• Cxh-21p и морской навигации из нержавеющей стали Single-Deck лампы сигнала поворота
  • Cxh-21p и морской навигации из нержавеющей стали Single-Deck лампы сигнала поворота
  • Cxh-21p и морской навигации из нержавеющей стали Single-Deck лампы сигнала поворота
  • Cxh-21p и морской навигации из нержавеющей стали Single-Deck лампы сигнала поворота

Cxh-21p и морской навигации из нержавеющей стали Single-Deck лампы сигнала поворота

Тип: морской
IP-Рейтинг: ip56
держатель лампы: стр. 28
видимость: 3 н·м;6 н·м.
Транспортная Упаковка: Wooden Case
Характеристики: CCS, EC, BV, ABS, BV.

Связаться с Поставщиком

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2013

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод, Торговая Компания

Основная Информация.

Модель №.
Deyuan Marine
Торговая Марка
DEYUAN MARINE
Происхождение
Китай
Производственная Мощность
10000PCS Per Month

Описание Товара

Cxh-21p и морской навигации из нержавеющей стали Single-Deck лампы сигнала поворота
Cxh-21p Series Marine Single-Deck Stainless Steel Navigation Signal Light

Cxh-21p серии из нержавеющей стали Single-Deck Сигнал системы навигации:

Плавание судов в ночное время, когда в дополнение к ходовых огней, также следует установить все виды ламп, с тем чтобы иностранные контакта (например, показать, что судно пожара требуется немедленная помощь или судна на судно и т. Д. ), свидетельствуют о том, что ситуации (например, говорит судна из-под контроля или ношение взрывчатых, воспламеняющихся, опасных грузов и т. Д. ) и говорит судна при повороте тенденции, с тем чтобы конфигурация освещения играет очень важную роль в безопасного плавания судна. Положение и цвет сигнальной лампы находятся в соответствии с его функцией.

Сигнал освещения, все 360° кольцо, установлены по обе стороны от радара грузоподъемной мачты или по обе стороны от независимого сигнального полюсов, белый, красный и зеленый свет, используется для указания в рабочем состоянии судна. Например, если судно оборотов за круглым столом в Сучжоу на устье реки Хуанпу в ночное время, он должен открыть один красный и зеленый и белый индикатор сигнала на той же вертикальной линии. И эти правила различаются в зависимости от грунта, , сигнальной лампы установлен столб с обеих сторон обычно красного, зеленого и белого света игле многие, с тем чтобы удовлетворить потребности каждого такого рода норма.

В дневное время он используется для представления в рабочее состояние судна. Корпус подвеса - черный и красный и черный и белый регулярных четырехсторонних пирамидальная органа и черный корпус подвески сформирован за счет сочетания двух конических напротив вершин. Диаметр окружности и длина стороны пирамиды - 0.616 метров. Если два смонтированы в то же время, расстояние между ними должно быть 1, 83 метров.

В темное время суток, корабль открывает топовый огонь, и заднего фонаря габаритного света. При буксировке открыть два топовых огня, задние фонари и боковые фонари. Если буксировка длина превышает 183 м, три мачты огни должны быть включены.

Если якорь, выключите и включите ходовых огней anchor фонари. Когда на мель, включить два красных сигнальных фонарей при повороте на anchor фонари. Во время рабочего дня три черных шаров, повесил трубку.

Когда судно находится вне контроля и ходовых огней и две красные сигнальные огни должны быть включены в ночное время и два черных шара должны быть повесил трубку во время рабочего дня.

Траулера в ночное время в дополнение к ходовых огней также белый и зеленый индикатор сигнала; В течение дня он находится в черном двойного конуса.

Cxh-21p и морской навигации из нержавеющей стали Single-Deck функции сигнала:

Применимые к 12 или более метров (& Lt; 50 m) всех видов судов для навигации в ночное время световой сигнал связи роль.

1. Они изготовлены литьем с ПА+GF материал из инженерных пластика, прозрачную маска литьем с ПК и в тени диск литой с высоким качеством из нержавеющей стали;

2. № 1 лампа имеет общую структуру уплотнения, который является водонепроницаемым при использовании в суровых условиях окружающей среды;

3. Лампы должны быть специальные лампы сигнала поворота в соответствии с судна в соответствии со спецификациями, и лампы можно заменять, отвернув верхние крышки;

4. После этого лампа может работать в нормальном режиме в диапазоне температуры окружающего воздуха от -30ºC до 55ºC.

С помощью стандартного

1. Соблюдать Международные правила предупреждения столкновений судов в море 1972 и классификации нормативных положений для стальных морских накладных судов;

2. Соответствие международному стандарту IEC60598-1-2008;

3 В соответствии с национальным стандартом морских электрической лампы технические условия ГБ/ t3028-1995.

Сертификация продукции

1. Сертифицирована Китая классификационного общества "CCS" в номер 00515Q20619R0M;

2. Европейское сообщество "CE";


Cxh-21p Series Marine Single-Deck Stainless Steel Navigation Signal LightCxh-21p Series Marine Single-Deck Stainless Steel Navigation Signal Light
Имя Тип Видимость Уровень
Arc
Сигнальная лампа
Держатель
Лампы Защита
Класс
Кабель  За пределами
Диаметр
Цвет
  Лампа правого борта   CXH1-1S   3Н·м   112.5°   P28S  
24V/60W60cd
110V/60W60cd
220V/65w60cd
  IP56   Φ11   Зеленый
Порт  Лампа   CXH2-1S   3Н·м   112.5°   Красный
Топовый  Огонь   CXH3-1S   6Н·м   225°   Белый
Кормовой  Огонь   CXH4-1S   3Н·м   135° Белый
Желтый
Круговой  Индикатор   CXH6-1S   3Н·м   360°   Красный,   Зеленый
Белый
Cxh-21p Series Marine Single-Deck Stainless Steel Navigation Signal Light
Cxh-21p Series Marine Single-Deck Stainless Steel Navigation Signal LightCxh-21p Series Marine Single-Deck Stainless Steel Navigation Signal Light

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас

Вам Наверное Нравятся

Группа Товаров

Связаться с Поставщиком

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2013

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Производитель/Завод, Торговая Компания
Тип Собственности
Компания с Ограниченной Ответственностью
Сертификация Системы Менеджмента
ISO 9000, QC 080000