Описание продукта JUTAI LD200/202 двухканальный датчик серии с петлей автомобиля, с функцией определения направления движения, подходит для многих одноканальных систем входа и выхода. Подключения Показывает и Switch
| Индикатор питания: КРАСНЫЙ индикатор питания указывает на включение питания Светодиод обнаружения CH1: Постоянно горит: Указывает на обнаружение автомобиля. Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание контура или на недостаточное количество поворотов. Быстро мигает: Контур разомкнут или перекручен слишком много после контура. Светодиод обнаружения CH2: Горит постоянно: Указывает на обнаружение автомобиля. Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание контура или на недостаточное количество поворотов. Быстро мигает: Контур разомкнут или перекручен слишком много после контура. |
| Выбор чувствительности Чувствительность и частота контура можно регулировать с помощью 7-позиного DIP-переключателя и 10-позиного DIP-переключателя. Пользователь может выбрать 8 различных настроек, изменив настройку двухпозиционных переключателей на различные режимы, как указано в таблицах настроек двухпозиционных переключателей ниже. DIP-переключатели 6, 7 и 8 для выбора чувствительности CH1, 0.8 - наименее чувствительные, 0.015 - самые чувствительные. DIP-переключатели 3, 4 и 5 для выбора чувствительности CH2, 0.8 - наименее чувствительные, 0.015 - самые чувствительные. |
3. Переключатель 1=S1 : Выбор функции контура канала 1 (10-контактный DIP-переключатель) (1)(переключатель 1) DIP 1 и DIP 2 Специальное увеличение чувствительности для обоих прицепов (оба канала). (2)(переключатель 1=S1) D3, D4, D5 и (переключатель 2=S2) D1, D2 Настройка специальных функций (режим 1, 2, 3 Определение направления. Режим 4, 5, 6 Нормальный режим, два контура разделены) (3)(переключатель 1=S1) D6 и D7 и D8 и (переключатель 2=S2) Настройка режимов D3 и D4 и D5 Выбор чувствительности CH1 и CH2 (восемь уровней). (4)(переключатель 1=S1) D9 и D10 и (переключатель 2=S2) D6, частота настройки D7 (от 20 K до 100 кГц). * Кнопка сброса : Примечание : LD-200 необходимо сбрасывать каждый раз при изменении настроек DIP-переключателей. Установка петли Петли герметизируются с помощью "быстросочного" черного эпоксидного соединения или мастики для горячего битума для смешивания с поверхностью дороги. При установке держите вилку и розетку устройства в вертикальном направлении Приложение JUTAI LD200/202 двухканальный датчик серии с петлей автомобиля, с функцией определения направления движения, подходит для многих одноканальных систем входа и выхода. JUTAI LD200/202 двухканальный контурный контурный детектор подключается к контроллеру одной двери JUTAI (модель: AC-11), барьеру на выходе JUTAI (модель: BR-110) и считывателю RFID дальнего действия JUTAI (модель: PUHF-9) в сочетании с катушками петли сопротивления высокой температуры (модель: JTHT-11), которые могут быть идеально применены к одноканальной системе управления входом/выходом. Принцип работы Когда автомобиль будет выезжающим на территорию сообщества или парковки, одновременно нажмите две кольцевых катушки, мы будем использовать двухканальный контурный детектор JUTAI (LD-200/202) для включения устройства чтения УВЧ, которое находится на въезде; Когда считыватель увч считывает идентификатор карты, он отправляет идентификатор контроллеру (AC-11) по выходу wigand; идентификатор судьи контроллера действителен, выходной сигнал реле на открытый барьер ворот, а затем на вход в сообщество или на парковку, когда автомобиль проходит через барьерный затвор, барьера автоматически опускается; (Эта часть работает с одноканальной петлей JUTAI LD100/102 для функции безопасности и защиты от размазывания), но когда автомобиль прошел другой увч-считыватель, который подключен к AC-11, этот считыватель не будет снова запущен кольцеобразным детектором, а не будет отправлять данные на контроллер, поэтому программное обеспечение имеет только записи ENERY; (Поскольку функция распознавания направления LD200/LD202 включена). В отличие от этого, когда автомобиль выезжающий в сообщество или на парковку, когда автомобиль проезжающий внутри увч-считывателя, LD200/LD202 запускает увч-считыватель, считывающую карту и отправляет идентификатор контроллеру, идентификатор судьи контроллера действителен, выходной сигнал реле на открытый барьер; Затем автомобиль ВЫХОДИТ ИЗ сообщества или парковки, когда автомобиль проходит через барьерные ворота, барьерная дуга опускается автоматически; (эта часть работает с одноканальной LDEI Loop LD100/102 для обеспечения безопасности и защиты от размашивания); Но когда автомобиль проходит через другой увч-считыватель при выходе, двухканальный контурный детектор не будет снова запускать сигнал, система будет иметь только записи ВЫХОДА; (поскольку функция распознавания направления LD200/LD202 включена). Двухканальный контурный детектор JUTAI LD-200/202 также может использоваться в качестве двух независимых одноканальных кольцевых детекторов. Это подходит для стандартной парковки "один вход" и "один выход", есть один барьер и один дальномер на входе, выход также; Одна кольцевая катушка используется для запуска считывателя и карты считывания, а другая витка петли используется для функции защиты от размашивания барьера, когда LD-200/202 в качестве двух независимых контурных детекторов применяется с экономической точки зрения, что может снизить часть стоимости оборудования; (Включите функцию независимого рабочего режима LD200/202).
Сертифицированный Поставщик 
