Основная Информация.
Модель №.
DFAC-duolika/D6-4X2
Шины Сертификация
ECE, GCC, ISO, DOT
Демпинг Тип
Передний Подъем
Транспортная Упаковка
Roro
Характеристики
5995mm*2150mm*2250mm
Описание Товара
Описание продукта
1.Duolika D6 - это лампа погрузчик модели и поддержки для продукта Dongfeng легких грузовиков. Этот автомобиль из нашей общей в салоне автомобиля, поручни, склад и корпус идеально подходят объявление, существует большой спрос на рынке. Осуществлении национальных VI, этот автомобиль также оборудован большого размера шин и регулировки фар и другие функции. С точки зрения передний мост, Dongfeng Duolika освещения погрузчика, этот автомобиль также использует Dongfeng МОСТ DANA, Dongfeng Duolika через фото мы также можем видеть, что его передние колеса с помощью дисковых тормозов. Дисковые тормоза имеют сбалансированный тормозной силы и быстрый отвод тепла, и могут быть в большей степени с грузовиков в будущем.
Подробные фотографии
1.внутренний диаметр груза: 4200*2430*550(2300)мм; мощность: 3,0 перемещения Yuchai 170 л.с., 6 / 8-ступенчатой механической коробкой передач 2060мм кабина, пустой withering, центральный замок, пульта дистанционного управления, круиз-контроль, 700/750 шины дополнительно через подкрановая балка, Dongfeng Duolika D6 Ruineng версии Национального VI серии могут быть выполнены в качестве совета автомобиля, в салоне автомобиля, бар, охлажденных тяжелого груза.
2.D6, любил cardmates от начала до конца, и представляет собой круговой транспортный фонарь погрузчика, что преимущества страны и народа. Как место с наиболее ежедневные контакты, не выходя из кабины в значительной степени определяет, может ли пользователь платит за автомобиль и Dongfeng, выращивают на рынке в течение многих лет будет естественно не может игнорировать этот важный содержимого.
Параметры продукта
DFAC-Duolika/D6(4x2,136hp) |
Основные сведения |
Модель | EQ3075S3CDFAC |
Модель движения | 4X2 |
Колесная база | 3308 мм |
Двигатель | Q23-136E60 |
Коробка передач | WLY6TS40 |
Соотношение | Более 4,875 |
Размер | 5995мм*2150мм*высоте 2250 мм |
Передние и задние ширины колеи | 1613мм/1650мм |
Собственный вес | Ноту 4175кг |
Tated нагрузки | 2990кг |
Общий вес | 7360кг |
Подробные сведения о двигателе |
Модель двигателя | Q23-136E60 |
Торговая марка двигателя | Quanchai |
Цилиндры | 4 |
Тип топлива | Дизельный |
Выход | 2.3Ltr |
Стандарт излучения | Евро-6 |
Максимальная мощность | 136hp |
Макс. выходная мощность | 100 квт |
Max крутящий момент | 380 нм |
Максимальная частота вращения коленчатого вала моментом | 2000об/мин |
Номинальная частота вращения | 3000об/мин |
Подробные сведения о ковша |
Размеры ковша | 4200мм*2050мм*500мм |
Тип ковша | На разгрузку/самосвального кузова |
Подробные сведения о вентиляции салона |
Модель системы вентиляции салона | Одна строка |
Ширина кабины | 1900 мм |
Подробные сведения о коробки передач |
Модель коробки передач | WLY6TS40 |
Торговая марка коробки передач | WLY |
Вперед/Назад шестерни | 6/1 |
Топливный бак сведения |
Бак материал | Пластмассовые |
Емкость топливного бака | 120 л |
Подробные сведения о шасси |
Размер кадра | 190*55*4.5-800мм |
Передний и задний мост загрузка | 2640кг/4720кг |
Задний мост | Bangle3.5T |
Соотношение | Более 4,875 |
Номера пружины | 3/3+2 |
Сведения о шинах |
Номера шин | 6 штук |
Размер шин | 7.00R16 8PR |
Тип шин | Бескамерные шины |
Операция | Эбу АБС |
Упаковка и доставка
1. Груз удержания - это единый дека с широким люк;
2. Один корпус или двойной структуры оболочки;
3. Люк coaming является высоким и в разрезе груза hold угловое, который можно не только заполнить груза, сократить операции выравнивания, содействовать разгрузке, но и предотвратить перемещение груза от ставя под угрозу стабильность в отношении судна;
4. Треугольник танков (верхние и нижние боковые баки) на четырех углах грузов являются удержания балластных танков, которые используются для регулировки и стабильной высоты;
5. Корабль тип - это огромный, в целом на одну сторону.
6. Когда основная часть перевозчика пуст, 1~2 грузовых танков обычно используются в качестве балластных танков.
7. Основная часть перевозчик имеет большой потенциал, большое усилие зажима и экономики;
8. Специальные механизмы и специальные wharfs обычно используются.
9. Обычно при низкой скорости судна.
Часто задаваемые вопросы
Q: Почему выбирают нас? A:Мы профессионального и надежного поставщика оборудования и трейдер, с великолепным звуком имя на рынке.
Q: Как мы можем знать машина хорошо это или плохо? A:мы предоставляем оригинал сертификата для изготовителей оборудования, предоставленного BureauVeritas,ISO,TuVRheinland,SGS,Intertek,TUV,UL,CQM,ДЛЯ МУСОРА,BSI и CCIC.
Q:откуда вы? A:управление в центре и на заводе находится за пределами города в провинции Хэнань и зарегистрированный адрес прослеживается в режиме онлайн через "Китайский рынок наблюдением платформа" или "Министерство коммерции Китайской Народной Республики Китай".
Q: Что он состоит из для всего процесса торговли? A:Это в том числе машины или груза и материально-технического обеспечения службы,мы строго соблюдать нормы и правила Международной морской организации".
Q:Когда клиент получает груз? A:В ТОТ ФАКТ,это предсказуемой судна как долго он принимает к порту назначения после завершения загрузки в целом и прежде чем будет трудно сделать это, в то время как мы обеспечиваем текущее GPS для обеспечения этих данных является открытым и безопасным для наших клиентов.
Q:, гарантировать безопасность платежей? A: произведенных в Китае и поставщиком всех утвержденных коммерческого департамента по вопросам отбора и наблюдение за все время в сети Интернет системы раннего предупреждения.
Q:есть решение спора, если одна из сторон не будет соблюдать договор? A: Да, мы делаем,мы адвоката дать нам рекомендации как по решению споров в качестве приемлемого и мирным путем, с тем чтобы избежать любой рост проблем в будущем, убедившись в обе стороны заинтересованы не нарушены.
Q:есть после продажи склада? A:Sales-склад находится в руке в крупных городах, в том числе в Лагосе, Нигерия;Дар эс Салам,Танзании;Лубумбаши,DRC;Лусакского,Замбии;Хараре, Зимбабве; Габороне, Ботсвана;Бейра,Мозамбик.Другие отделы продаж депо на процесс переговоров с локального агента и китайский. |
Адрес:
No. 1 Dongguan Village, East Section of Wensheng Road, Qingnian Road, Zhongmu County, Zhengzhou, Henan, China
Тип Бизнеса:
Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Бытовая Продукция Легкой Промышленности, Инструменты и Метизы, Металлургия, Минерал и Энергия, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Свет и Освещение, Транспорт, Химическая Промышленность, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, OHSAS/ OHSMS 18001, IATF16949, HSE, ISO 14064, QC 080000, GMP, BSCI
Введение Компании:
Наша компания предлагает разнообразные продукты, которые могут удовлетворить ваши разнообразные потребности. Мы придерживаемся принципов управления «качество первое, клиент первое и кредит-ориентир» с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне готова сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию, поскольку тенденция экономической глобализации развивалась с непреодолимой силой.
С 2009 года акционеры проделали исследования рынка строительных машин, транспортных средств, горнодобывающих машин, химической промышленности, легкой промышленности на среднем Востоке и афирке, и много лет работали там, потому что мы можем поделиться тем же мышлением о том, что вам нужно от Китая или от нас.
В 2021 году наша компания, прежде чем перейти от покупок в режиме on-line к онлайн-покупкам, мы полностью обеспечили нашим регуляторным компаниям столь необходимые грузовики, помогая им преодолеть дефицит на рынке locat, поэтому это только один пример нашей политики "win-win".
Будучи одной из новых растущих предприимчивых компаний, которая уделяет основное внимание быстрому развитию китая в области строительства инфраструктуры общенациональной сети жилищного строительства, железнодорожного строительства, экспресс-распространения, обновления дорог в сельской и городской местности, которые в последние 10 лет в период с 2010 по 2020 годы полностью удовлетворили план центрального правительства Китая, за всем этим промышленный сектор китая в высокотехнологичном машиностроении не может не хватать лучшего времени для роста и роста, В настоящее время мы находимся на новом пути, который трансформируется из отечественной компании развития в международную компанию, которая не только приносит пользу китайцам, но и оказывает поддержку наиболее неразвитым странам, включая Африку, среднюю-Восточную, латинскую-Америку и т.д.
, в предстоящем году неизбежно будет много проблем, которые нас ждут, мы уверены в том, что будем работать вместе, рука об руку, чтобы преодолеть трудности и иметь лучшую надгробие!