| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| имя: | лучший радарный датчик барьера радарный датчик радарный детектор |
| поставки: | по воздуху dhl, ups, fedex, tnt, по морю и т.д. |
| Стоимость доставки: | Свяжитесь с поставщиком по вопросам стоимости перевозки и предполагаемого времени доставки. |
|---|
| Способы Оплаты: |
|
|---|---|
| Выплаты поддержки в долларах США |
| Безопасные платежи: | Каждый платеж, который вы совершаете на Made-in-China.com, защищен платформой. |
|---|
| Политика возврата средств: | Запросите возврат средств, если ваш заказ не был отправлен, утерян или доставлен с проблемами с продуктом. |
|---|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
1) Входное напряжение: 12 в пост. Тока , 150 мА
2) Рабочая частота: 24–24,5 ГГц
3) режим модуляции: FMCW
4) Передача мощности: 10 дБм
5) Угол между лучом и полюсом: Широкая волна <15°, узкая волна <12°
6) Расстояние обнаружения: 1 - 6 метров, ±0.2 метров
7) способ связи: RS485, скорость передачи данных 115200
8) Рабочая температура: -40°C~+85°C.
9) уровень защиты: IP67
10) Размер(L*W*H): 131 мм*106 мм*28,5 мм
2. Все еще не удается установить датчик петли и петли?
1) сокращение времени, затрачиваемое на удаление отходов, и нехороший вид;
2) сложные провода - беспорядочные и сложные;
3) грязь-дорога-не может зафиксировать петлю;
4) не удается обнаружить большой грузовик, прицеп или другие транспортные средства с высокой кроватью.
3. Зачем выбирать барьерный радар?
1) может полностью заменить контурный детектор; без схемы проводки, что позволяет сэкономить время и деньги.
2) Простая установка; Простота установки параметров; регулируемое расстояние от 1 до 6 м.
3) работать в диапазоне 24-24,5 ГГц без воздействия какой-либо климатической среды.
4) может эффективно различать автомобили и людей, чтобы избежать ударов.
5) может использоваться для обнаружения триггера, например, для съемки изображения с помощью триггерной камеры.
6) может использоваться для включения сигнализации в зоне предупреждения.
7) может записывать трафик и данные не теряются при выключенном питании.
4. Установка радиолокационного детектора
1) радар курка и радар противопашного излучения должны быть установлены перпендикулярно направлению движения полосы движения. Радар защиты от пятен установлен на шкафу под барьерным полюсом. Радар триггера установлен на специальном кронштейне для установки радара. Оптимальная высота от земли до центра радара составляет 0.6 метров.
2) шкаф ограждения должен быть надежно закреплен, чтобы избежать сотрясения во время работы барьера.
3) в зоне обнаружения препятствий не должно быть препятствий, кроме барьерного полюса, например, конусов дорожного движения, изоляционных стержней, знаков и т.д.
4) обновите фон радара во время изменения окружающей среды в зоне обнаружения.
(Указанное выше соотношение составляет 10:1. Ширина полосы движения составляет 3 метров, а расстояние срабатывания — 4 метров)
5) Схема установки детектора радара для предотвращения смахла
5. Определение проводки
|
Цвет |
Определение |
|
Красный |
Вход питания +12 в пост. Тока |
|
Черный |
"Масса" входа питания |
|
Синий |
RS485+ |
|
Зеленый |
RS485- |
|
Серый |
Вход переключателя функций |
|
Коричневый |
"Масса" входного сигнала переключателя функций |
|
Белый |
ВЫХОД реле NO |
|
Желтый |
COM релейного выхода |
6. Радиолокационный детектор транспортного средства Росх, Сертификат СЕ и UKCA
7.Дополнительные возможности применения для барьерного радиолокационного детектора
