Главная
Каталог Продукции
Промышленное Оборудование и Компоненты
Другое Оборудование и Компоненты
Держатель электрода Медная втулка электрода
Минимальный Заказ: | 1 шт. |
---|---|
Порт: | Qingdao, China |
Транспортная Упаковка: | фанерный корпус |
Условия Платежа: | L/C, T/T, D/P, Western Union, Paypal, Money Gram |
Похожие товары
Загрузка...
Вам также может понравиться
Загрузка...
Описание Товара
Информация о Компании
Адрес:
No. 7 Zhongshan Street, Guangzhou Road, Ytetdz, Yantai Shandong, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Металлургия, Минерал и Энергия, Транспорт
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 14001
Основные Товары:
Сплав меди, медное кольцо, медная планка, стержень кукрзра, медная пластина, Детали печи, охлаждающая пластина, колесо качения, медный ролик, тюер
Введение Компании:
WLVM была основана в 2002 году, располагалась в зоне развития Янтай. Это первая компания в Китае, которая использует "специальную медь" в качестве своего ведущего продукта. Основной задачей компании является разработка и производство высокопрочных и высокопроводимости специальных материалов и изделий из медных сплавов с применением специальной технологии и специального оборудования. Высокоскоростных железных дорог, ядерной энергетики, ядерного синтеза, аэрокосмической, военной, металлургии и других областях.
В последние годы благодаря независимым исследованиям и разработкам основных технологий и самостоятельно изготовляемым ключевым оборудованием WLVM преодолела сложную проблему высокопрочных, высокопроводимости и сверхдлинных проволочных стержней, разработанных в рамках трех национальных пятилетних планов, и построила первую в мире высокоскоростную линию массового производства для контактной проволоки CuCrZr; Задача локализации концевого кольца ротора и токопроводящего стержня тягового двигателя CRH была выполнена.
В последние годы благодаря независимым исследованиям и разработкам основных технологий и самостоятельно изготовляемым ключевым оборудованием WLVM преодолела сложную проблему высокопрочных, высокопроводимости и сверхдлинных проволочных стержней, разработанных в рамках трех национальных пятилетних планов, и построила первую в мире высокоскоростную линию массового производства для контактной проволоки CuCrZr; Задача локализации концевого кольца ротора и токопроводящего стержня тягового двигателя CRH была выполнена.