Основная Информация.
Продукт
Стальная заготовка
роликовые установки
Особая форма
Валик Количество
Три-High
раскладка
полунепрерывного
Тип
Стан холодной прокатки
Device Color
Customer Designation
Height of Rolling Center Line
Customer Designation
Торговая Марка
Yong Zhong
Транспортная Упаковка
The Packing Shall Meet The Requirements of Marine
Происхождение
Jiangsu Yongteli Machinery Co., Ltd.
Описание Товара
описание продукта.
LD-40 — трёхрулонный профильный холоднопрокатный комбинат, механическое оборудование прокатного стана включает в себя подающее устройство, детали мандрелы, гидравлический патрон мандрелы, вращающийся механизм подачи, детали средней части ложа, рама, рабочая рама, разгрузочное устройство и главный приводной механизм, которые могут соответствовать требованиям производства нержавеющей стали. суперсплав. Титановые и титановые сплавы и другие черные цветные металлы являются высокоточными бесшовными, репрезентативные сплавы стали:
Порода | Репрезентативный стальной |
Нержавеющая сталь | 1Cr18Ni9Ti,0Cr18Ni9,0Cr18Ni10Ti,316HWait |
S607,1Cr21Ni5TiWait |
S31803,S32760,S30815,904LWait |
2169N,00Cr21Ni6Mn9N |
суперсплав | GH1140, GH3030, GH3039 |
GH536,GH625, GH163 |
Титановые и титановые сплавы | TA2,TA10,TA15,TA18ПОДОЖДИТЕ |
Трехрулонный холодный прокатный стан — широко используемый метод при производстве металлических труб. Тубы подаются в канавку, которая состоит из мандреля и прохода, который периодически перемещается вперед и назад. Внутренняя стенка поддерживается мандрелом, заготовка трубы может быть свернуто движением ролика фиксированного прохода в изменяющейся канавке, и функция уменьшения диаметра и редуцировочной стенки может быть реализована. Металл имеет хорошее пластическое состояние деформации под действием трёхмерного сжимающего напряжения при прокатке, а пластическая деформация металла рассеивается в весь эффективный процесс прокатки возвратно-поступательным роликом, делая наилучшее использование пластичности металла, это наиболее эффективный метод холодной работы, чтобы полностью использовать пластичность материала, поскольку он может достичь точной скорости обработки при меньшем усилии качения и обладает замечательным микродеформацией и макроскопительным эффектом.
Технический параметр:
Нет | Описание | Единицы измерения | Модель машины для холодного прокатки труб |
LD-40 |
1 | Размер полостей | Наружный диаметр | мм | φ17~φ48 |
Толщина стенки | мм | 1–4 |
Длина | м | 2~6 |
2 | Размер трубки | Наружный диаметр | мм | φ15~φ45 |
Толщина стенки | мм | 0.8–3.5 |
Длина | м | ≤7.5 |
3 | Макс. Коэффициент удлинения при качении | | Это зависит от материала |
4 | Скорость хода каретки ролика | ул./мин | 50~100 |
5 | Длина хода каретки ролика | мм | 564.9 |
6 | Длина полой подачи | мм | 1–7 |
7 | Угол поворота полой во время подачи | Град. | 47-72 |
8 | Механизм вращения и подачи | | Серво или ток |
10 | Количество роликов | | 3 |
11 | Высота центра полой | мм | 750 |
12 | Мощность главного двигателя | КВТ | 37 |
Структура и характеристики оборудования:
1,устройство подачи
Устройство подачи является простой стойкой для подачи. Поверхность, на основе которого материал для тубы не царапается.
2,Главный привод
В основном он состоит из электродвигателя постоянного тока типа Z4, ременного привода, опоры и т. д. Большой шкив ременной передачи приводится в движение электродвигателем постоянного тока через треугольный шкив ременной передачи на маленьком шкиве ременной передачи. Малый шкив ременной передачи и главный двигатель крепятся на основании с помощью регулируемого винта для регулировки натяжения ремня.
3,блок головной части
Питание от корпуса обеспечивает ведущий вал посредством муфты, А главная косозубая шестерня приводит в движение большой шатун, установленный на большой эксцентрической косозубной косозубке, другой конец которого соединен с головкой машины и заставляет рейку двигаться вперед и назад по прямой. Материал шестерни: Ковки большой шестерни 45 # , 7 точность уклона, использование закаленной поверхности зуба закалка-шлифовка, забковка шестерни 45 # .
Верхний конец коромысла соединен с головкой машины через верхний шатун, а средний шатун соединен с роликовым сепаратором. При встряхивании коромысла втулка головки машины и обоймы ролика перемещаются соответственно, чтобы ролик и направляющая двигались относительно друг друга, когда ролики катятся на склоне ползуна, проход, образованный тремя роликами, периодически изменяется от большого до малого (положительный ход) или от малого до большого (обратный ход) . Это круглое возвратно-поступательное движение для достижения цели качения. Головная подвижная пластина изготовлена из меди ZQSn6-6-3. Материал гильзы корпуса — ZG270-500, материал закалки и закалки, материал веерообразной направляющей пластины и регулировка наклонного железа полируется на 45—5 # ковочных частей, а материал тележки сваривается на 45—5 # стальных деталей и закаленных. Скользящая пластина между втулкой головки, роликовым сепаратором и направляющей все состоит из медной пластины. Для повышения жесткости и уменьшения упругости деформации для соответствия требованиям прокатной высокоточной трубы большое коромысло изготовлено из 45 # стального кованья, для регулировки косой стали используется 45 # стальная ковка, а для зубчатых передач используются штамповочные детали. 3 одинаковые части гильзы корпуса и 3 равные части шаблона для резки проволоки используются для обеспечения точности 3 одинаковых деталей. Эксцентриковая шестерня смазывается маслом, а подшипник смазывается смазкой. Эксцентриковая зубчатая передача гарантирует точность изготовления и качество изготовления, не имеет шума, баланса движения. Шасси приварено стальной пластиной. Сварные детали отожжены (отожжены для снятия напряжения) и проверены на наличие утечек (для предотвращения утечки масла) . Палец шатуна, материал вала шестерни для 40Cr, обработка плющильный. Для обеспечения того, чтобы поверхность соединения вращающегося блока, детали головки машины и поверхности соединения не были подтеками масла, утечки масла. Материал направляющей головки: чугун, шлифовка.
4,механизм подачи вращательного механизма
Управление роторной подачей осуществляется серводвигатель. Когда головка станка перемещается в заднюю начальную точку, сигналы передаются на ПЛК через датчик, а ПЛК соответственно передает на трубный патрон в среднем постели команду на вращение и подачу, чтобы соответствовать требованиям к трубе качения головки. Угол поворота поддерживается постоянным каждый раз, бесступенчато регулируется; величина подачи достигается углом вращения управление с помощью ПЛК серводвигатель и бесступенчато регулируется. Корпус кузова приварен стальной пластиной, а весь кузов закален.
5,Центральная часть
Средняя кровать расположена между роторным блоком подачи и главным блоком. Кровать оснащена патроном для трубной заготовки, двумя комплектами внутренних и наружных кронштейнов, корпусом подшипника, винтовым стержнем, полированным стержнем, бесконтактным переключателем, И т.д. материал винтовой штанги: Специальный винтовой стержень материал YF45MnV; конструкция медной пластины ZQSn6-6-3 принята в патроне и скользящую пластину на кронштейне внутреннего корпуса трубы станина токарного станка; Для повышения устойчивости опора кузова использует 4 укройка для сварки в квадратном блоке.
6,стержневой стержень и зажимное устройство
Стержневой стержень и зажимное устройство состоят из пробки, стержневой штанги и соединения. Материал пробки H13, а материал оправки и стержня составляет 45 # холодной трубы, нарисованной толстостенной стенкой. Пробка и оправка соединены винтовой резьбой и клейкой лентой, вращающейся и скручивающейся. В зажиме стержневой штанги используется форма гидравлический патрон, стержень ослабляется, зажим управляется электромагнитным клапаном для завершения
7,разгрузочный стол
Система слива состоит из рамы катка, платформы выгрузки, маслоприемной пластины (изготовенной самими клиентами) и U-образной рамы агрегата. Разгрузочный кузов представляет собой сварную платформу, а разгрузочный кузов оборудован антицарапкой накладкой, предотвращающей появление царапин и повреждений на материале трубы, что играет роль защиты материала трубы.
8,Система смазки технологического процесса
Технологичный смазочный материал состоит из прокатного масла (многоразового использования) , масляного бака, насосного агрегата, фитингов трубопроводов и т. д. . Он используется для охлаждения и смазки прохода ролика в процессе прокатки, а также для смазки направляющей и скользящего диска в рамкиНа станции смазки технологического процесса используется для охлаждения и смазки рабочего конуса, ролика, скользящего диска мельницы, винтовой тяги кровати, направляющая рельса и роликовый подшипник в зоне деформации качения стальной трубы.
9,Электрическая система
Для соответствия технологическим требованиям прокатного стана, управляющим центром системы является ПЛК, и сигнализация будет срабатываться при нештатной работе оборудования. Вся электрическая система управления состоит главным образом из интерфейса MAN-MACHINE, основной системы управления, системы управления роторной подачей и вспомогательной системы управления.
Сенсорный экран оснащен 10-дюймовым экраном промышленного управления. Некоторые необходимые параметры работы оборудования вводятся в ПЛК через интерфейс ИЧМ, а затем реализуются ПЛК, управляющим соответствующим двигателем или электромагнитным клапаном. При работающем оборудовании ПЛК собирает информацию о неисправностях или аварийных сигналах через каждый контроллер, датчик и т. д. и, наконец, отображает ее на интерфейсе MAN-MACHINE. Чтобы оператор мог быстро и точно определить и устранить проблему.
Адрес:
No. 1, North Feiyao Road, Huai′an High-Tech Zone, Huaian, Huai′an, Jiangsu, China
Тип Бизнеса:
Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Металлургия, Минерал и Энергия
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 20000
Введение Компании:
Наша компания предлагает различные продукты, которые могут удовлетворить разнообразные требования. Мы будем придерживаться принципов рационального управления "качество во-первых, в первую очередь клиентов и кредитов" с момента создания компании и всегда делать все возможное для удовлетворения потенциальных потребностей наших клиентов. Наша компания является искренне желают сотрудничать с предприятиями из всех стран мира в целях реализации win-win ситуация с тенденцией экономической глобализации с anirresistible силы.