Описание Товара
Информация о Компании
Описание Товара
Смешайте технически применение и принципиальную схему велосипеда силы (одного) для того чтобы смешать силу принципиальной схемы силы, изменение через энергию получить, все энергии изменений земли от энергии солнца, котор нужно получить. Но дорога что энергия польз человечества разнообразна, если инструмент движения:, то Автомобиль, поезд, самолета etc. нефть, дизельное масло и keroene пользы обычно; Традиционный инструмент движения будет используемым унитарным топливом, самомоднейший инструмент движения будет в тоже время используемым различным топливом и электричество может, польза смешивания энергии солнца, для того НОП раздел охраны окружающей среды достигаемости может намереваться.
(1) смешивает ограничение велосипеда силы в основном структурно весе велосипеда принимает, батарея скамьи, миниый четырехтактный internal-combustion двигатель и электрон мотора muti_function (содержите генератор для того чтобы начать функцию генератора) направленного тока, controler etc. номера сила человека в езде велосипеда увеличение на учредительстве функции отключения осуществлял функцию привода internal-combustion двигателя и привода батареи.
(2) система, конструкция должна использовать ресурс полно, будет иметь конструкцию, разделяет структурно и оптимизирование функции самое большое, ресурс поднимая, эффективность доли, в тоже время гарантирует каждая систематическая функция не происходит взаимодействие.
(3) составляет характерную электроую-механическ структуру unifinication, будет internal-combustion двигатель, генератор, интегрировало одно тело кожуха редуктора; В тоже время мотор все еще имеет генератор через электронн-контролируемое преобразование к функции машины старта. См. правое графическое представление:
(4) работает пропуск введения принципа через выбранный переключатель просто электрической функции, единственное одно которое осуществляет дорогу силы отборную (отсутствие механически управления). Если:, то Отключение езды силы человека, привод батареи или internal-combustion двигатель, котор нужно управлять. Привод батареи: Через скорость мотора управлением ручки (как мотоцикл) вращаясь вращательную регулировки скорости, через управлять после торможения, перемещения велосипеда.
(5) удовлетворяет национальная уместная технология технически стандарта и индекс свойства смешивая велосипеда силы в тоже время удовлетворяет электрический велосипед конторы положения технически наблюдения и помогает стандарту motor-car, 30 KG веса брутто; Перемещая скорость? 20 km/h. Дорога медленного поезда перемещает, не сформирует давление для других велосипедов.
(6) экономит для движения города и потребления энергии охраны окружающей среды и емкости разрядки газа сброса энергии способствует к велосипеду силы смешивания, 1 50 из обычного автомобиля (1.6 l) только, 1/5 из мотоцикла (125 cc), свой вес тома и велосипед близко к. В фактической пользе, во-первых, смогите ехать отключение как велосипед. Охрана окружающей среды спрашивает, что высокая дорога города принимает привод батареи, осуществляет рядки 0 для того чтобы положить. В пригороде или дороге вокруг города, используйте привод internal-combustion двигателя, большой имейте индикатор с растянутой разверткой применения, увеличьте практически значение, облегчите пользу.
(7) велосипед силы смешивания перспективы развития имеет интеллектуальную собственность вполне независимости, перед китайским общим популярным автомобилем семьи и общественный переход улучшенное все-sidedly, личным движением которое будет первый выбор инструмента масс. Специально общенациональные большие в городе запрещают вс-sidedly для мотоцикла смысль тавра имеет реальность больше под предпосылкой. После того как полностью возвращение масс должно иметь принадлежать к собственному инструменту движения, это будет автомобилем и мотоцикл для вклада охраны окружающей среды не может сравнить, верит что он может вырасти до усиливает, получает тысячу, обычные штатскии человек как, будет индивидуалом движения который едет национальное коренное течение реки столетия 21 в велосипеде, оборудует.
(1) смешивает ограничение велосипеда силы в основном структурно весе велосипеда принимает, батарея скамьи, миниый четырехтактный internal-combustion двигатель и электрон мотора muti_function (содержите генератор для того чтобы начать функцию генератора) направленного тока, controler etc. номера сила человека в езде велосипеда увеличение на учредительстве функции отключения осуществлял функцию привода internal-combustion двигателя и привода батареи.
(2) система, конструкция должна использовать ресурс полно, будет иметь конструкцию, разделяет структурно и оптимизирование функции самое большое, ресурс поднимая, эффективность доли, в тоже время гарантирует каждая систематическая функция не происходит взаимодействие.
(3) составляет характерную электроую-механическ структуру unifinication, будет internal-combustion двигатель, генератор, интегрировало одно тело кожуха редуктора; В тоже время мотор все еще имеет генератор через электронн-контролируемое преобразование к функции машины старта. См. правое графическое представление:
(4) работает пропуск введения принципа через выбранный переключатель просто электрической функции, единственное одно которое осуществляет дорогу силы отборную (отсутствие механически управления). Если:, то Отключение езды силы человека, привод батареи или internal-combustion двигатель, котор нужно управлять. Привод батареи: Через скорость мотора управлением ручки (как мотоцикл) вращаясь вращательную регулировки скорости, через управлять после торможения, перемещения велосипеда.
(5) удовлетворяет национальная уместная технология технически стандарта и индекс свойства смешивая велосипеда силы в тоже время удовлетворяет электрический велосипед конторы положения технически наблюдения и помогает стандарту motor-car, 30 KG веса брутто; Перемещая скорость? 20 km/h. Дорога медленного поезда перемещает, не сформирует давление для других велосипедов.
(6) экономит для движения города и потребления энергии охраны окружающей среды и емкости разрядки газа сброса энергии способствует к велосипеду силы смешивания, 1 50 из обычного автомобиля (1.6 l) только, 1/5 из мотоцикла (125 cc), свой вес тома и велосипед близко к. В фактической пользе, во-первых, смогите ехать отключение как велосипед. Охрана окружающей среды спрашивает, что высокая дорога города принимает привод батареи, осуществляет рядки 0 для того чтобы положить. В пригороде или дороге вокруг города, используйте привод internal-combustion двигателя, большой имейте индикатор с растянутой разверткой применения, увеличьте практически значение, облегчите пользу.
(7) велосипед силы смешивания перспективы развития имеет интеллектуальную собственность вполне независимости, перед китайским общим популярным автомобилем семьи и общественный переход улучшенное все-sidedly, личным движением которое будет первый выбор инструмента масс. Специально общенациональные большие в городе запрещают вс-sidedly для мотоцикла смысль тавра имеет реальность больше под предпосылкой. После того как полностью возвращение масс должно иметь принадлежать к собственному инструменту движения, это будет автомобилем и мотоцикл для вклада охраны окружающей среды не может сравнить, верит что он может вырасти до усиливает, получает тысячу, обычные штатскии человек как, будет индивидуалом движения который едет национальное коренное течение реки столетия 21 в велосипеде, оборудует.
Адрес:
#108-101, White Dragon Area, Kunming, Yunnan, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Другие
Диапазон Бизнеса:
Транспорт
Основные Товары:
гибридные велосипеды
Введение Компании:
Через 5 лет мы постоянно изучаем изобретение патента на разработку; В аспекте вклада в окружающую среду, гибридный велосипед, который автобибиле не может сравниться, (потребление энергии 50 автомобиля только разделяется на один из, мотоциклов (125 куб. См) 1/5), его особенность интегрирована в настоящее время высокое новое техническое достижение и концепция.
В этой области мы находимся в мире, чтобы быть на лидирующую позицию; компания JANPANESE YAMAHA только что развивается в октябре 2002 года "Hybrid Bicycle", но не имеет интеллектуальной собственности в Китае.
Наука и технологии быстро продвигаются, и уже может быть масса груза, который позволяет велосипед и космическая куртка при гибридной установке. Развитые страны смешивает силовую автомобильную энергию, вступили в практическую стадию, китайское решение о национальных условиях невозможно всем людям управлять автомобилем. Техническая концепция, которая сочетает в себе мощный велосипед, соответствует новейшим транспортным инструментам для развития направления движения.
Были велосипедной вселенной самого большого китайского рынка и недвижимости, необходимость будет отрезана расцветающее поместье на огромные уступить: «гибридный велосипед». Из-за огромного рынка, застраховаться на китайском велосипеде, некоторое количество составляет 2.9%; выходная стоимость достигает сорока миллиардов , прибыль составляет девять миллиардов. Самое главное – смешать велосипед с автономным интеллектуальным правом, получить национальное соответствующее законодательство на китайском рынке, строго защищать. Преимущество инвестиционного человека имеет достаточно гарантий.
В этой области мы находимся в мире, чтобы быть на лидирующую позицию; компания JANPANESE YAMAHA только что развивается в октябре 2002 года "Hybrid Bicycle", но не имеет интеллектуальной собственности в Китае.
Наука и технологии быстро продвигаются, и уже может быть масса груза, который позволяет велосипед и космическая куртка при гибридной установке. Развитые страны смешивает силовую автомобильную энергию, вступили в практическую стадию, китайское решение о национальных условиях невозможно всем людям управлять автомобилем. Техническая концепция, которая сочетает в себе мощный велосипед, соответствует новейшим транспортным инструментам для развития направления движения.
Были велосипедной вселенной самого большого китайского рынка и недвижимости, необходимость будет отрезана расцветающее поместье на огромные уступить: «гибридный велосипед». Из-за огромного рынка, застраховаться на китайском велосипеде, некоторое количество составляет 2.9%; выходная стоимость достигает сорока миллиардов , прибыль составляет девять миллиардов. Самое главное – смешать велосипед с автономным интеллектуальным правом, получить национальное соответствующее законодательство на китайском рынке, строго защищать. Преимущество инвестиционного человека имеет достаточно гарантий.
