КОНИЧЕСКИЕ стопорные шкивы SPA/SPZ/SPB/SPC Высокая динамическая балансировка механическая обработка Poly V Шкив ременной передачи для конической втулки

• сертификация: ISO
• Тали Размеры: Тип B
• Производственный процесс: Кастинг
• материал: Железо
• Обработка поверхности: Оксигенация
• заявка: Химическая промышленность, Зерно Транспорт, Шахтный транспорт, Электростанция
• материал шкива: ht250
• тип шкива: spc spz spz spc spc spc
• тип туннеля: конусное отверстие с втулкой
• баланс: статический баланс
• Транспортная Упаковка: стандартная упаковка
• Характеристики: индивидуальный
• Торговая Марка: не так
• Происхождение: Китай
• Производственная Мощность: 500 000 штук в год

Описание Товара

Преимущества ременного шкива:
(1) привод шкива может снизить нагрузку;
(2) привод ременного шкива работает плавно, низкий уровень шума, низкая вибрация;
(3) конструкция трансмиссии ременного шкива проста, легко регулируется;
(4)  точность изготовления и установки шкивов не так строго, как трансмиссия, перекрывающая зацепление;
(5) Трансмиссия ременного шкива имеет функцию защиты от перегрузки;
(6) Трансмиссия шкива ремня для двухосевой системы регулировки расстояния до центра велика.
Установка шкива европейского стандарта:
1. Проверьте канавку шкива ременной передачи в соответствии с европейским стандартом, чтобы убедиться в отсутствии рубцов или кромок.
Все размеры соответствуют стандарту;
2. Очистите поверхность всех частей шкива стандарта евро и производителей шкива стандарта евро, таких как отверстие ступицы, конус
Втулка, отверстие под болт, и т.д. установите конус в шкив так, чтобы все отверстия под винты были совмещены.
3. Нанесите масло на резьбовую тягу и резьбу шкива европейского стандарта, затем заверните его в монтажное отверстие, но не затягивайте
пока.
4. Очистите поверхность приводного вала шкива ремня европейского стандарта, установите шкив ременной передачи с конической втулкой на предварительно заданное значение
установите на вал и проверьте, выровнен ли шкив треугольного ремня.
5. При использовании шпоночного паза шкива ремня европейского стандарта его необходимо сначала вставить в ступицу. Должен быть определенный допуск
между шпоночным пазом и ступицей отверстия.