Основная Информация.
Тип
Тяжелый Дорожный Каток
Рабочая Метод
Стальное Колесо
Ось
Двухосный Двухколесный
Тип двигателя
Дизельный двигатель
Скорость передвижения
25 см / сек
Сертификация
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Nominal amplitude
1.8/1.0mm
Static linear load
410N/cm
Rated power
118kw/2000r/min
Clutch type
Dry single disc clutch
Transmission type
Fixed shaft mechanical shift
Транспортная Упаковка
Nude
Характеристики
6300x2320x3185mm
Происхождение
Shandong, China
Описание Товара
1> Технические характеристики
18T Механические узлы и агрегаты дороги ролик с помощью пресса/техника VOLVO
Одновальцовый каток SDLG RS8180 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Общие размеры |
Размер | 6300x2320x3185мм | Ширина вибрации колес | 2150мм |
Диаметр вибрации колес | 1600 мм | Ширина колеи колес | 1535мм |
Колесная база | 3371мм | Минимальное расстояние от земли | 407мм |
Мин радиус поворота | 6600мм | Ширина уплотнения | 2150мм |
Теоретические gradeability | 30% | Угол поворота рулевого управления | 35° |
Общий параметр |
Общий рабочий вес | 18000кг | Распределение веса переднего колеса | 9000кг |
Распределение веса заднего колеса | 9000кг | Номинальное значение амплитуды (высокая/низкая) | 1.8/1.0мм |
Частота вибрации | 30Гц | Захватывающие (высокая/низкая) | 338/188Кн |
Статическая линейная нагрузка | 410N/см | -- | -- |
Двигатель |
Модель | WP6G160E201 | Тип | Линейный, охлаждается водой, прямой впрыск, четырехтактный |
Номинальная мощность/скорости | 118квт/2000R/мин | Рабочий объем двигателя | Помощью сверла 6, 75л |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 105/130мм | Max крутящий момент | 600 нм |
Стандарт излучения | Euro2 | Минимальное потребление топлива соотношение | ≤220 г/квт. Ч |
Система трансмиссии |
Тип муфты | Сухой на один диск муфты сцепления | Тип коробки передач | Фиксированный вал механического переключения передач |
Шестерни | Вперед 3 заднего хода 2 | Скорость передачи переднего и заднего хода I | 0-2.4 км/ч |
Скорость передачи переднего и заднего хода II | 0-4.7 км/ч | Скорость на передачу переднего хода III | 0-9.9 км/ч |
Тормозная система |
Тип рабочего тормоза | Воздух над гидравлического тормозного диска | Тип стояночного тормоза | Руководство по ремонту суппорт типа диска |
Система рулевого управления |
Тип | Полное гидравлическое рулевое управление | Давление в системе | 16 Мпа |
Вибрация системы |
Тип | Полное гидравлическое рулевое управление | Давление в системе | 16 Мпа |
Заполните емкость |
Топливо | 270L | гидравлическое масло | 130L |
Двигатель | 16L | Коробка передач | 15L |
Ведущий мост(главный привод и колеса редуктора) | 16L + 2x5L | Антиблокировочная система тормозов | 2L |
2> преимущество:
Двигатель: двигатель Deutz Weichai Применяется для этой функции модели сильной державой, расход топлива примерно на 18% ниже , чем прежде и хорошей надежности и Настраивается с помощью запуска обогащения".
Укрепление ведущего моста: Укрепить ведущую ось SDLG в новый дизайн отличается большой несущей способностью и высокой надежностью.
Механические узлы и агрегаты промежуточный вал коробки передач: Коробка передач синхронизатора с тремя передачами переднего хода и двух передач заднего хода функции запуска из нейтрального положения и функция заднего хода для стабильного и удобный рычаг переключения.
Вибрационный дорожный насоса, вибрационный дорожный двигателя: PERMCO Вибрационный дорожный насос и мотор обеспечивает применение вибрационный дорожный стабильное качество и надежность и производительность.
Рамы: Рамы составляет единое целое с лист качества металлов, с разумной структурой, равномерно распределенное нагрузки и высокой нагрузки.
Сочленение на передней и задней рам: На передней раме с задней части рамы с помощью поворотного шариковый подшипник, обеспечивая легкий демонтаж и ассамблеи, техническое обслуживание и надежность и производительность.
Захватывающий механизм: Механизм возбуждения запатентована SDLG обеспечивает высокое соответствие амплитуда и частота на обеих сторонах вибрационный дорожный барабан и хорошего уплотнения в силу; Международно признанных вибрационный дорожный подшипник дает большой подшипник, благоприятные условия стабильности и надежности.
Радиатор: Излучатели расположены в линию, для обеспечения Хорошей тепловой эффект излучающее электромагнитную энергию и уплотнительную втулку предназначен для разделения cool комната с горячей комната, что повышает эффективность системы охлаждения.
Управляется с храповым механизмом ручного дросселя: Управление с храповым механизмом ручного дросселя, благоприятных для установки с постоянной скоростью на вибрации при эксплуатации и соответствует мощности вибрационный дорожный насос идеально и уплотнения в силу в качестве конечного результата.
Полностью закрытая кабина: Полностью закрытая кабина оптимизирован эргономичный дизайн, в котором находится светлый и просторный с широкое поле зрения И хорошая герметизация производительности , с тем чтобы она может обеспечить комфортное вождение по окружающей среде.
Электрическая система: Электрические системы комплексного управления делают на осмотр и облегчает техническое обслуживание; Степпинга приборной панели обеспечивает высокий уровень взаимодействия человек-машина и мониторинг в реальном времени машины рабочего статуса.
Капот двигателя: На линейный привод на капот двигателя позволяет одним нажатием кнопки открыть капот с большим углом и поддержания детали рационально организовать для облегчения технического и сервисного обслуживания.
OTR шины были дополнительно и блок-ноги охранной сигнализацией для удовлетворения многообразных потребностей заказчика.
3> Инфолисток фотографии:
4> Продукции:
5> SDLG productiion карты:
Адрес:
15/F Block B, Herui Center, No. 5001 East Erhuan Road, Jinan City, Jinan, Shandong, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Промышленное Оборудование и Компоненты, Строительство и Украшение, Транспорт
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000
Введение Компании:
SINOMTP расположен в городе Цзи′Нан, провинция Шаньдун, SINOMTP стремится обеспечить проектные решения с наилучшими показателями по затратам для клиентов из Китая и за рубежом. Наш основной бизнес - консалтинг по строительным решениям, поставка оборудования, техническая инструкция, поставка запасных частей, обслуживание и обучение, материально-техническое обеспечение и т.д., оказывающее услуги стюардного типа.
Индивидуальная настройка: Мы будем настраивать погрузчики в соответствии с условиями дорожного движения в стране пользователя и рабочим спросом, даже по специальному запросу.
Экономичность: Мы предлагаем лучшие показатели по затратам, мы поставляем подходящие технические характеристики с наилучшими затратами, никогда не рекомендуем погрузчик, который не соответствует потребностям клиента.
Запасные части и обслуживание после ремонта: У нас есть система запасных частей, которая обеспечивает корректировку расхода запасных частей, быструю доставку и низкую стоимость покупки.
Указание методики: У нас есть команда профессиональных инженеров, которые гарантируют, что ответят на ваши вопросы по поиску и устранению неисправностей.
Логистические перевозки: У нас есть профессиональный логистический отдел, гарантируем, что вы сможете быстро и эффективно достать свой груз.
Мы сотрудничаем с SINOTRUK, CAT, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, HONGDA и другие бренды премиум-класса, чтобы предоставить индивидуальные проектные решения в соответствии с вашими потребностями. Мы поможем вам избежать длительных контактов с различными поставщиками, что позволит сэкономить время и средства. Что касается послепроданого обслуживания, многолетний опыт работы в отрасли и долгосрочное партнерство с поставщиками, то мы обеспечиваем своевременный выход на рынок с более низкой стоимостью и более высокой доступностью.
Создание дополнительных ценностей для наших клиентов является первой основной ценностью SINOMTP. У нас есть совместное предприятие на Филиппинах и в Буркина-Фасо, у нас есть офисы в Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Центральной Азии. Наши команды и наши клиенты один за другим следят за прогрессом, мы разделяем дух наших клиентов и искренне сотрудничаем для достижения взаимовыгодного роста.