Основная Информация.
Type
Lithium-Ion Batteries
Operation Volatge
2.5V~3.55V
Internal Resistance
≤0.4mΩ
Working Temperature
-20~60ºC
Usage
Car, Bus, UPS, Electric Power, Lighting, Boat
Discharge Rate
High Discharge Rate
Транспортная Упаковка
Carton Box
Характеристики
126*65*243± 1mm
Описание Товара
описание продукта
Базовая производительность
(1) Выход с высокой эффективностью: Стандартный ток разряда составляет 0,3C-0,8C, ток мгновенного импульса разряда составляет 10C в течение 10 секунд.
(2) хорошие рабочие характеристики при высокой температуре, она может работать при температуре ниже 65°C. Аккумуляторная батарея является безопасной и надежной.
(3) хорошие характеристики при низкой температуре. Производительность при температуре ниже 0°C снижается более чем на 78%, а производительность при температуре ниже -20°C снижается более чем на 70%
(4) хорошие показатели безопасности: Если давление внутри аккумулятора слишком большое, односторонний предохранительный клапан высвобождение газа и тепла для обеспечения хорошей работы аккумулятора. Когда внутреннее давление достигает определенного уровня, клапан открывается немедленно, что может защитить аккумулятор от возгорания и взрыва.
(5) время работы в течение надлежащего цикла, емкость разрядки по-прежнему превышает 80% после 3000 циклов работы одной ячейки (80% DOD).
(6) он может быстро заряжаться. Он может быть заряжен на 80% в течение 20 минут и заряжен на 2-3h.
(7) Низкая стоимость. (8) отсутствие загрязнения при производстве и использовании.
параметры продукта
Нет | Пункт | Спецификация параметра |
1 | Модель | GBS-LFP100Ah-A. |
2 | Номинальная грузоподъемность | 100 Ач |
3 | Минимальная емкость | 100 Ач |
4 | Номинальное напряжение | 3.2 В |
5 | Внутреннее сопротивление | ≤0.4mΩ |
6 | Стандартная зарядка | 0,25 °C. |
7 | Быстрая зарядка | 1,0 C. |
8 | Окончание зарядки | 3,55 В. |
9 | Стандартный сброс | 0,5 C. |
10 | Макс. Разрядка | 3,0 °C. |
11 | Мгновенная разрядка | 5 С. |
12 | Конец разгрузки | 2,5 В. |
13 | Рабочая температура | -20°C. |
14 | Срок службы | >3000 циклов (0,5C) |
15 | Вес аккумулятора | 2.9±0,1 кг |
16 | Материал оболочки | СТР. |
17 | Размеры ячейки | 126x65x243±1 мм |
Подробнее
Сертификация
Упаковка и доставка
Литиевая батарея опасна для транспортировки морским и воздушным путем, и ее следует отправлять в соответствии с нормативаU3480.
Все аккумуляторные батареи EVL упакованы фанерным футляром DG, и мы предоставляем отчет о проверке UN38.3 и MSDS.
Перед заказом проверьте стоимость доставки, литиевая батарея опасна, стоимость доставки очень отличается, поэтому пожалуйста
перед тем как разместить заказ, проверьте стоимость доставки.
Обзор завода
Сертификаты:
Прежде всего, вам следует знать, что литиевые батареи являются опасными грузами класса 9.
Перевозка опасных грузов в море или экспресс в соответствии с требованиями Кодекса МДГ.
Таможня Китая должна показать итоовой лист с идентификацией использования опасного транспортного пакета.
Перед отправкой литиевых батарей необходимо гарантировать качество продукции в соответствии с требованиями, как правило, сертификаций CE и UR; ниже приведены некоторые документы, которые могут потребоваться для доставки литиевых батарей,
Паспорт безопасности материала (MSDS)
UN38.3 Сертификат
Доклад о идентификации и классификации грузов
Сертификат об опасной упаковке
потребуется время для совместного получения всех этих утверждений, документов и сертификатов. Иногда для выполнения всех проверок и оформления документов может потребоваться несколько месяцев. При прохождении всех проверок аккумуляторных батарей. Однако некоторые из этих документов действительны только в течение года; после истечения срока их действия мы не сможем использовать их для бронирования поставок.
Правила:
Мы должны соблюдать ряд нормативных актов, как государственных учреждений, так и международных организаций, а также курьеров. Эти рекомендации могут включать следующие правила:
С одобрения национальной администрации/курьерской службы поставку вашего продукта.
Убедитесь, что на отгрузке имеется соответствующая маркировка (Может потребоваться этикетка "опасные грузы")
Упаковка груза в соответствии с конкретными инструкциями (например, для этого могут потребоваться специальные коробки или изоляционные материалы).
Возможно, вам потребуется упаковать ваш груз в компанию, у которой есть действующий сертификат HAZMAT.
Проще отправлять батареи.
Ниже приведены рисунки для справки:
В Китае только Shenzhen и shanghai порт могут экспортировать батареи, недавно это летний сезон и он увеличивает вероятность взрыва поэтому правительство Китая строго контролирует поставку батарей. Пожалуйста
Почему мы выбираем
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
В: Каков ожидаемый срок службы литиевой батареи?
A: Типичный расчетный срок службы литий-железосфатной фосфатной батареи (LiFePO4) составляет 5-15 лет или 2000–8000 циклов зарядки. Один цикл зарядки
период использования: от полностью заряженного до полностью разряженного и полностью заряженного.
В: Если я хочу зарядить аккумулятор LiFePO4/литий-ионный, который уже оснащен печатной платой, будет ли нормально работать контроллер SLA?
О: Для литий-ионных аккумуляторов LiFePO4 рекомендуется использовать контроллер LiFePO4/литий-ионных солнечных батарей. Особенно если вы используете аккумулятор в качестве ИБП (резервный источник питания). Свинцово-кислотный контроллер солнечной батареи постоянно обеспечивает импульсный ток батареи, в долгосрочной перспективе это может повредить печатную плату. Поэтому печатная плата не сможет защитить аккумулятор, когда он должен быть.
В:Я дистрибьютор. Могу ли я сотрудничать со складом аккумуляторов в течение длительного времени?
Ответ: Да, возможна индивидуальная цена на крупные проекты и оптовый спрос
В: Почему не были обновлены номера UPS или FedEx?
Ответ: В странах с тарифами наши пакеты должны пройти таможню вашей страны, прежде чем они будут доставлены в местный UPS или FedEx. После прохождения таможенного контроля и обновления транспортного номера, вы можете получить товар в течение 3-5 дней.
В: Сбалансированы ли я купленные ячейки?
Ответ: Мы знаем, что необходимо поддерживать целостность каждой ячейки в батареях, поэтому перед поставкой мы соотнесем и сбалансируем все ячейки, чтобы обеспечить полное соответствие внутреннего сопротивления, напряжения и емкости ячеек и их балансировку. Этот процесс крайне необходим.