобы создать ценность для клиентов.
Компания Kinco постоянно инвестирует в большой объем ресурсов в исследования и разработки технологической платформы автоматизации и платформы информационных технологий. Компания имеет 4 научно-исследовательских центров в Шанхае, Шэньчжэне, Чэнду и Чанчжоу.
Компания Kinco располагает технологией автоматизации, которая не только охватывает управление, управление, связь, взаимодействие человека и машины, а также интеграцию механико-электрических систем, информационные технологии, включая MES, WMS и программные технологии SaaS.
Философия поведения:
Быть праведным и искренним, солнечным и прозрачным, продвигать добро от сердца и устранять зло, верить в истинную доброту и красоту, и делиться миссией и ценностями компании.
Чтобы установить большие амбиции, взять на себя ответственность, помочь росту БЮКО своими собственными усилиями, создать большую ценность для промышленности, сделать больший вклад в общество и реализовать свою собственную ценность таким образом.
Суть бизнеса заключается в достижении успеха клиентов. Мы стремимся к тому, чтобы дружить с клиентами, установить глубокую связь между сердцем и разумом, всегда чувствовать молчаливый призыв клиентов и активно работать, чтобы помочь клиентам расти и развиваться.
Мы стремимся к постоянному улучшению своего духовного качества и рабочих способностей, и берем на себя ответственность за то, чтобы помочь своим подчиненным улучшить, искренне общаться и сотрудничать друг с другом, чтобы каждый рабочий партнер мог расти и развиваться.
Рассматривать работу как упражнение в самодисциплине и становиться все более изощренной. Понять смысл работы и создать лучшее качество работы, став единственным.
Быть ориентиром в решении проблем клиентов и достижении им хорошего опыта, в исследованиях новых технологий, новых продуктов и новых услуг, в стремлении к лидерству и обеспечению качества.
