Основная Информация.
Стандартный Или Нестандартный
стандарт
крутящий момент
6.3n.M-1600n.M
Диаметр цилиндра Диаметр
9-170
скорость
8800r/Min-1150r/Min
Описание Товара
Гибкий патрубок соединения обеспечивает две половины муфты трансмиссии, установив гибкие втулки пальца в два отверстия фланца муфты. Структура муфта является простым и удобным для изменения гибкий патрубок .она имеет определенные возможности двух осей относительного смещения и вибрации буфера. И это относится к ситуации со средним или низким энергопотреблением вал коробки передач.
Основные данные и главной Demension(GB/T4323-2002) |
|
Тип | Затяните требуемым моментом Norminal Tn/нм | Допустимые скорости [n]/r·мин-1 | Диаметр отверстия моста d1, D2,dZ | L | D | S | A | Масса m/кг | Катушки вращения I /кг·м2 |
|
|
LT1 | 6.3 | 8800 | 9 | 25 | 71 | 3 | 18 | 0.818 | 0.00047 |
10,11 |
12,14 |
LT2 | 16 | 7600 | 12,14 | 35 | 80 | 1.195 | 0.00084 |
16,18,19 |
LT3 | 31.5 | 6300 | 16,18,19 | 38 | 95 | 4 | 35 | 2.195 | 0,0023 |
20,22 |
LT4 | 63 | 5700 | 20,22,24 | 40 | 106 | 2.837 | 0.0037 |
25,28 |
LT5 | 125 | 4600 | 25,28 | 50 | 130 | 5 | 45 | 6.052 | 0,012 |
30,32,35 |
LT6 | 250 | 3800 | 32,35,38 | 55 | 160 | 9.568 | 0,028 |
40,42 |
LT7 | 500 | 3600 | 40,42,45,48 | 65 | 190 | 14.012 | 0,055 - |
LT8 | 710 | 3000 | 45,48,50,55,56 | 70 | 224 | 6 | 65 | 23.17 | 0,134 |
60,63 |
LT9 | 1000 | 2850 | 50,55,56 | 80 | 250 | 30.69 | 0.213 |
60,63,65,70,71 |
LT10 | 2000 | 2300 | 63,65,70,71,75 | 100 | 315 | 8 | 80 | 61,4 | 0,66 |
80,85,90,95 |
LT11 | 4000 | 1800 | 80,85,90,95 | 115 | 400 | 10 | 100 | 120.7 | 2.12 |
100,110 |
LT12 | 8000 | 1450 | 100,110,120,125 | 135 | 475 | 12 | 130 | 210.34 | 5.39 |
130 |
LT13 | 16000 | 1150 | 120,125 | 160 | 600 | 14 | 180 | 419.36 | 17.58 |
130,140,150 |
160,170 |
Функции:
Высокая точность; высокая стоимость; влияние структуры; рабочая температура : -20°~70°
Преимущества компании:
Идеальный СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ;Professional; в полном объеме технического обслуживания оборудования; короткий срок; продукты.
Пакет:
Деревянная упаковка
Установка:
1.Для установки соединения, в первую очередь следует привести в движение и ведомый вал, и обращать внимание на радиальное смещение △y, чтобы избежать чрезмерной.
2.Перед сборкой ступицы должна быть тщательно очищена, в том числе внутренним отверстием, образующийся осадок закупорит трубки, загрязненные и смазки.
3.Проверьте напротив двух узлов, с тем чтобы совместить два шпоночные пазы.
4.После сборки, болты должны быть затянуты моментом ключа симметрично и равномерно. После работы с нагрузкой для одной смены, необходимо выполнить проверку цепи болты незатянутыми или нет . И в их снова на несколько смен, пока болты не ослаблены.
5.Для телескопической муфты переключения передач установки, должны уделять внимание на количество качающихся опор кронштейна, чтобы не повредить подшипник рамы. В ходе процесса нормального , регулярного наблюдения. Ненормальной радиального раскачивания , подшипник с возможностью горячей замены и т.д., ремонт и техническое обслуживание должно быть сделано своевременно.
6.No.2промышленных литий (Lz-2)консистентная смазка должна быть достаточно перед началом работы.
7.Правила техники безопасности и предупреждения несчастных случаев меры следует осуществлять на местах, где работает соединение может быть фактором, влияющим на безопасность личности и имущества.
Эксплуатация и техническое обслуживание:
1.Проверьте периодически фланцевые болты и затяните болты в соответствии с требуемым моментом затяжки, если любое ослабление.
2.№ 2 промышленных литий (Lz-2) смазку можно использовать. Для нормальных рабочих условиях смазывать менять каждые 6 месяцев. Проверьте расход смазки каждые две недели для своевременного дополнения.
3.Для обычного применения каждые шесть месяцев, интервалы обслуживания зависят от рабочих условий. Регулярного наблюдения в операции, чтобы найти необычный звук , радиального вибрация , утечка смазки , на молнии, ремонт и техническое обслуживание должно быть сделано своевременно.
4.Для ремонта и технического обслуживания в форменной одежде осмотра следует сделать следующий пункт: поверхность зуба , уплотнительные детали, сопрягаемую поверхность шлиц установка телескопической муфты переключения передач , и заземлением рамы и подшипник .
5.Для высокой скорости промежуточного вала изогнутыми зубьями муфты и ближнем втулку изогнутыми зубьями муфты, динамического равновесия испытание должно быть сделано после технического обслуживания.
Показать продукты
Адрес:
Zhangshan Industrial Park, Maoyisheng Road, Runzhou, Zhenjiang, Jiangsu, China
Тип Бизнеса:
Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001
Введение Компании:
Jiangsu Zhongyan Coupling Manufacturing Co., Ltd. — высокотехнологичное предприятие, объединяющее R&D, производство и продажи. Продукция компании широко используется в металлургическом оборудовании, горном оборудовании, водоеме, подъемном оборудовании, бумажном оборудовании, портового оборудования и других отраслей промышленности. Компания объединила в себе ряд профессиональных и технических специалистов, с полным ассортиментом производственного оборудования, высокотехнологичными методами тестирования, совершенной системой обеспечения качества, для создания первоклассных продуктов и услуг, обеспечивающих надежную гарантию.
Наша основная продукция – муфты шестерен, муфты с эластичными штифтами, зубчатая муфта с эластичным штифтом, универсальная муфта, муфта для шин, гибкие муфты, кулачковая муфта, Мембранная муфта, муфта барабана и сеточная муфта, муфта Oldham, фланцевая муфта, муфта оболочки зажима, муфта роликовой цепи, предохранительная муфта и т. д. Наша компания также осуществляет различные нестандартные конструкции и производства муфт.
Преимущества компании: Высокое качество, конкурентоспособная цена, хорошее обслуживание, короткий срок, широкий ассортимент продукции, крупномасштабное производство.
Мы будем прилагать неустанные усилия по улучшению качества продукции, всесторонним качественным услугам и разумным ценам для наших потребителей. Искренне приветствуем наших клиентов на внутреннем и международном уровнях.