ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ |
Модель | Электрический городской автобус |
Длина | 7000 мм |
Ширина | 2180 мм |
Высота | 2995 мм |
Колесная база | 3680 мм |
Передняя/задняя колея | 1770/1600 |
Передний/задний свес | 1720/1600 |
Угол въезда/выезда | Фактически должно возобладать все транспортное средство |
Собственная масса | Фактически должно возобладать все транспортное средство |
Максимальная общая масса | Фактически должно возобладать все транспортное средство |
Максимальная скорость | Фактически должно возобладать все транспортное средство |
Максимальная способность к градации | Фактически должно возобладать все транспортное средство |
Минимальный дорожный просвет | Фактически должно возобладать все транспортное средство |
Минимальный диаметр поворота | Фактически должно возобладать все транспортное средство |
Пробег в режиме круиз-контроля | Фактически должно возобладать все транспортное средство |
Стандарт на выбросы загрязняющих веществ | EV |
| |
Элементов | Технические характеристики |
Двигатель/двигатель | Постоянный магнитный синхронизирующие двигатель 63 кВт/ч. |
Передний мост | 3,5 Т, дисковый тормоз |
Подвеска | Передняя 3 / задняя 3 рессорная пружина, со стабилизатором |
Задняя ось | 5T, барабанный тормоз |
Шина | Giti, 215/75R17,5, без запасного колеса |
Крышка колеса | Дополнительно |
Система рулевого управления | Рулевое управление с электрическим усилителем |
Тормозная система | Двухконтурная тормозная система, автоматический регулятор зазора, пружинный энергонакопитель, стояночный тормоз |
ABS | ABS |
Централизованная система смазки | Дополнительно |
TPMS | Дополнительно |
Рама и принадлежности | Два этапа, несущий кузов |
Комплект инструментов | Дополнительно |
Разное | укажите, если таковые имеются |
| |
Блок аккумуляторов | LFP, 90,2 кВт-ч. |
Встроенный контроллер | контроллер "4 в одном" |
Аккумулятор | 2*80 АЧ |
Звуковой сигнал | Электрический звуковой сигнал |
Гнездо для зарядки | Китайский стандарт (дополнительно CCS2) |
Разное | укажите, если таковые имеются |