Смазка для редуктора для тяжелых условий эксплуатации Обзор: Этот продукт изготовлен из высоковязкого очищенного минерального масла , загустителя мочевины , добавляемого многими видами добавок, например, антиоксидантом, антикоррозийным, экстремальным давлением и т. д. Характеристики: Использование уникальной технологии совместной кристаллизации и различных хороших добавок; Превосходная защита от износа и экстремальные характеристики давления; Отличная механическая устойчивость и стойкость к окислению; Хорошая вязкость и хорошие характеристики защиты от утечек, шумопонижения, высокой нагрузки и удароемкости. Применение: Применимо при температуре от -20 до +150 °C для смазки различных открытых шестерен, редуктора и некоторых крупных трансмиссий для тяжелых условий эксплуатации, таких как корпус червячного колеса, который при высокой температуре, высокой влажности и тяжелых условиях эксплуатации; Например, смазка большой шестерни цементного завода, сталелитейной и энергетической установок и т. д. Типичные значения:
| Пункт |
Единицы измерения |
Типичные значения |
Метод проверки |
| 1# |
2# |
--- |
| Глубина проникновения отработанного конуса |
0,1 мм |
310–340 |
265–295 |
GB/T 269 |
| Точка падения |
≥ |
270 |
275 |
GB/T 4929 |
| Коррозия |
(T2-лист меди, 100 ≤, 24 ч) |
прошел |
прошел |
GB/T 7326 ( МЕТОД B) |
| Антикоррозийная защита |
52°C, 48 ч. |
первый класс |
первый класс |
GB/T 5018 |
| Аналогичная вязкость |
-10С,10с-1, Па·с. |
650 |
900 |
SH/T 0048 |
| Испарение |
(99 ≤, 22 ч) % |
0.6 |
0.3 |
GB/T7325 |
| Проверка с четырьмя шаровыми шарниром |
PB N PD N (PD N) |
100×9.8 400×9.8 |
100×9.8 400×9.8 |
GB/T3142 |
Диапазон рабочих температур: -20°C~+150°C. Пакет: 18 кг пластиковая паила и 180 кг металлическая емкость, регулируемая в соответствии с требованиями заказчика. Примечание. 1. Данное изделие НЕ является ядовитым; не требуется специальная защита, отличающийся от обычных смазок. 2. Добавлено это средство после слива оригинального масла или очистки. Заполнение путем распыления системы смазки или покраски непосредственно на поверхности шестерни. 3. Количество смазки, заполненной маслом, находится на дне главного зубчатого колеса промежуточного вала, и смазывает поверхность зубчатого колеса. Или заполняя смазкой ведущую шестерню, главная шестерня не должна быть выше трех контактов.
Сертифицированный Поставщик 
