Описание Товара
Описание продукта MXR100060BL — это источник питания постоянного тока с жидкостным охлаждением, в котором в качестве основного устройства и новой технологии электроэлектроники используется карбид полупроводникового кремния третьего поколения, а также хорошие рабочие параметры. В основном используется в областях быстрой зарядки постоянного тока и хранения энергии электромобилей. Модуль Performance Curve Module обеспечивает жидкостное охлаждение, заливку клея, бесшумную работу, высокую защиту. Сверхширокий диапазон входного напряжения Диапазон входного напряжения: 260 в перем. Тока~530 в перем. Тока. Диапазон выходного напряжения: 200–1000 в пост. Тока. Сверхширокий диапазон постоянной мощности выходной диапазон постоянной мощности: 300–1000 в пост. Тока. Сверхвысокая эффективность работы пиковая эффективность работы превышает 96.5%. SIC-устройства в сочетании с алгоритмами цифровой оптимизации. Модули Применение зарядные модули для автомобилей с жидкостным охлаждением представляют собой зарядные устройства с системой жидкостного охлаждения, которые используются для зарядки электромобилей. Технология жидкостного охлаждения может помочь контролировать температуру зарядного оборудования и повысить эффективность и надежность. Ниже приводится область применения и описание модулей зарядки автомобилей с жидкостным охлаждением: Станции быстрой зарядки: Автомобильные зарядные модули с жидкостным охлаждением широко используются в быстрых зарядных станциях, которые могут обеспечить высокую мощность и эффективность зарядки электромобилей, сократить время зарядки и повысить эффективность зарядки. Автопроизводители: Автопроизводители интегрируют блоки зарядки автомобилей с жидкостным охлаждением в свои продукты электромобилей, чтобы обеспечить более быструю и надежную зарядку, обеспечивая при этом стабильность и долговечность зарядного оборудования. Коммерческое использование: Зарядные модули для автомобилей с жидкостным охлаждением подходят для коммерческих зарядных устройств, таких как автостоянки, торговые центры и другие общественные места, чтобы обеспечить владельцам электромобилей эффективные и удобные услуги по зарядке. Система управления энергопотреблением: Этот зарядный модуль с жидкостным охлаждением также может использоваться в системах управления энергопотреблением для обеспечения функций зарядки интеллектуальных микросетей или распределенных энергетических систем, что позволяет сбалансировать спрос и предложение электроэнергии. Исследования и разработки: Применение технологии жидкостного охлаждения в области зарядки электромобилей обеспечивает лучшую исследовательскую платформу для исследовательских учреждений и лабораторий, способствуя инновациям и развитию технологии зарядки электромобилей. В целом, модули зарядки автомобилей с жидкостным охлаждением широко используются в быстрой зарядке, автомобильном производстве, коммерческих приложениях, управлении энергопотреблением, а также в исследованиях и разработках, обеспечивая важную поддержку для развития электроавтомобильной промышленности. Технические характеристики Входное напряжение 450 в пост. Тока~920 в пост. Тока входной ток ≤82A Выходная мощность 60 квт Диапазон выходного напряжения 200~1500 в пост. Тока непрерывно регулируемая Диапазон выходного тока 0~160A точность стабилизации напряжения ≤±0.5% точность стабилизации тока ≤±1% Риппл пик к пику ≤1% Рабочая температура -40~70°C Высота Полная нагрузка ниже 2000 м Размер(Ш×г×в) 410 500×132 кг Масса >97% режим охлаждения режим жидкостного охлаждения способ СВЯЗИ CAN параллельный модуль количество 60 (специальная настройка) варианты охлаждающей жидкости : Деионизированная вода, вода-этиленгликоль смесь Впуск охлаждающей жидкости Температура охлаждающей жидкости: Менее 70°C расход охлаждающей жидкости: 10 л/мин Сертификаты Упаковка и доставка Профиль компании Хэбэй Англит Технология ко., Ltd. Занимается исследованиями и разработками, производством и продажей электроэлектронных изделий, позиционированием услуг для производителей систем питания постоянного тока среднего и высокого класса, основанных на правах собственности на интеллектуальную собственность, настаивая на самостоятельных исследованиях и разработках