Электрическая система | Controllor | Программируемый контроллер переменного тока |
Аккумулятор | 72V200AH (литиевая) |
| 72 в, 6 в 230AH x 12 шт. (свинцово-кислотный) |
Двигатель | Двигатель переменного тока 7,5 кВт |
Зарядное устройство | Полностью закрытое интеллектуальное промышленное зарядное устройство |
Время зарядки | 8-10 часов (расход при разрядке составляет 80%) |
Быстрая зарядка | 1-3 часов (быстрая замена, требуется настраивающееся зарядное устройство) |
Технические параметры | Входное напряжение зарядки | 220 В. |
Длина * ширина * высота | 4100×1558×2100 мм | Тормозной путь | ≤5 м. |
Вес брутто | 1050 кг | Пассажироемкость | 8 человек |
Грузоподъемность | 600 кг | Макс. Скорость хода | 30 км/ч. |
Передняя и задняя гусеницы | 1296 мм | Какалактизм | 20% |
Колесная база | 3075 мм | Минимальный радиус поворота | 7 м. |
Минимальный дорожный просвет | 150 мм | Макс. Диапазон движения | 80 км (свинцово-кислотный) 110 км (литиевая) |
Корпус и рама | Мест | Сиденья первого ряда (1+1, кожаная ткань + высокий отскок PU, регулировка угла, двухцветное сиденье) |
Второй ряд из трех сидений (с ножками, кожей + высокий отскок PU, двухцветные сиденья) |
Задние трехместные сиденья (кожа + высоко отскок PU, двухцветные сиденья) |
Органа | Стальная рама+корпус FRP/пластиковый молдинг ABS |
Панель приборов | ЖК-дисплей |
Зеркало заднего вида | Внешний ручной |
Освещение и сигналы | Комбинированная фара, указатель поворота, комбинированный задний фонарь, стоп-сигнал, электрический звуковой сигнал и звуковой сигнал заднего хода |
Оборудование для сигнализации | Роскошные светильники, профессиональный будильник |
Звук | Автомобильный MP3-плеер, профессиональная акустическая система |
Переключатель | Переключатель пуска, комбинированный переключатель освещения и стеклоочистителя, переключатель передач переднего и заднего хода |
Рама | Стальная рама |
Рулевое колесо | Полиуретановое рулевое колесо |
Система охлаждения | Открыто и закрыто | Вентилятор: Встроенный мощный вентилятор охлаждения x 6 (может быть добавлен) |
Рулевое управление с электрическим усилителем | Система перемещения | Бесступенчатая трансмиссия |
Система рулевого управления | Регулируемая рулевая Колонка + механизм рулевого управления с зубчатой рейкой |
Передняя ось и подвеска | Независимая подвеска Макферсона |
Задняя ось и подвеска | Встроенная задняя ось (12.49) + высокопрочная листовая рессора + цилиндр тип гидравлического амортизатора |
Тормозная система | Передний дисковый, задний барабанный гидравлический тормоз, двухконтурный гидравлический тормоз, устройство стояночного тормоза |
Шины | Колесо 12 × 4.5 колесо из алюминиевого сплава +155R12C вакуумный радиальный шина |
Краска | Автомобильная краска, компьютерное лакокрасочное покрытие, профессиональное оборудование для опрыскивания |