Замкнутая камера для испытаний на испарение ИСПОЛЬЗУЕТСЯ главным образом для измерения выбросов загрязняющих веществ, загрязняющих испарение топлива, в условиях, указанных национальными/европейскими/американскими стандартами и другими нормативными актами. Испытания включают: Потери на тепловую замачивание, потери на заправку и потери на 24 ч/48 ч/72 ч в дневное время. . Диапазон регулирования температуры составляет +15~+60°C, что позволяет моделировать два режима постоянной температуры и изменения температуры днем и ночью.
Для проверки топливного бака на наличие паров топлива используется стандартное оборудование Mini-SHALED (отсек для испарительной системы с УМЕНЬШЕННЫМ ВЫБРОСОМ). Топливный бак помещается в герметичную камеру оборудования, а температура окружающей среды в герметичной камере изменяется для имитации парковки автомобиля. Измеряются дневной и ночной изменения температуры окружающей среды, а выбросы топливных паров в топливном баке измеряются 24 часа в сутки. Для этого мы предложили техническое решение для ГЕРМЕТИЧНОЙ кабины С ВЫБРОШЕННЫМ испарением, которое будет иметь для вас значение при выборе испытаний.
Название проекта: Экологический прибор ВЫПАРИВАНИЕ испарения Поллютенты герметичная камера
Содержание плана: Инновационные конструкции, такие как устройства крепления мембранных мешков, опорные компоненты и компоненты датчиков, используются для обеспечения баланса давления в закрытой кабине во время проверки и обеспечения точности и надежности данных испытаний.
GB18352.3-2005 предельные значения и методы измерения выбросов загрязняющих веществ для легких условий эксплуатации автомобиля (Этапы III и IV в Китае)
GB18352.5-2013 предельные значения и методы измерения выбросов загрязняющих веществ в легком автомобиле (Фаза 5 в Китае)
GB18352.6-2016 предельные значения и методы измерения выбросов загрязняющих веществ для легких условий эксплуатации автомобиля (Китай, фаза 6)
T/CSAE 121-2019 "метод испытаний на выбросы паров топлива из нетопливного бака Связанные запчасти и материалы для автомобилей"
Европейские стандарты (Euro 6), американские стандарты EPA (Code of Federal Regulations40O Part 86 (EPA Tier-I)) и американские стандарты CARB (CCR Title13 (CARB LEV I-II)), связанные технические требования
ПРИНЦИП работы замкнутой камеры для проверки системы улавливания паров топлива:
Изделие помещается в герметичную камеру оборудования, а изменение температуры окружающей среды в герметичной камере имитирует изменение температуры окружающего воздуха в дневное и ночное время при парковке автомобиля, и измеряет выбросы топливного бака от испарения 24 часов в день.
Проект
|
Требуется |
| Марка |
Инструменты HUANYI |
| Объем внутри коробки |
(1.0+0.02) м3 |
| Размеры |
1200 x 1500 x 1550 мм (длина x ширина x высота) |
| Регулируемый диапазон температуры внутри испытательной кабины |
(15-40)°C. |
| Диапазон регулировки внутренней относительной влажности |
(30-60)% |
| Расход воздуха внутри корпуса |
(0.1-0.3) м/с. |
| Скорость замены воздуха |
(0.2-3) м3/ч. |
| Уплотнение |
При избыточном давлении 1000P8 утечка газа составляет менее 10-3x1 м3/мин, а разница расхода газа между впускным и выпускным патрубками составляет менее 1% |
| Фоновая концентрация в испытательной камере |
Токсичная кислота ≤0,006 мг/м3 |
| Адиабатик |
Стены и двери климатической камеры должны иметь эффективную теплоизоляцию |
| Шум |
Шум при работе блока климат-контроля <=60 дБ |
| Время непрерывной работы |
Время работы климатической камеры составляет 28 дней |
| Параметры мониторинга |
Контролируйте и показите температуру и влажность в кабине, объем подачи воздуха и выпуска отработавших газов, время включения и выключения, время работы, данные могут быть переданы и сохранены |
| Метод контроля влажности |
Метод управления точкой росы используется для управления относительной влажностью рабочей кабины. Влажность стабильна, амплитуда колебаний составляет <3%.rh, и капли воды не будут образовываться на перегородке. |
