Компонент: | стояночный обогреватель |
---|---|
Материал корпуса: | сталь и пластик |
Холодный стиль: | Воздушное Охлаждение |
Дизельный обогреватель воздуха 12 в 5 кВт
Благодаря компактной конструкции резервуар нагревателя воздуха легко устанавливается внутри помещения или даже под полом. Благодаря низкому расходу топлива и мощности он подходит для более длительных периодов работы. Он быстро нагревается и быстро нагревается, когда он холодный.
· Алюминиевый корпус
· Низкий уровень шума
· Энергосберегающий масляный насос
· Полный комплект принадлежностей
· [АЛЮМИНИЕВЫЙ КОРПУС]- камеры сгорания, основание и шкала рассеивания тепла являются алюминиевыми деталями, обработанная песком. Он имеет интегрально-формованную форму, отличающую равномерным теплоотводом, быстрым теплоотводом.
· [ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ]- ЭБУ оптимизированного преобразования частоты точно регулирует частоту впрыска масляного насоса и регулирует количество всасываемого воздуха с точной скоростью, чтобы продлить срок службы нагревателя.
· [НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА] - эффективное снижение шума благодаря управлению частотой вращения вентилятора, бесшумному вентилятору, бесшумному масляному насосу. Бесшумный вентилятор мирно спит, а насос дозирующего масла использует улучшенный низкочастотный импульс с низкой вибрацией.
· [ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ]- с полным комплектом креплений - включая все крепежные винты, что означает, что в комплект входят все монтажные комплекты и инструкции. Простота установки и использования.
· [ШИРОКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ]- этот подогреватель воздуха для дизельных двигателей может применяться для обогрева кабины различных дизельных механических транспортных средств, таких как автомобили, автобусы, внедорожники, грузовики, инженерные автомобили, и т.д.
· Мощность нагревателя: 5 КВТ
· Бензин топлива: Дизельное топливо
· Номинальное напряжение: 12 В.
· Тип климатической установки: Отопление
· Расход топлива (л/ч): 0.64
· Рабочая температура нагревателя: -40°C~+50°C.
· Рабочая температура масляного насоса: -40°C~+40°C.