Кастомизированный плоский полуприцеп с прочной конструкцией для грузовых перевозок

Все еще решаете? Получите образцы $ !
Заказать образец
Подробности Товара
Индивидуализация: Доступный
Послепродажное обслуживание: местный или онлайн-сервис
Гарантия: 1 год
Перевозки
Стоимость доставки: Свяжитесь с поставщиком по вопросам стоимости перевозки и предполагаемого времени доставки.
Гарантия платежа
Способы Оплаты:
visa mastercard discover JCB diners club american express T/T
PIX SPEI OXXO PSE OZOW PayPal
  Выплаты поддержки в долларах США
Безопасные платежи: Каждый платеж, который вы совершаете на Made-in-China.com, защищен платформой.
Политика возврата средств: Запросите возврат средств, если ваш заказ не был отправлен, утерян или доставлен с проблемами с продуктом.
Торговая Компания

Виртуальный Тур 360 °

Secured Trading Service
Бриллиантовое Членство с 2024

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Сертифицированный Поставщик Сертифицированный Поставщик

Проверено независимым сторонним инспекционным агентством

Импортеры и экспортеры
Поставщик имеет права на импорт и экспорт.
Гарантия качества
Поставщик обеспечивает гарантию качества
Возможности исследований и разработок
У поставщика есть 1 инженеров по исследованиям и разработкам. Дополнительную информацию можно найти по Audit Report.
Сертификация продукции
Продукция поставщика уже имеет соответствующие сертификационные квалификации, в том числе:
CE
CERTIFICATE OF CONFORMITY
, чтобы увидеть все проверенные метки силы (18)
  • Кастомизированный плоский полуприцеп с прочной конструкцией для грузовых перевозок
  • Кастомизированный плоский полуприцеп с прочной конструкцией для грузовых перевозок
  • Кастомизированный плоский полуприцеп с прочной конструкцией для грузовых перевозок
  • Кастомизированный плоский полуприцеп с прочной конструкцией для грузовых перевозок
  • Кастомизированный плоский полуприцеп с прочной конструкцией для грузовых перевозок
  • Кастомизированный плоский полуприцеп с прочной конструкцией для грузовых перевозок
Найти похожие товары
  • Обзор
  • Описание продукта
  • Параметры продукта
  • Подробные фотографии
  • Производства
  • Упаковка и доставка
  • Наши преимущества
  • Посещение клиентов
  • ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Обзор

Основная Информация

Модель №.
Flatbed-004
Тип
Полуприцеп
Грузоподъемность
50T
Сертификация
ЕЭК, GCC, CE, ISO9001, ТОЧКА, ССС, ISO / TS16949, по просьбе
Колесная база
8000-9000 мм
Протектор
1840 мм
Класс
Напряженный режим
Типы подвесочных систем
Листовая рессора подвески
Форма
Планшетный
Мост Количество
3
Шины Количество
12
Самоопрокидывающийся
Не Self-сброс
ABS антиблокировочная система
ABS Антиблокировочная система
Материал
Сталь
Состояние
Новый
имя
планшетный полуприцеп
ось
3 ось фува brand/13t
шина
12r22.5
обод
9.0-22.5
поворотный шкворень
50#/90#
посадочное шасси
двухскоростная, ручная работа, посадка для тяжелых условий эксплуатации ge
abs
дополнительно
этаж
3mm шахматная плита по желанию
боковая стенка
дополнительно
светлый
светодиодные 8 боковых фонаря и 2 задних фонаря 2 ширины лампа
живопись
полная пескоструйная обработка шасси для очистки от ржавчины, 1coa
функции
контейнерные перевозки
цвет
дополнительно
логотип
дополнительно
пакет
обнаженный и восковый спрей
Транспортная Упаковка
распыление воскообразного антикоррозионного
Характеристики
12500 мм*2500 мм*1500 мм
Торговая Марка
бак
Происхождение
Китай
Код ТН ВЭД
8716391000
Объемы производства
3000 комплектов в год

Описание Товара

Описание продукта

Специализированный планшетный полуприцеп с прочной структурой для перевозки грузов
  Грузовой полуприцеп — это широко используемое транспортное решение, предназначенное для перевозки различных грузов, таких как транспортные контейнеры, стальные катушки, строительные материалы, лесоматериалы, машины, и крупногабаритных грузов. Благодаря своей универсальности, долговечности и экономичности, она стала одним из самых популярных решений в логистической и грузовой отрасли.
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
  Наш планшетный полуприцеп изготовлен из высокопрочной углеродистой стали Q355B или алюминиевого сплава, который обеспечивает превосходную несущее способность и устойчивость к скручиванию. Дальний свет разработан с двутавровой конструкцией и приварен с использованием усовершенствованной технологии дуговой сварки под флюсом, что обеспечивает длительный срок службы даже при тяжелых условиях эксплуатации.

Параметры продукта

Имя Полуприцеп с платформой полуприцеп/полуприцеп-контейнер полуприцеп
Размер 12500 мм*2500 мм*1500 мм(дополнительно).
Полезная нагрузка 30-80Тон.
Дальний свет Q355B/T700,Верхний фланец 14 мм; средний фланец 8 мм; нижний фланец 16 мм.
Боковая балка 16# швеллер стальной(дополнительно).
Поперечина 10# швеллер стальной(дополнительно).
Поворотный шкворень шкворень 2''/3.5'', ввинченный в сварку.
Посадочное шасси Двухскоростная, с ручным управлением, шасси для тяжелых условий эксплуатации 28T.
Поворотный замок 12 шт.
Этаж Пластина с клетчатым узором 3 мм (дополнительно).
Ось 3 мост FUWA Brand 13Tons (дополнительно).
Подвеска Стандартная механическая подвеска американского типа (дополнительно).
Листовой рессорой 10 шт.*13 мм*90 мм (дополнительно)
Шина 12R22.5 , Китай, бренд 12 шт. (торговая марка и спецификации опционально).
Обод колеса 9.0-22.5 Китай Бренд 12шт (Бренд и спецификации опционально).
Тормозная система РЕЛЕЙНЫЙ клапан WABCO RE6; камера пружинного тормоза T30/30; воздушные баки 40 л.
ABS Отоанль.
Система освещения Светодиодные 8 боковых фонаря и 2 задних фонаря 2 габаритных фонаря.
Живопись Полная пескоструйная обработка шасси для очистки ржавчины,1 стоимость антикоррозийного прайм, 2 затраты на окончательное покраску.
Аксессуары Один стандартный ящик для инструментов, один/два держателя запасного колеса, один кривошип, один ключ для головки вала, четыре боковых фонаря, два задних фонаря.
  Мы являемся производителем, принимаем индивидуальную настройку, настраиваем свой полуприцеп, инженеры могут предоставлять услуги по чертежам.

Подробные фотографии

Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Этаж
  Пол планшетного полуприцепа обычно состоит из клетчатого листа толщиной 3 мм, который лучше предотвращает проскальзывание. Его также можно заменить гладкой стальной пластиной.
Блокировка контейнера
  Как правило, грузовой полуприцеп оснащен 12-футовой блокировкой контейнеров и может перевозить один контейнер длиной 40 футов или два контейнера длиной 20 футов.
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Поперечина
  Обычно в качестве поперечины используется 10#-канальная сталь. Цельная швеллерная сталь имеет лучшую опору, а плотная поперечина может увеличить срок службы.
Поворотный шкворень и посадочное шасси
  Как правило, мы используем бренд JOST для поворотных шкворней и посадочных шасси, так как этот бренд обеспечивает лучшее качество и большую уверенность клиентов.
  Типы поворотных шкворней и посадочных устройств являются дополнительными:
50#/90#шасси KingPIN, 24T/28T.
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Подвеска
  Подвеска разделена на механическую и пневматическую подвеску.
   Механическая подвеска также разделена на подвеску немецкого типа и подвеску американского типа, которые можно настроить в соответствии с вашими требованиями.
Ось
  Вы можете выбрать марку и грузоподъемность оси: Мост американского типа, мост немецкого типа или мост с масляной смазкой и т.д. наилучшим выбором является тот, который вам подходит.
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Шина и обод колеса
  Часто используются шины марки Linglong 12R22.5; ободья колес являются обычными колесами, но мы можем рекомендовать типы шин в зависимости от дорожных условий, а ободья колес также могут быть настроены как полностью алюминиевые колесные диски.
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport

Производства

  Производство делится на 4 этапов:
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
1.Инженер. Чертеж
  После того, как вы разместите у нас заказ, наши инженеры могут предоставить вам эксклюзивные чертежи.
 
2.Стальная резка
  Более подробные чертежи будут отправлены в мастерскую, а профессиональные работники будут вырезать сталь в соответствии с чертежами.
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
3.Сварка и сборка
  После резки стали рабочие будут сварить и скомпоновать ее в соответствии с чертежами.
4.Живопись
  Полная пескоструйная обработка шасси для удаления ржавчины, 1 затраты на антикоррозийную грунтовку и 2 затраты на окончательную краску.
  Покраска будет выполнена в покрасочном цехе.
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport

Упаковка и доставка

Основной вид транспорта
1.Ro-Ro Транспортировка судов
  • наиболее распространенный метод, при котором весь полуприцеп буксируется непосредственно на судно тягачом-прицепом, а затем удаляется по прибытии в порт назначения.
  • преимущества: Простота эксплуатации, эффективная погрузка и разгрузка, а также отсутствие рисков, связанных с подъемом.
2.Транспортировка контейнеров
  • плоские контейнеры: Обычно для транспортировки выбирается контейнер 40HQ, но необходимо обрезать заднюю часть платформы (покупатель может сварить его самостоятельно, не влияя на прочность и использование)
  • преимущества: Удобство для консолидации или хранения. Для клиентов в Южной Америке перевозка контейнеров является экономически эффективной
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
3 Перевозчик для перевозки сыпучих грузов
  • полуприцеп закатывается непосредственно на держатель или палубу насыпного перевозчика.
  • преимущества: Подходит для крупногабаритных и крупногабаритных перевозок, особенно когда график перевозки судна является гибким.
  • недостатки: Длительное время погрузки и разгрузки, жесткие требования к шпору.

Наши преимущества

Почему мы выбираем нас в качестве партнера для полуприцепов?
  Будучи профессиональным экспортером полуприцепов, мы предлагаем не только продукцию, но и надежные решения, соответствующие вашим потребностям.
  1. Преимущества продукта
• специализированные конструкции:прицепы Tailor-Made, отвечающие различным дорожным условиям, требованиям законодательства и требованиям к транспортировке на вашем рынке.
• прочность и долговечность:изготовлены из высокопрочной стали, передовой технологии сварки и строгого контроля качества.
• Сертифицированное качество:ISO, CE и другие международные стандарты обеспечивают безопасность и соответствие требованиям.
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport

  2.Competitive Цены
• экономичность: Снижение производственных затрат без ущерба для качества.
• Высокая ценность: Производительность премиум-класса по цене, которая помогает вам максимизировать прибыльность.

  3. Гибкая логистика и послепродажное обслуживание
• несколько вариантов доставки: Ro-ro, насыпные грузы или CKD/SKD в контейнерах, что позволяет сократить расходы на перевозку.
• надежная поддержка:поставка запасных частей, удаленная техническая поддержка и региональные партнеры по обслуживанию.
• Быстрая доставка:короткое время выполнения для выполнения срочных сроков проекта.

  4. Опыт работы на мировом рынке
• опыт в области экспорта: Глубокое знание правил и предпочтений в Африке, на Ближнем Востоке, в Юго-Восточной Азии, в Южной Америке и за ее пределами.
• Проверенная запись о маршруте:Пример-один проект полуприцепа для нефтяных танкеров, поставленный в упаковке CKD, сократил стоимость перевозки на 30% и прошел местную регистрацию.

  Наше обязательство:мы помогаем вам достичь безопасных, экономичных и надежных транспортных решений с полуприцепами, разработанными для долгосрочного успеха.

Посещение клиентов

  Мы с нетерпением ждем встречи с Вами лично и установления крепкого партнерства.
  Мы тепло приветствуем клиентов со всего мира, которые посетим наш завод!
  Независимо от того, являетесь ли вы текущим партнером или рассматриваете покупку, мы считаем, что посещение с целью личного обсуждения является наиболее эффективным способом укрепления доверия и обсуждения долгосрочных вопросов сотрудничества. Во время визита вы можете ожидать:
1. Посетите наши современные производственные цеха и узнайте о процессе производства.
2. Осмотрите сырье, методы сварки и сборочные линии.
3. Посетите наш завод по готовой продукции и посмотрите на различные модели, готовые к поставке.
4. Обсудите требования к индивидуальной настройке с нашей командой специалистов по проектированию.
5. Ознакомьтесь с нашей системой контроля качества, сертификациями и процедурами экспорта.
6. Оцените культуру нашей компании и оцените гостеприимство на местном уровне.
  Мы уверены, что то, что вы видите на месте, укрепит вашу уверенность в качестве и обслуживании.
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport
Customized Flatbed Semi Trailer with Strong Structure for Freight Transport

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

1.какие условия оплаты вы можете использовать?
  По T/T,LC,Paypal. T/T 30% депозита заранее, баланс 70% перед отправкой по T/T или L/C.

2. Сколько времени у вас на производство?
  Зависит от продукта и количества заказа. Обычно для заказа с количеством MOQ требуется 15 дней.

3. Можете ли вы сделать для меня OEM-продукцию и ODM-продукцию?
  Мы принимаем все заказы OEM и ODM, вы просто связетесь с нами и даете мне свой дизайн и информацию. Мы предлагаем вам разумную цену и делаем образцы для вас.

4. Когда я могу получить коммерческое предложение?
  Обычно мы цитируем вас в течение 8 часов после получения запроса. Если вы очень срочно хотите получить коммерческое предложение, позвоните нам или сообщите нам по почте, чтобы мы могли рассмотреть ваш запрос в первую очередь.

5.как транспортировать прицепы для грузовиков?
  Мы в основном транспортируем его на ро-ро-судно, на сыпучих судах или в контейнерах и каркасных контейнерах.

6. Можно ли поставить запасные части этого полуприцепа?
  Да, мы можем поставлять запасные части для всех полуприцепов, которые мы продаем. Для этого у нас есть специалист отдела запасных частей. Как только вам понадобятся запасные части, мы можем поставить их немедленно.

7.как перевозить прицепы?
  В соответствии с вашими требованиями, существуют дополнительные способы транспортировки, включая судно RORO, судно для перевозки сыпучих грузов, 40HQ.

8. Могу ли я настроить живопись и логотип?
  Да, мы предлагаем индивидуальный логотип в соответствии с требованиями клиента.

9. Можете ли вы удовлетворить мои особые требования?
  Определенно! Мы являемся прямым производителем, и у нас есть высокая производительность и возможности для НИОКР! Мы также внимательно рассматриваем требования клиента, предлагаем профессиональные решения, разработанные для прицепов.

10.сколько времени вам нужно для завершения трейлера?
  Обычно требуется около 20 дней, чтобы закончить общий низкоBed трейлер, контейнерный прицеп, скелетные трейлеры после подтверждения заказа. Автоцистерна, прицеп для сыпучих цементов и специальный прицеп требуется около 35 дней.







 

Связаться с поставщиком

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать запрос на закупку
Отправить Запрос
Люди, которые посмотрели это, также посмотрели

Найти Похожие Товары по Категориям

Главная Страница Поставщика Товары Плоский полуприцеп Кастомизированный плоский полуприцеп с прочной конструкцией для грузовых перевозок