Основная Информация.
Сертификация
ISO 9001: 2000
Описание Товара
В модификации LCM3000 Лазерный преобразователя толщина тормозных колодок не designer прерывистым импульсной лазерной печати на поверхность гильзы,и получение вернулись лазер для измерения лазерный время полета и затем рассчитать расстояние между манометром и поверхность гильзы в зависимости от скорости лазера .с алгоритм преобразования координат,окончательного толщина тормозных колодок от преобразователя может быть измерен.
LCM3000 - портативного измерительного оборудования.легко обеспечивать множественные преобразователя толщина тормозных колодок измерения.вперед на BOF платформы в определенном месте, LCM3000 шаблон может быть быстрой установки mannually,а затем целевой области BOFaotomatically прерывистым импульсной лазерной.В considerationof на BOF три dimentional профиля и преобразователя при наклоне angel,толщина тормозных колодок информации может быть рассчитана путем преобразования координат.
В РАСПЛАВЛЕННОМ СОСТОЯНИИ стали проникновение аварии преобразователя может быть avoied путем измерения их толщина от firebrick боковины.
BOF расплавленного металла и шлака линии может быть calculaed,большие поверхности кузова эрозии можно избежать и стали процесса могут руководствоваться.
Локализация кислорода ланс может управляться правильно оценивает BOF расплавленный уровне.
Состав системы
Лазерный диапазон поиска головка с корпусом из нержавеющей стали
Портативный корпус из нержавеющей стали с амортизации подвески и тормозной системы
Выдвигаемая тепловой щиток
Внутренний нагрев щитки с помощью короткого замыкания на передней панели
Трубка для беспроводной пульт дистанционного управления
Блок управления питанием
Лазерное сканирование блока управления двигателем
Антенна приемника дистанционного управления
Встроенный пыли ЖК-дисплей
Воды и пыли клавиатуры
Индикатор зарядки
Встроенный защищенный перезарядки интеллектуальное зарядное устройство с возможностью зарядки шнур питания
бесплатное поддержание батарея, которая может быть заменен(48V)
Электровентилятор системы охлаждения двигателя меньше видео встроена PC (2.0G двухъядерный процессор, 2 ГБ памяти, 64 G SSD твердотельных жестких дисков)
Основные параметры системы
1.точность измерений:±5 мм
2.Максимальная требуемая температура:1700ºC
3.самый быстрый измерение площади время:2 минут
4.измерение расстояния: 2~30m
5.измерения Тип лазера:870нм,<0.48mW(без ущерба для глаз)
6.самое большое расстояние между манометром и беспроводной телефонной трубки для дистанционного управления коммуникации: 50 метров
7. Рабочая температура:-20ºC~70ºC
8.постоянные рабочие время заряжен полностью : не менее чем за 6 часов
Характеристики оборудования
Перед измерением толщина тормозных колодок, моделирование и реконструкции для каталитического нейтрализатора должна быть выполнена в первый раз. После этого нет необходимости для моделирования еще раз за исключением соответствующие фиксированные точки положение изменилось.
Трехмерная ориентация и расположение:
Для того чтобы преобразовать диапазон измерения с толщиной профиля, положение тележки должно быть известно о каталитического нейтрализатора. Лазерный указатель положения может быть тележки определяется в X, Y и Z три координировать аспекты гидротрансформатора через направление лазерного луча для трех постоянных с фиксированной запятой и получения ориентации ангела и расстояние . Три постоянных фиксированных точек, должна быть установлена в передней части дверной рамы от каталитического нейтрализатора. После того как индикатор перемещать датчик позиционирования должно быть сделано до облицовки измерение толщины или моделирования для каталитического нейтрализатора.
Режим дистанционного управления для установки и измерения:
При позиционировании и измерения, визуальные красный лазерный луч может быть перемещен через беспроводной телефонной трубки. Это выполнить измерение и установку быстрой и эффективной.
Моделирование и реконструкции нейтрализатор :
Путем сканирования нейтрализатора shell , его, и в нижней части outter, создание моделей и реконструкции для converter можно точно.
Преобразователь угла поворота должен быть поступил в шаблон:
Этот угол должен быть правильно поступил в компьютер при измерении или позиционирования. Допустимые точности для угла поворота составляет ±1,0 градуса. В режиме автоматического измерения манометра может автоматически судья точка измерения эффективности в зависимости от угла и устранить неверное измерительная точка.
Гибкие возможности измерения в любом направлении и положение
Щиток приборов может быть случайным образом изменены в передней части каталитического нейтрализатора. Это можно сделать в любом месте и любое направление в передней части каталитического нейтрализатора.
Доказательство пыли и тепловое излучение дизайн
Она делает на щитке приборов могут быть перемещены на место в 5 метрах от передней части каталитического нейтрализатора.
Быстрое автоматическое сканирование и обнаружения точки измерения.
Амортизация подвески с тормозной системой колес
Для мобильных ПК инструмент проектирования автомобилей
Состав системы
Лазерный диапазон поиска головка с корпусом из нержавеющей стали
Портативный корпус из нержавеющей стали с амортизации подвески и тормозной системы
Выдвигаемая тепловой щиток
Внутренний нагрев щитки с помощью короткого замыкания на передней панели
Трубка для беспроводной пульт дистанционного управления
Блок управления питанием
Лазерное сканирование блока управления двигателем
Антенна приемника дистанционного управления
Встроенный пыли ЖК-дисплей
Воды и пыли клавиатуры
Индикатор зарядки
Встроенный защищенный перезарядки интеллектуальное зарядное устройство с возможностью зарядки шнур питания
бесплатное поддержание батарея, которая может быть заменен(48V)
Электровентилятор системы охлаждения двигателя меньше видео встроена PC (2.0G двухъядерный процессор, 2 ГБ памяти, 64 G SSD твердотельных жестких дисков)