SINOTRUK HOWO 6x4 70 САМОСВАЛ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Производство | В 2018 году | CNHTC, Китай |
Органа | Перевозки внутренние размеры (мм) | 5800x3100x1700 |
Cubage (m3) | 30 |
Толщина перевозки (мм) | Пол: 14мм/сторона: 12мм |
Стальные | Q345 |
Гидравлический подъемник перевозки | Передний Подъемный механизм (HYVA цилиндра по заказу) |
Вес | Обузданию вес (кг) | 23000 |
Грузоподъемность (кг) | Выполняется при пробеге 75000 |
Размер | Размеры | Длина (мм) | 8800 |
Ширина (мм) | 3450 |
Высота (мм) | 4400 |
Колесная база (мм) | 3800+1500 |
Производительность | Максимальная скорость движения (км/ч) | 46(10.47) |
Расход топлива (1/100 км) | 50 |
Кабины | Модель | SINOTRUK HW7D добычи одной стороны кабины |
Нет двухъярусные, новый тип сиденья, Регулируемое рулевое колесо, евро новый тип системы отопления и вентиляции системы, немецкий VDO документов, ремней безопасности, Наружный козырек, стерео радио/магнитофон, левого движения, кондиционер воздуха |
Двигатель | Модель | WD615.47T2(ЕВРО II) |
Тип | 6-цилиндр в строке 4-тактный, с водяным охлаждением, с турбонаддувом И в с воздушным охлаждением и прямым впрыском топлива |
Мощность | 371hp ( 420hp для опции ) |
Максимальная выходная Квт/r/мин | 273/2200 |
Максимальный крутящий момент Нм/r/мин | 1460/1300-1600 |
Отверстие Ход по оси x | 126x130мм |
Клапан | 2 |
Перемещение | 9.726L |
Чтобы SINOTRUCK (CNHTC), Euro II Стандарт излучения, термостат с 80ºC открытие начать, электровентилятора системы охлаждения двигателя с жесткой рамой |
Коробка передач | SINOTRUK HW21712 12 коробки передач Переднего хода и 2 заднего хода с HW70 Механизм отбора мощности |
I II III IV V VI VII VIII IX X |
5.88 14.28 10.62 7, 87 4, 38 3, 27 2, 43 1, 80 1, 34 1 |
R1-13.91 R2-3.18 |
Муфты | SINOTRUK Φ430 Диафрагменного пружины муфты сцепления, гидравлически с воздуха по оказанию помощи |
Рулевое управление | ZF8118 рулевого управления коробки передач, гидравлической системы рулевого управления с усилителем. (левого Движения) |
Передний мост | SINOTRUK HF12 переднего моста для тяжелого режима работы, новый 12-тонных Передней оси с барабанными тормозами. |
Задние мосты | SINOTRUK AC26 тяжелых бедствий ведущего моста, 26 тонн Оси ступицы STR-сокращение с блокировкой дифференциала блокирует между колеса и мосты, насильственных STR мост, соотношение: 10.47 |
Тормозная система | Рабочий тормоз: Двойной контур тормозной системы сжатого воздуха Стояночный тормоз (Аварийный тормоз): Энергии пружины, сжатого воздуха на задние колеса |
Колеса и шины | Диски: 10 отверстие стали ; Шины: 14.00-25 (36PR) Шины С 1 Запасного колеса. ( Радиальных шин Для опции ) |
Зарядные устройства | Рабочее напряжение: 24V, отрицательное заземление Стартер: 24V, 7, 5 КВТ Генератор переменного тока: 3 этапа, 28V, 1500 Вт Аккумуляторы: 2x12 V, 165 Ач Звуковой сигнал, фары, противотуманные фары, , стоп-сигналов поворота и свет заднего хода. |
Масляный бак | D-500L Алюминиевого сплава топливного бака |
Параметры | Верхняя часть кузова | Форма ковша: Орган для тяжелых хорошее, большого размера камней и т. Д. |
U форма тела: Насыпных грузов, железной руды и других товаров |
Тип судна: Основная часть, очень влажном грунте, геотехнических класса |
Радиальные Шины: 14.00 R25 |
Распыления воды тормоза |
Эбу АБС, EVB тормоза двигателя |