Сравнение производительности | Корни вентилятора | Многоступенчатый центробежный вентилятор воздуха | Одноступенчатый центробежный вентилятор | Вентилятор с пневматической подвеской | Импортировать maglev вентилятор | MSC серии maglev вентилятор |
Подшипник | Подшипник | Шариковый подшипник | Шариковый подшипник | Повернув подшипник сенсорной панели | Воздух сетку подшипник | Импортировать магнитных подшипников, молодые, высокая стабильность | В первую очередь развитые магнитного подшипника независимо друг от друга в Китае, молодые, высокая стабильность |
Технологии в качестве источника | Сделано в Китае | Сделано в Китае | Импорт/внутренних | Республика Корея | Европа | Далянь политехнический университет |
срок службы | 1 - 2 лет | 2 - 3 лет | 3-5 лет | 3-5 лет | Полупостоянных | Полупостоянных |
Механические потери | 2% потребления энергии от подшипника | 2% потребления энергии от подшипника | Выше 3% потребления энергии от трения скольжения | Сухого трения на низкой скорости, высокое потребление энергии | Электромагнитной индукции, низкое энергопотребление и подшипник | Электромагнитной индукции, низкое энергопотребление и подшипник |
Плющилка бильного типа | Тип | Литая деталь 2 или 3 лопастей | Сварки стальной или алюминиевой литой детали | Алюминиевый сплав Трехмерное рабочее колесо потока | Алюминиевый сплав Трехмерное рабочее колесо потока | Алюминиевый сплав Трехмерное рабочее колесо потока | Алюминиевый сплав Трехмерное рабочее колесо потока |
срок службы | 5-8 лет | 10 лет | 15 лет | 20 лет | 20 лет | 20 лет |
Аэродинамическую эффективность | Низкое | Низкое | Средний | Высокий | Высокий | Высокий |
Высокая скорость двигателя | Тип двигателя | Реле малой скорости асинхронный двигатель | Реле малой скорости асинхронный двигатель | Асинхронный двигатель переменного тока | Высокая скорость электродвигателя постоянного магнита | Приобрели постоянный магнит высокой скорости двигателя | Постоянный магнит высокой скорости двигателя независимо от развитых |
Тип коробки передач | Ремень или муфта | Муфты | Муфты | Непосредственно во время движения | Непосредственно во время движения | Непосредственно во время движения |
Эффективность работы двигателя | 86% | 87% | 94% | 95% | 97% | Выше 97% |
Управление скоростью | Недоступен | Недоступен | Недоступен | Точный контроль скорости | Точный контроль скорости | Точный контроль скорости |
Метод управления скоростью | Нет системы контроля скорости. Если мощность двигателя и скорость вращения - фиксированный объем воздуха устанавливается | Система регулирования скорости не без замены двигателя переменной частоты и регулируемый преобразователь частоты будет добавлен | Руководство регулировка лопаток, механические узлы и агрегаты потери | Интеллектуальная система управления скоростью постоянного тока изменения частоты вращения вала | Интеллектуальная система управления скоростью постоянного тока изменения частоты вращения вала | Интеллектуальная система управления скоростью постоянного тока изменения частоты вращения вала |
|
|
Рабочий диапазон | Очень маленькие | Очень маленькие, она может bebroadenedby добавление преобразователь частоты | Небольшой диапазон регулировки потока воздуха и давления | Широкий диапазон регулировки потока воздуха и давления | Широкий диапазон регулировки потока воздуха и давления | Широкий диапазон регулировки потока воздуха и давления |
Установка | Подъем | Необходимо | Необходимо | Необходимо | Нет необходимости | Нет необходимости | Нет необходимости |
Основы | Необходимо | Необходимо | Необходимо | Нет необходимости | Нет необходимости | Нет необходимости |
Техническое обслуживание | Смазочный материал | Проверьте каждый раз добавить регулярно, средняя стоимость | Проверьте каждый раз добавить регулярно, средняя стоимость | Проверьте каждый раз добавить регулярно и высокая стоимость | Нет необходимости | Нет необходимости | Нет необходимости |
Быстрый износ часть | Подшипник шестерни | Наружное уплотнение | Подшипник шестерни, смазки насоса | Подшипник, фильтр | Корпус воздушного фильтра | Корпус воздушного фильтра |
С точки зрения затрат | Низкое | Средний | Высокий | Высокое, техническое обслуживание не в Китае | Низкое, плохое обслуживание своевременность | Низким и высоким уровнем обслуживания своевременность |
Операция | Эксплуатационные расходы | Очень высокая | Высокий | Средний | Низкое | Очень низкий | Очень низкий |
Инвестиционные расходы | Очень низкий | Средний | Высокий | Высокий | Высокий | Высокий |
Общей эффективности | 49% | 61% | 68% | 73% | 77 % | 77 % |
Общая цена | Низкое | Средний | Высокое (импортировать) вентилятора | Средний | Очень высокая, 1.3~1,5 раза внутреннего | Средний |
После продаж и обслуживания | Короткий цикл, низкая стоимость и высокая частота сбоев | Короткое замыкание цикла и высокая стоимость | Длительного периода технического обслуживания и высокая стоимость | Длительного периода технического обслуживания и высокая стоимость | Длительного периода технического обслуживания и высокая стоимость | Своевременное обслуживание, независимых основных компонентов, короткое замыкание цикла технического обслуживания и низкая стоимость |