Герметичный корпус для определения испарительной системы (БЛОК)
Испытательные камеры ДЛЯ СНЯТИЯ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ для измерения выбросов углеводородов автомобилей, мотоциклов и компонентов автомобилей.
Законодатели (ЕС, EPA, CARB, NSCN) устанавливают допустимые пределы выбросов и процедуру проверки. Производитель автомобиля должен доказать, что для одобрения автомобиля соблюдены законодательные ограничения. Низкий уровень фоновых выбросов является важным требованием для получения убедительных результатов испытаний. В соответствии со стандартами EPA/CARB/EN, предел не может превышать 0.05 г. Для СТАНДАРТНОГО БЛОКА для установки в автомобиле мы гарантируем фоновое излучение более 0.007 г, измеренное через 4 часов в соответствии с EPA sec 86.117 а
Проверка проводится в испытательной камере, оснащенной необходимой аналитической технологией и программным обеспечением испытательной установки для проведения испытаний и документирования результатов.
Надежные измерения обеспечиваются следующими компонентами:
• низкие фоновые выбросы, явно ниже установленных законом спецификаций
• Доставка полностью собранных систем
• очень короткое время сборки и ввода в эксплуатацию на объекте
• переменная площадь испытательной камеры, адаптированная к образцу (завод, замочный, мини-САРАЙ, МИКРОБЛОК, БЛОК для снижения потерь при беге, заезжите автомобили (условия движения на динамометре)
Инструкции:
Поместите топливный бак, который необходимо проверить, на штатив для проб в закрытой кабине, заблокируйте все выходы и зарезервируйте только трубопровод, подсоединенный к угольным канистру, для дыхания и выпуска. Этот трубопровод подсоединен к охватываемой части отверстия перегородки и ведет к кабине снаружи.
Продуйте газ внутри кабины, и после того, как концентрация углеводородов в воздухе упадет до определенного диапазона (ниже 10 мкг/с), плотно закройте дверь кабины. Запустите программу тестирования, чтобы смоделировать изменения температуры в течение дня и ночи, когда автомобиль припаркован, и используйте FID (детектор ионизации пламени) на исходном мини-САРАЕ для измерения изменений концентрации углеводородов во время процесса. Одновременные датчики температуры и давления регистрируют температуру и давление. Затем рассчитывается масса испускаемых углеводородов.
GB18352.3-2005 предельные значения и методы измерения выбросов загрязняющих веществ для легких условий эксплуатации автомобиля (Этапы III и IV в Китае)
GB18352.5-2013 предельные значения и методы измерения выбросов загрязняющих веществ в легком автомобиле (Фаза 5 в Китае)
GB18352.6-2016 предельные значения и методы измерения выбросов загрязняющих веществ для легких условий эксплуатации автомобиля (Китай, фаза 6)
T/CSAE 121-2019 "метод испытаний на выбросы паров топлива из нетопливного бака Связанные запчасти и материалы для автомобилей"
Европейские стандарты (Euro 6), американские стандарты EPA (Code of Federal Regulations40O Part 86 (EPA Tier-I)) и американские стандарты CARB (CCR Title13 (CARB LEV I-II)), связанные технические требования
Проект
|
Требуется |
| Марка |
Инструменты HUANYI |
| Объем внутри коробки |
(1.0+0.02) м3 |
| Размеры |
1200 x 1500 x 1550 мм (длина x ширина x высота) |
| Регулируемый диапазон температуры внутри испытательной кабины |
(15-40)°C. |
| Диапазон регулировки внутренней относительной влажности |
(30-60)% |
| Расход воздуха внутри корпуса |
(0.1-0.3) м/с. |
| Скорость замены воздуха |
(0.2-3) м3/ч. |
| Уплотнение |
При избыточном давлении 1000P8 утечка газа составляет менее 10-3x1 м3/мин, а разница расхода газа между впускным и выпускным патрубками составляет менее 1% |
| Фоновая концентрация в испытательной камере |
Токсичная кислота ≤0,006 мг/м3 |
| Адиабатик |
Стены и двери климатической камеры должны иметь эффективную теплоизоляцию |
| Шум |
Шум при работе блока климат-контроля <=60 дБ |
| Время непрерывной работы |
Время работы климатической камеры составляет 28 дней |
| Параметры мониторинга |
Контролируйте и показите температуру и влажность в кабине, объем подачи воздуха и выпуска отработавших газов, время включения и выключения, время работы, данные могут быть переданы и сохранены |
| Метод контроля влажности |
Метод управления точкой росы используется для управления относительной влажностью рабочей кабины. Влажность стабильна, амплитуда колебаний составляет <3%.rh, и капли воды не будут образовываться на перегородке. |
Сертифицированный Поставщик 
