Спец. Мультилитовая изолирующая огнеупорная кирпичная печь по заказу Огнеплазная печь Килн Кирпичи в металлургии

• Refractoriness (℃): 1770< Refractoriness< 2000
• Feature: Long Time Materials, Instant Materials
• Type: Refractory Material
• Shape: Block
• Material: Mullite
• содержание sio2: 45-50%
• содержание al2o3 (%): 40-45%
• содержание mgo (%): 4
• обработка данных: пробивка, резка, формование
• содержание cro (%): 0.1–0.3%
• стандартный размер: 230*114*65 мм
• приложение: viaduct блоки, опорные блоки, экструдированный батт
• fe2o3 %: 1.0
• видимая пористость %: 20
• плотность сыпучих материалов г/см3: 2.6
• постоянное линейное изменение %: 0~+0,2
• themal ударопрочность: не менее 50 циклов
• Транспортная Упаковка: Wooden Pallet
• Характеристики: Standard One or as per customized
• Торговая Марка: TK BRICKS
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 69022000
• Производственная Мощность: 3000 Tons Per Month

Описание Товара

Спец. Мультилитовая изолирующая огнеупорная кирпичная печь по заказу Огнеплазная печь Килн Кирпичи в металлургии
КИРПИЧИ TK использует метод сухого прессования, который обеспечивает высокую точность размеров и однородность текстуры.
Хороший баланс между уникальной формой и серийным производством, гибкий метод обжига и формовки позволяет нам производить
индивидуальные формы, соответствующие индивидуальным требованиям клиента, с помощью быстрого графика доставки.

Такая система кильных автомобилей используется в большом разнообразии туннельных обжиг строительных кирпичей, черепицы крыши и конструкционных керамических материалов.

Туннельные подвесные системы крыши	Удовлетворение высоких требований удельного сопротивления к коррозионно-активной среде Kiln, например, к атакам на серу. Высокая точность размеров для максимальной герметичности. Хорошая изоляция и малый вес для простоты конструкции.
Туннельные системы для строительства стен	Хорошо изолированная настенная система является важнейшим условием для экономичного строительства.
Туннельные Килн системы автомобилей	Наша система огнеупорных кильных автомобилей учитывает тяжелые нагрузки, вызванные непрерывными циклами обогрева и охлаждения, с учетом следующих целей: Легкий, чтобы обеспечить низкое энергопотребление. Герметичный, блокируемый между печами, для обеспечения низкой температуры на дне печей. Более длинный срок службы.