Основная Информация.
Модель №.
280.30.0900.013
Feature
High Speed, Vacuum, Antimagnetic, Heat-Resistant
Sealing Gland
Sealed On Both Sides
Roller Type
Deep Groove Raceway
Heat Treatment
Surface Hardening
Транспортная Упаковка
Wooden Box
Характеристики
805*1100*90
Происхождение
Luoyang, China
Описание Товара
Несколько раз поверните незакрепленное кольцо подшипника после выполнения операции, проверив наличие узких мест или значительного увеличения крутящего момента по сравнению с ранее выявленным. Любое из этих значений указывает на деформаций подшипника. Определите и устраните причину. Снимите отцентрованную упорную нагрузку, ранее приложенную к
Подшипник и перед закреплением другого кольца. Установите другую опорную конструкцию подшипника на незакрепленное кольцо подшипника. Эта опорная конструкция должна иметь минимальное количество компонентов, чтобы поддерживать низкую нагрузку на массу и момент затяжки, чтобы не допустить отрицательного натяжения болта
пострадавших. Совместите монтажные отверстия и расположите кольцо так, чтобы нагрузочная пробка и/или место зазора для затвердевания (обозначено буквой "G") было 90°
Из наиболее нагруженной зоны. С помощью измерительного прибора убедитесь, что подшипник полностью поддерживает сопрягаемую конструкцию. Если нет, определите причину и устраните ее.
Вставьте и затяните болты во втором кольце, как это сделано для закрепления. Продолжайте вращать и проверяйте подшипник на предмет затяжки или чрезмерного момента затяжки во время этой операции. Выполните полную установку всех вращающихся компонентов значительной массы и проверьте, свободно ли вращается подшипник. Чрезмерный уровень крутящего момента, колебания или вибрация указывают на неудовлетворительное состояние установки или компонента. В соответствии с разрешенными разрешениями снова осмотрите уплотнения на наличие повреждений.
2.3.4 зазор и выравнивание шестерни
После установки подшипника установите сопряженную шестерню. Проверьте люфт шестерен. Шестерни на регулируемых центрах должны быть установлены для обеспечения надлежащего зазора. Выполните это в точке минимального зазора шестерни, обозначенной желтой краской в области зубьев, и с обоих концов, чтобы подтвердить предписанное выравнивание
существует. Если какой-либо из этих параметров не соответствует предписанному обозначению, определите и устраните причину. См. рис. 3-20. Боковой зазор шестерни, рис. 3-20
2.4 Установка после установки
После полной сборки оборудования и перед проверкой проверьте натяжение болтов, чтобы убедиться, что оно соответствует требованиям разработчика. Оборудование должно быть ориентировано на создание как можно более небольшого момента или радиальной нагрузки на подшипник во избежание неточности показаний. Запишите эту ориентацию, чтобы ее можно было использовать для всех последующих проверок болтов. Необходимо определить и устранить любые потери предварительного напряжения.
Измерить и записать первоначальный наклон (зазор) подшипника оборудования в соответствии с рекомендациями, приведенными в пункте 2.5.7.
Во время и после проверки проверьте натяжение болтов с ориентацией оборудования, как это было сделано ранее и задокументировано. Необходимо определить и устранить любые потери предварительного напряжения. При проверке соблюдайте интервалы смазки подшипников и шестерен, указанные в пункте 2.5.1.
Перед поставкой машины повторно смажьте подшипник и шестерню. Введите свежую смазку в подшипник, пока она не начнет попадать под любое уплотнение. Проверните подшипник несколько раз, чтобы обеспечить полное заполнение. Выполняйте повторыкаждые 6 месяца на неактивном оборудовании или в соответствии с рекомендациями разработчика.
2.3.2 Позиционирование
Если одно кольцо имеет направляющее или установочное отверстие, оно должно быть расположено
и устанавливаются первым.
Учитывайте выравнивание минимального зазора шестерни на
конструкции, чтобы можно было выполнить необходимые регулировки.
Определите зоны максимальной нагрузки на опорные конструкции
на который будет закреплен подшипник. В случае сомнений
за инструкциями обращайтесь к разработчику оборудования.
Перед началом проверки осмотрите и определите, какие повреждения упаковки имеются
снимите наматывание подшипника; затем его необходимо очистить и
проверено.
Не допускайте попадания на область уплотнения и другие подшипники
отверстие для очистки под давлением.
Используйте только чистящие средства, совместимые с уплотнением
и не допускайте попадания мусора или другого материала в.
подшипник. Осмотрите и убедитесь в отсутствии
повреждение подшипника, шестерни, уплотнений или пресс-масленок.
Удалите любые незначительные заусенцы с монтажных поверхностей, которые могут быть
произошли в процессе доставки или обработки. Используйте ручной файл,
будьте осторожны, чтобы удалить только столько материала, сколько необходимо до
обеспечьте полный контакт опорной поверхности с оборудованием
установочная поверхность. Убедитесь, что все поверхности чистые.
Мы рекомендуем не разбирать подшипник
без прямого одобрения и указания от
Кайдон. Снятие пробки отверстия для загрузки приводит к аннулированию
гарантия.
Поднимите или поднимите подшипник на место, установив требуемое кольцо
на его несущую конструкцию.
Совместите крепежные отверстия и расположите кольцо так, чтобы оно было нагрузка
Расположение пробок и/или зазора для затвердевания (обозначено буквой "G") составляет
90° от наиболее сильно нагруженной зоны.
Убедитесь, что пресс-масленки или отверстия расположены для облегчения работы
доступ или выравнивание с линиями смазки.
С помощью измерительного прибора убедитесь, что подшипник полностью поддерживается
монтажная конструкция. Если нет, определите причину и устраните ее.
2.3.3 крепление
Для хорошего распределения нагрузки и плавного, низкого крутящего момента
при работе подшипник должен быть как можно более круглым
болты затянуты. Следующая процедура:
помощь в достижении этой цели.
Установите шайбы, гайки и вручную затяните болты в.
поддерживаемое кольцо в соответствии с инструкциями разработчика.
Убедитесь в отсутствии помех или трения болты на
любое из отверстий. Не деформивайте подшипник, чтобы вставить его
любые болты. Помехи могут привести к получению неточных результатов и появлению свинца
Адрес:
Jianxi Industrial Park, Luoyang, Henan, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Инструменты и Метизы, Инструменты и Приборы, Металлургия, Минерал и Энергия, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 14001, IATF16949, HSE, ISO 14064, QC 080000, GMP, BSCI
Введение Компании:
Дата создания: 2008
количество сотрудников: 50-100
зарегистрированный капитал (RMB): 5 миллионов
Годовой оборот (RMB): 30 миллионов
Luoyang LYDZC Bearing Co., Ltd. Основана в 2008 году, находится в районе древнего города Луян Цзючао. Он специализирован на прецизионных поворотных подшипниках, прецизионных перекрестных роликовых подшипниках, подшипниках роторного стола YRT, подшипниках прокатного стана, прецизионных радиально-контактных шариковых подшипниках, тонкостенных шарикоподшипниках с глубокими дорожками качения и других прецизионных подшипниках. Комплексное предприятие по проектированию, разработке, производству и продаже роботов тонкостенных скрещенных роликовых подшипников, подшипников гармонических редукторов и нестандартных подшипников.
Компания LYDZC использует науку и технологии в качестве руководства и производит прецизионные поворотные подшипники с прецизионным диаметром более 20 мм, прецизионные подшипники с перекрестными роликами, подшипники роторного стола YRT, подшипники прокатного стана, прецизионные радиально-контактные шариковые подшипники, тонкостенные шарикоподшипники с глубокими дорожками качения и другие прецизионные подшипники. Тонкостенные перекрестные роликовые подшипники робота, подшипники гармонического редуктора, И большие, сверхбольшие шариковые подшипники с глубокими дорожками качения, радиально-контактные шариковые подшипники, однорядные, двухрядные, четырехрядные цилиндрические роликовые подшипники, сферические роликовые подшипники, однорядные, двухрядные, четырехрядные конические роликовые подшипники, упорные шариковые подшипники, упорные роликовые подшипники, колесные подшипники (поворотные подшипники) и разрезные подшипники.
LYDZC зарегистрированный товарный знак LYDZ, продукция широко используется в портах, станках, горнодобывающей промышленности, металлургии, электроэнергетики, медицинские, тяжелые машины, угольные машины, цементные машины, нефтебуровая и оборонная промышленность и т.д., пользователи по всей стране. Собственный экспорт компании установил долгосрочные торговые партнерства с тайваньскими компаниями в Индии, Южной Корее и Китае.
Компания считает качество жизни компании, от ковки до изготовления готовой продукции, каждый процесс должен отслеживаться, проверяться, а качество каждого подшипника установлено. Мы стремимся к строгому контролю качества в процессе производства, чтобы гарантировать, что продукция компании удовлетворена, и это наша долгосрочная цель.
Компании придерживаются принципов "добросовестности, качества прежде всего", поскольку они предназначение и предназначение предоставлять пользователям качественные продукты по разумной цене и полный спектр услуг. Искренне надеемся, что наши продукты помогут вашей компании взяться, мы готовы искренне сотрудничать с вами и работать вместе, чтобы создать лучшее будущее.
ПРИЛОЖЕНИЕ