| Управление: | Лево |
|---|---|
| Места: | 5 |
| Сертификация управления: | ISO14001 |
Конфигурация
| Усилитель Range Extender 216 Comfort Edition Leapmotor C01 | Усилитель Range Extender 316 Comfort Edition Leapmotor C01 | Усилитель серии Leapmotor C01 Intelligent Edition 316 | Leapmotor C01 Pure Electric 525 Comfort Edition | Leapmotor C01 Pure Electric 606 Intelligent Edition | Leapmotor C01 Pure Electric 717 Intelligent Edition | Leapmotor C01 Pure Electric 630 4WD Performance Edition | |
| Основные параметры автомобиля | |||||||
| Уровень: | от среднего до большого размера автомобиля | от среднего до большого размера автомобиля | от среднего до большого размера автомобиля | от среднего до большого размера автомобиля | от среднего до большого размера автомобиля | от среднего до большого размера автомобиля | от среднего до большого размера автомобиля |
| Время выхода на рынок: | Сен-23 | Сен-23 | Сен-23 | Март 23 | Март 23 | Март 23 | Март 23 |
| Форма кузова: | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан |
| Д x Ш x в (мм): | 5050x1902x1515 | 5050x1902x1515 | 5050x1902x1515 | 5050x1902x1509 | 5050x1902x150 9 | 5050x1902x1509 | 5050x1902x1509 |
| Колесная база (мм): | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
| Тип питания: | Дополнительная программа (tw) | Дополнительная программа (tw) | Дополнительная программа (tw) | полностью электрический | полностью электрический | полностью электрический | полностью электрический |
| Максимальная мощность всего автомобиля (кВт): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 400 |
| Максимальный крутящий момент всего автомобиля (Н-м): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 |
| Официальная максимальная скорость (км/ч): | 170 | 170 | 170 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Официальное ускорение 0-100 (с): | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 7.7 | 7.5 | 7.2 | 4.3 |
| Двигатель: | 1,5 л 95 л.с. L4 | 1,5 л 95 л.с. L4 | 1,5 л 95 л.с. L4 | - | - | - | - |
| Трансмиссия: | 1-скоростной электрический велосипед односкоростной | 1-скоростной электрический велосипед односкоростной | 1-скоростной электрический велосипед односкоростной | - | - | - | - |
| Быстрое время зарядки (часы): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| Время зарядки (часы): | 2.6 | 3.8 | 3.8 | 6 | 7 | 8 | 8 |
| Диапазон чистых электрических частот MITI (км): | 148 | 248 | 248 | 525 | 606 | 717 | 630 |
| кузов автомобиля | |||||||
| Объем топливного бака (L): | 47 | 47 | 47 | - | - | - | - |
| Объем багажного отделения (L): | 480 | 480 | 449 | 496 | 465 | 465 | 465 |
| Общая масса (кг): | 1995 | 2015 | 2015 | 2010 | 2099 | 2145 | 2145 |
| Минимальный дорожный просвет (мм): | 118 | 118 | 118 | - | - | - | - |
| Угол приближения (°): | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Угол съезда (°): | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| двигатель | |||||||
| Модель двигателя: | H15R | H15R | H15R | - | - | - | - |
| Рабочий объем (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | - | - | - | - |
| Объем цилиндра (куб. См): | 1499 | 1499 | 1499 | - | - | - | - |
| Форма забора: | без наддува | без наддува | без наддува | - | - | - | - |
| Количество цилиндров (шт.): | 4 | 4 | 4 | - | - | - | - |
| Расположение цилиндров: | в линию | в линию | в линию | - | - | - | - |
| Количество клапанов на цилиндр (шт.): | 4 | 4 | 4 | - | - | - | - |
| Конструкция клапана: | двойная над головой | двойная над головой | двойная над головой | - | - | - | - |
| Максимальная мощность (л.с.): | 95 | 95 | 95 | - | - | - | - |
| Максимальная мощность (кВт/об/мин): | 70 | 70 | 70 | - | - | - | - |
| Топливо: | Бензин 92 | Бензин 92 | Бензин 92 | - | - | - | - |
| Способ подачи масла: | Многоточечный электрический впрыск (EFI) | Многоточечный электрический впрыск (EFI) | Многоточечный электрический впрыск (EFI) | - | - | - | - |
| Материал головки блока цилиндров: | алюминий | алюминий | алюминий | - | - | - | - |
| Материал цилиндра: | литейное железо | литейное железо | литейное железо | - | - | - | - |
| Стандарты на выбросы загрязняющих веществ: | Страна VI | Страна VI | Страна VI | - | - | - | - |
| электродвигатель | |||||||
| Диапазон чистых электрических частот MITI (км): | 148 | 248 | 248 | 525 | 606 | 717 | 630 |
| Тип двигателя: | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 400 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н-м): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 720 |
| Количество двигателей: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Компоновка двигателя: | место после (например, в грамматике) | место после (например, в грамматике) | место после (например, в грамматике) | место после (например, в грамматике) | место после (например, в грамматике) | место после (например, в грамматике) | Передний + задний |
| Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт): | - | - | - | - | - | - | 200 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н-м): | - | - | - | - | - | - | 360 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н-м): | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Тип аккумулятора: | литий-ионная фосфатная батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея | литий-ионная фосфатная батарея | литий-ионная фосфатная батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея | Трехкомпонентная литиевая батарея |
| Емкость аккумулятора (кВт-ч): | 30.1 | 43.7 | 43.7 | 62.8 | 78.54 | 90 | 90 |
| Расход энергии 100 км (кВт/100 км): | - | 18.7 | 18.7 | - | - | - | - |
| Гарантия на аккумулятор: | 8 лет/150,000 км | 8 лет/150,000 км | 8 лет/150,000 км | 8 лет/150,000 км | 8 лет/150,000 км | 8 лет/150,000 км | 8 лет/150,000 км |
| Совместимость с зарядкой: | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем | Специальный разъем для зарядки + общественный зарядный разъем |
| Способ зарядки: | Быстрая зарядка + медленная зарядка | Быстрая зарядка + медленная зарядка | Быстрая зарядка + медленная зарядка | Быстрая зарядка + медленная зарядка | Быстрая зарядка + медленная зарядка | Быстрая зарядка + медленная зарядка | Быстрая зарядка + медленная зарядка |
| Быстрое время зарядки (часы): | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| Время зарядки (часы): | 2.6 | 3.8 | 3.8 | 6 | 7 | 8 | 8 |
| Быстрый уровень заряда (%): | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| трансмиссия | |||||||
| Количество передач: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Тип трансмиссии: | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль | Односкоростная электромобиль |
| Рулевое управление шасси | |||||||
| Метод привода: | задний привод | задний привод | задний привод | задний привод | задний привод | задний привод | Двухмоторный полный привод |
| Тип делителя (4WD): | - | - | - | - | - | - | электрический полный привод |
| Структура тела: | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки | Корпус подшипника нагрузки |
| Система рулевого управления: | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель | электрический усилитель |
| Тип передней подвески: | Независимая подвеска с двойной поперечиной | Независимая подвеска с двойной поперечиной | Независимая подвеска с двойной поперечиной | Независимая подвеска с двойной поперечиной | Независимая подвеска с двойной поперечиной | Независимая подвеска с двойной поперечиной | Независимая подвеска с двойной поперечиной |
| Тип задней подвески: | Независимая подвеска с пятью звенами | Независимая подвеска с пятью звенами | Независимая подвеска с пятью звенами | Независимая подвеска с пятью звенами | Независимая подвеска с пятью звенами | Независимая подвеска с пятью звенами | Независимая подвеска с пятью звенами |
| Колесные тормоза | |||||||
| Тип передних тормозов: | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона |
| Тип заднего тормоза: | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона | Тип вентилируемого поддона |
| Тип стояночного тормоза: | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз | электронный ручной тормоз |
| Технические характеристики передних шин: | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| Технические характеристики задних шин: | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| Материал колеса: | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| Технические характеристики запасного колеса: | Только инструмент для ремонта шин | Только инструмент для ремонта шин | Только инструмент для ремонта шин | Только инструмент для ремонта шин | Только инструмент для ремонта шин | Только инструмент для ремонта шин | Только инструмент для ремонта шин |
В основе дизайна семейства Leapmotor модели 2023 Leapmotor C01 по-прежнему лежит более минималистичный внешний дизайн. Закругленные линии не видят ни малейших краев, а мягкий профиль обеспечивает низкий коэффициент сопротивления ветра для всего автомобиля. Дизайн проникающей фары интегрируется с передней поверхностью, расширяя визуальную ширину автомобиля.
Наклонный кузов позволяет петрольфину как можно дальше выступать назад, а эта конструкция, наряду со скрытыми дверными ручками, обеспечивает прекрасную форму и еще больше снижает сопротивление ветра. Колеса с низкой устойчивостью к ветру и шинами mA EcoContact6 Q обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью и экономность. По размерам, Леапмотор C01 2023 имеет длину и высоту 5050*1902*1509мм и колесную базу 2930 мм.
Задняя часть автомобиля также имеет проникающий дизайн задних фонарей, и фары образуют определенное эхо одновременно с линейкой C11, добавление эффекта динамического освещения увеличивает динамику C01, Все это отвечает эстетическим потребностям и аэродинамическому внешнему виду конструкции Leapmotor C01 2023 года для достижения коэффициента сопротивления ветра 0,226Cd.
2023 Leapmotor C01 поставляется с 10.25-дюймовым ЖК-щитком приборов, 12.8-дюймовым центральным экраном и 10.25-дюймовым экраном мультимедийной системы для пассажиров, что делает салон технологически совершенным. Выступающая наружу центральная панель управления позволяет приблизить расстояние между пассажиром и экраном, а управление — более удобно. Микросхема Qualcomm Snapdragon 8155 способна удовлетворить требования к обработке данных на трех экранах. Сочетание двухспицевое рулевое колесо с карманным механизмом легко напоминает некоторые Роскошные автомобили.
Двигатель Leapmotor C01 2023 поставляется с одномоторным приводом задних колес или двухмоторным приводом на четыре колеса. В зависимости от мощности двигателя и размера аккумуляторной батареи она подразделяется на модификации стандартного диапазона заднего привода, модификации с задним приводом дальнего действия, модификации с задним приводом сверхдальнего действия, модификации с полным приводом с двойным электродвигателем и высокопроизводительной модификации с полным приводом с двумя двигателями. Среди них ультрадальноприводная версия способна достичь дальности CLTC 717 км, а полноприводная двухмоторная высокопроизводительная версия способна добиться нулевого ускорения в 3.66 секунд.
Нанкин ICHELABA Motor Technology Co., Ltd
Основанная в феврале 2012 года, штаб-квартира компании находится в Нанкине, а также имеет офисы в Чунцине, Хайнанге, Хонконге и других странах. Компания владеет более чем 300 сотрудниками и развилась в ведущее предприятие в области торговли электронной коммерции и международного бизнеса.
ICHELABA - это комплексное высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на брендовых операциях электронной коммерции, разработке интернет-продуктов, межграничном интерактивном маркетинге платформ, услугах по консультированию и обучению в магазинах, распространении/андеррайтинге автомобилей и новых услугах по покупке розничных групп в Китае.
Мы с нетерпением ждем сотрудничества с вами! У нас более 20 лет опыта продаж на китайском автомобильном рынке, изначально была создана общенациональная система обслуживания пользователей на китайском рынке, и мы можем предоставить полный спектр моделей основных брендов.
Наша профессиональная и эффективная команда KD, внутренняя и наружная зоны мастерской KD охватывают в общей сложности 30.000 квадратных метров , которые разделены на зону передачи материалов, зону подготовки стоек, зону производства упаковки и зону хранения сыпучих материалов, с годовой производительностью 10,000 единиц/комплектов. Мы уже провели сотрудничество по проектам в области ККД в Тунисе, Эфиопии, Мьянме и в других странах.
1.Q: Сколько времени у вас на доставку?
Ответ: Обычно это 15-20 дней, если у нас есть запас. Если нет, может потребоваться 25-35 дней для организации доставки,
2.Q: Каковы ваши условия оплаты?
A: TT , L/C.
3.Q: Почему мы выбираем Вас?
A :
(1) мы являемся крупнейшей сетью поставок новых автомобилей с энергопитанием в мире Китая
(2) мы имеем сильную техническую поддержку
(3) мы имеем конкурентоспособную и надежную цену продукции
(4) мы можем обеспечить превосходное и быстрое обслуживание клиентов
4.Q:Каковы минимальные требования к заказу?
A: 1 шт.
5.Q:Какова политика поддержки дистрибьюторов на международных рынках?
Ответ: Мы предлагаем различные услуги, включая модифицированные детали, в дополнение к автомобилям и аксессуарам. И дополнительные услуги, включая дизайн шоу-рума, маркетинговое планирование, планирование агентств и т. д.
6.Q: Почему Вы должны покупать у нас не у других поставщиков?
О: Качество продукции хорошее, обслуживание компании хорошее, цена разумная.
