Основная Информация.
Модель №.
LK-630/12+18+24 type
Автоматическая ранг
полуавтоматический
Lk-630/12+18+24 Type
Rigid Frame Type
Function
Abrasion Resistance
Торговая Марка
Dongfang Zhuoyue Brand
Характеристики
ISO9001, CE, SGS
Происхождение
Deyang, Sichuan
Описание Товара
LK-630/12 типа+24+18 stranding с жесткой рамой машины
1. функций
машины могут быть использованы для ветви "Аль-провод большого сечения, сталь с сердечником аль-провод, cu провод и изолированной жилы.
Механизм является высоким, и вспомогательные функции, содержание золотник находится большой производительности, который является идеальным оборудованием для изготовления всех видов stranding провода без резервного копирования.
Принимает машины с механической коробкой передач, устройство на обрыв провода для проверки каждого pay-off, мотовила и любой из-за отключения задних ремней безопасности не работает по причине обрыв проводов и в связи с этим основной машины будет автоматическая остановка.
Момент сопротивления качению колес один провод типа выполнение устройство готово для каждой части каркаса stranding, если это необходимо, она может устанавливаться и использоваться.
Прежде чем stranding провода, один провод не обратитесь в других районах, за исключением руководства провод втулки,руководство провод и предварительно отвинтив подвижного колеса , которые можно избежать появления царапин на один провод.
2. Основные технические параметры
2.1dia. Один провод: cu: Φ1.2-4,0 мм al:Φ
2.2max stranding1.5-5 мм. диам. : Φ45 мм
скорость вращения 2.3max клети stranding(r/мин): 12 золотников 148
18золотники 125
24золотники 106
2.4 шаг stranding(область) 12-золотник stranding каркас для плат: 67~859
18-золотниковый stranding каркас для плат:
24-золотник stranding 80~1015 каркас для плат: 94~1199
2,5 Max. Потянув за провод скорости: 54 м/мин
2.6 Спецификация pay-off мотовила в раме ПЭВД630
2.7 спецификации центральной pay-off: PN1000-PN1600
2.8 Спецификация мотовила до: PN1600-PN2500
2.9 основной двигатель мощность: 160 квт
3. Основные компоненты
3.1 Φ1600 со стороны приводного вала тип рамы до (на стоящем автомобиле) 1,
3.2 тип руководство провод рамы 1 комплект
3.3 12,18,24 золотник stranding орган для каждого из 1,
3.4 сжимая устройства 3,
3.5 счетчик(с памяти отключение подачи электропитания на электрический счетчик) 1,
3.6 Φ2000 два активных колес при движении 1,
3.7 Φ2500 со стороны приводного вала типа и pay-off кадров (на стоящем автомобиле) 1,
3.8 системы трансмиссии 1
3.9 Электрическая система управления 1 комплект
3.10 систему безопасности (безопасной защитная дверца) 1
4. технических параметров и структуры основных компонентов
4.1 Φ1600 со стороны приводного вала тип оплаты - с рамы (на стоящем автомобиле)
4.1.1 Max. Загрузить 5t
4.1.2 спецификации pay-off мотовило PN1000-PN1600
4.1.3 pay-off напряженности и механическое трение, электро-motion clip, электро-motion поднимите вверх и вниз
4.2 12 золотник,18 золотник,24 золотник stranding органа
4.2.1 спецификации Оплаты труда на мотовило ПЭВД630
4.2.2 Max. Скорость вращения рамы 12золотник 148r/мин
18 золотник 125r/мин
24 золотник 106r/мин
4.2.3 Класс для вращения изменения 6 классов
4.2.4 структуру кадра 4 равных частей
4.2.5 контроль натяжения, механические узлы и агрегаты напряженности или пневматического регулятора, который используется пользователем.
4.2.6 пневматического стрижки без мотовила вал, механические узлы и агрегаты с ручным замком безопасности, удобный и быстрый и безопасный.
4.2.7закрытие умереть можно выполнять проводов комплексного вместе
4.4 Φ2000 strong двойной протягивая машину
4.4.1dia. Потянув колеса Φ2000
4.4.2 макс. скорости извлечения: 54м/мин
4.4.3 Max. Потянув за питание 10t
4.4.4 Класс провод изменение скорости 32 класса
4.5 Φ2500 со стороны приводного вала типа и pay-off кадров (на стоящем автомобиле)
4.5.1 спецификации мотовила до PN1600-PN2500
4.5.2 структуры - это на конец вала, на конце вала закреплена, электро-motion поднимите вверх-вниз и закрепите,проложить провода может отслеживать частоту вращения и угла наклона лопастей проложить провода могут быть изменены без любого класса.
4.6 Механическая трансмиссия систем
4.6.1 мощность главного двигателя трансмиссии 160квт
4.6.2 механической коробкой передач система состоит из главного двигателя,главного редуктора в салоне,соединение на массу трансмиссии вал.
4.7 Электрические системы управления
4.7.1 мощность: три этапа пять -;380v(±10%),50Гц
4.7.2 Главный блок управления трансмиссией принимает SIEMENS 6R80, который был недавно полностью цифровая необратимым DC регулировки частоты вращения, все устройства осуществляется системой SIEMENS PLC-S7-200 программируемые установки.
4.7.3 установить следующие ограждение:
4.7.3.1 аварийного сигнала сбоя питания DC регулировка скорости устройства;
4.7.3.2 ограждение для защиты от перегрузки до и
4.7.3.3 ограждение менее нормальное давление воздуха
4.7.3.4 ограждение от обрыв провода
5. Символ
5.1 пневматического хомуты, который очень удобен для работы и сократить время работы вспомогательного оборудования, повышает эффективность производства
5.2 принять массу вал вместе, охранников в точности и стабилизация наклона stranding
5.3 объединение дает команду на PLC, рабочий статус каждого электрический щиток приборов принимает запуска,рабочая скорость тока полностью цифровая регулировка частоты вращения коленчатого вала двигателя, технологии - это расширенный электрической системы управления, который очень удобен в эксплуатации и надежность в работе.
5.4 пневматического провода при нажатии кнопки устройство
5.5 один провод предварительно поверните устройство (съемная).