Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Послепродажное обслуживание: | 1 год |
Гарантия: | 1 год |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Система внутреннего клапана давления в шинах автомобиля Универсальный датчик TPMS для дегазации Программатор Blutooth Programming Tool
1. Поддержка 98% автомобильных протоколов от Айсы, Северной Америки и Европы.
2. Активируйте оригинальный датчик tpms. Лучше всего за 20 см.
3. Работает с нашим специальным программируемым датчиком MT-Sensor.
4. Он может программировать и активировать MT-датчики как в шине, так и вне шины. Более эффективное программирование перед установкой.
5. Сначала подключите bluetooth перед использованием этого инструмента
6. Сначала попытайтесь применить оригинальный датчик tpms и скопируйте идентификатор датчика, чтобы избежать ошибок ручного ввода и этапов повторного изучения.
7. Если исходный датчик не может быть активирован, откройте колесо и проверьте исходный ID датчика, чтобы вручную ввести ID для программирования MT-датчиков.
8. Если исходный датчик не может быть активирован, а исходный идентификатор датчика неизвестен, запрограммируйте датчики с помощью функции Auto Create ID.
Функции
-работать с мобильным телефоном. Больше не требуется использовать традиционный инструмент tpms
-неограниченное программирование
-Бесплатное обновление
Работоспособные датчики
Контрольная лампа | Двухцветный LEDX2 |
Аккумулятор | Литиевая батарея емкостью 1500 мАч |
Ток в режиме ожидания | 4,5 мА |
Рабочий ток | 90 мА |
Ток покоя | 5uA |
Частота | 315 МГц/433 МГц |
Среда хранения | Менее 97% относительной влажности (40C)/-30C-85C |
Рабочая среда | Менее 97% относительной влажности (40C)/-20C-70C |
Размер | 110x70x25 мм |
Вес | 140 г. |
Интерфейс зарядки | 5 в/2,0 ATYPE-C (не использовать быструю зарядку) |
Параметр MT-Sensor
Рабочая температура | ОТ -40 ° C ДО +125 ° C. |
Относительная влажность | 45%~95% |
Диапазон температур хранения | -40 ° C ~+125 ° C. |
Рабочая температура | -40°C~105°C. |
Диапазон давления | 0–900 кПа |
Положение установки | ступица колеса автомобиля |
Ток покоя | 0.3μA≤i≤1.0μA |
Ток выбросов | 1,0 мА ≤I≤3,5 мА |
Рабочее напряжение | 2,90 В≤U≤3,50 В. |
Мощность излучения | 8 дБм |
Вес | 35 г. |
Срок службы | CR2050 более 3 лет |
Скорость гидроизоляции | IP67 |
Мощность передачи | <10 дБм |
Частота передачи | 433,92 МГц и 315 МГц |
Ошибка температуры | 20~70 ° C : ±3 ° C, -40~-20°C,70~125°C :±5°C. |
Ошибка давления | 0 ~ 50 °C :± 0,07 бар, -40~ 50°C , 0,1 бар |
Функции
(1) Датчик 315 и 433 МГц 2 в 1, двухчастотный |
(2) покрытие моделей автомобилей 98% |
(3) решения 1 SKU, не нужно хранить сотни датчиков OE |
(4) Металлические и резиновые клапаны свободно взаимозаменяемы с международными патентами |
(5) клапан датчика регулируется, 0--40°, соответствует почти всем колесам |
(6) Duplicate ID (дублировать идентификатор) , Automatic Create ID (автоматически создать идентификатор) и Manual Input ID (вручную ввести идентификатор) доступны для выбора |
(7) Программа беспроводной связи, программирование не ограничено |
(8) строгий контроль качества для соответствия качеству датчика OE, гарантия 2 года |
В1: Какова частота и применение?
A1: Частота датчика 315 МГц/433 МГц. Она применяется для замены датчика oe tpms в странах Азии, Европы и Северной Америки и зимних шин.