Основная Информация.
Type
Horizontal Cut Harvester
Application
Rice, Wheat, Soybean
Harvest method
Vibration fall
Application Field
Agriculture
Торговая Марка
Foton lovol
Транспортная Упаковка
Container
Описание Товара
зерноуборочный комбайн для уборки риса Lovol, RF40, опора гусеницы, 2.8m Ширина резания, 90HP
RF40 является предпочтительным гусеничного типа комбайна для больших полей в связи с ее преимущества, такие как высокая эффективность, приспособляемость, жилье и интегрированных функций.
Рабочее состояние: Падди поле и сухой земли; Это применимо к рис, соевые бобы, пшеница, масличного рапса и других зерновых культур.
Применимые регион: Азии и Тихого океана, Европы и Америки, Латинской Америки, Африки и других регионов.
Доводы в пользу приобретения
1. Высокая эффективность работы (высокая эффективность уборки урожая)
1-1, большого объема КТХ, импортированных из Японии, Усиленная коробка передач, оптимизированная конструкция узла передаточного числа и высокий крутящий момент привода убедитесь в хорошем мимо производительность при работе в поле.
1 и 2, увеличен для очистки экрана с шириной до 1, 390мм используется, с тем чтобы среди автомобилей этого рода, его очистка экрана. Большой экран для очистки снижает потери очистки при быстрой уборки урожая.
2. Хороший эффект работы (производительность)
Жатки и транспортера: С учетом заболачивания риса в осенний и серьезные гостиницы в районе высоких широт, жатки и транспортера оптимизирована.
2-1. С учетом высоты соломы риса, относительные положения переключателя стеклоподъемника двери водителя, подающий шнек и режущий блок и оптимизируются, расстояние от режущего аппарата на подающий шнек будет увеличено до 580мм, избегая уха падения высокой соломы или полегшей и сокращения потерь в результате жатки.
2-2. На пластине для кормления arced располагаются в передней части кузова жатки, которая эффективно устраняет мертвые треугольника жатки область тела, подающий шнек и переключателя стеклоподъемника двери водителя, с тем чтобы культур не будет до кучи в передней части жатки, обеспечение успешного кормления и избежать сбора соломы и ушей.
2 - 3. В строке для монтажа в стойку на выходе первого барабана, уменьшение зоны треугольника. Метод для перемещения материала с захватом для кормления, с тем чтобы материалы легко ввести второй барабан, обеспечения более плавной подачи.
2 - 4. Зазор между молотильный барабан и выемки можно отрегулировать в пределах от 16 мм до 30 мм для изменения числа оборотов молотилки потенциал этого автомобиля имеет сильный адаптируемость к рисовым различных теплые и подготовка рабочей смеси, обеспечивая высокое качество обмолота.
2 - 5. Совпадающие между ориентированной на ферме Центробежный вентилятор и дважды палубе вибрации сита оптимизирована для обеспечения разумного распределения продольного воздушного потока на сито, единообразные поперечного потока воздуха на сито, исправный чистящий эффект и тем меньше потерь на сито.
2 - 6. 2m3 super-большие и освещение зернового бункера для зерна распределения используются шнека таким образом, чтобы зерна могут заполнения бункера в полной мере и эффективно и двигатель может работать непрерывно в течение длительного периода времени.
3. Улучшение надежности
3-1. Передаточный цепь состоит из рейки толщиной 4 мм Перфорированная стальная пластина, обеспечение сильной деформации сопротивление и более длительный срок службы.
3-2. Для установки в стойку молотилки Бард из Φ30×4 мм усиленная бесшовных стальных труб, обеспечение сильной деформации сопротивление.
3-3. Подбарабанье сито является неотъемлемой 16Mn холодной-прицепное сетки из полосовой стали, которая имеет более высокой прочности и жесткости, износостойкость, абразивные сопротивление и сопротивление коррозии и может обрабатывать и влажных культур.
3 и 4. 450×90×56 гусеничный трактор с в течение длительного периода. В колесный поезд оснащен 7 наборов целевых колеса, обеспечение высокой несущей способности и решительной борьбы с выкл способность гусеничный; Составной литые колеса доверия и направляющих колес значительно повысить сопротивление деформации колесный поезд, с тем чтобы транспортное средство может проходить через склоны и низкой банки легко (колесный поезд имеет большой составной прочности и абразивные сопротивление)
3-5. Целевой опоры колеса имеет структуру и Седла из литой стали 270-500 в целом, с тем чтобы она проста в установке и имеет высокую прочность и не влияют на прочность автомобиля ближний свет фар. Зазор между балкой и тележки целевой колеса - большое, избегая грязи или заедания.
3-6. 40-перемещения КТХ, импортированных из Японии (первый бренд в этой торговле), который имеет большой крутящий момент привода и долгий срок службы и прост в управлении.
3-7. В лопасти шнека для перемещения автомобиля обрабатывается с газообразных выбросов nitriding технологией нагрева, обеспечение высокой твердости и абразивные сопротивление поверхности и длинный срок службы.
Техническая платформа | Двойной поперечной AXIAL-FLOW барабана |
Серия продукции | Рч-series |
DF/MF290 |
Модель продукта | 4LZ-4F |
Продажа идентификационный код | RF40 |
Параметры производительности | Размер машины | Длина (мм) | 5850 |
Ширина (мм) | 3220 |
Высота (мм) | 3200 |
Скорость подачи (кг/s) | 4.0 |
Общий вес (кг) | 4070 |
Динамические параметры | Изготовитель двигателя и спецификации | Стандарт излучения (количество цилиндров) | Китайская государственная II/I (4 цилиндров) |
Конфигурация 1 | Для двигателей Lovol1004C-P4T (66квт/2000R/мин) |
Конфигурация 2 | Tianli 4JR3ABL (66квт/2600R/мин) |
Конфигурация 3 | Yuchai YC4A90 (66квт/2300R/мин) |
Емкость топливного бака, л | 110 |
Жатка Параметры | Ширина резания, мм | Базовое оборудование | 2880 |
Дополнительное оборудование | - |
Ширина промежуточного вала трансмиссии, мм | 550 |
Вспомогательные функции и аксессуары (В перевернутом положении промежуточный вал трансмиссии, сбора пыли вентилятора) | - |
Параметры шасси | Ведущего моста/коробки передач | Конфигурация 1 | Lovol моста |
Конфигурация 2 | - |
Контакт расстояние, мм | 1300 |
Гусеничный трактор ширина (мм) x шаг (мм) x число секций | Конфигурация | 450×90×56 |
Мин. Расстояние от земли | 260 |
Метод корпус привода | Конфигурация | Механические узлы и агрегаты |
Ктх модель/ перемещения | - |
Дополнительное оборудование | - |
Метод рулевого управления | Конфигурация | Гидравлическое рулевое управление |
Очистка и молотильная система | Устройство молотьбы и сепарации | Форма конфигурации | Двойной поперечный осевой подачи |
Конфигурация для пшеницы и риса | Стержень с зубьями барабана |
Конфигурация для масличного рапса | - |
Размер барабана, мм | Φ564×1365 Φ 420×1365 |
Тип очистки сита | Структура экрана. | Дважды палубе вибрации сита |
Конфигурация 1 | - |
Ширина очистки, мм | 1390 |
Метод загрузки и разгрузки бункера для зерна | Емкость бункера для зерна | Конфигурация 1 | Накладные расходы 1.8m³ |
Конфигурация 2 | - |
Метод разгрузки зерна | Руководство по эксплуатации порта подборщика | - |
Простой разгрузочный барабан | |
Простой гидравлической системы разгрузки | - |
Горизонтальный разгрузочный гидравлической системы | - |
Гидравлический подъем и поворот разгрузочного | |
Аккумулятор напряжение | 12V/2×6-QW-100 |
Дополнительное оборудование | Опустите режущий блок | - |
Соломоизмельчитель | - |
Автоматический выключатель колпака соломы | |
Тент | - |
Очередной кабины | |
Кабина с обогревом | - |
Звуковой сигнал заднего хода/ предупредительной сигнализации заполнения зернового бункера | |
- Дополнительное оборудование
Заводской профиль и зерноуборочный комбайн производственной Линии
Адрес:
No. 192 Beihai S. Rd., Weifang, Shandong, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Производительный и Обрабатывающий Механизм, Транспорт
Введение Компании:
Lovol Heavy Industry Co., Ltd. (Lovol) — крупное промышленное предприятие по производству промышленного оборудования, занимающее в первую очередь сельскохозяйственное оборудование, строительную технику, транспортные средства, основные компоненты, финансовые услуги и другие предприятия. Компания, основанная в 1998 году, имеет в настоящее время общие активы в 16.1 млрд. юаней и 16 000 сотрудников. В 2014 году выручка от продаж достигла 21,98 млрд. юаней, а стоимость бренда LOVOL оценивается Всемирной торговой организацией в 26.498 млрд. юаней.
В Китае LOVOL был определен как "National Key High-Tech Enterprise", его инженерно-технический институт определен как "Nation-Certified Enterprise Technology Center", а более того, его ведущие продукты были отмечены как "Chinese Famous Brands", "Chinese Famous Trademarks" и "Most Competitive Brand".
LOVOL является крупнейшим производителем сельскохозяйственной техники в Китае и предоставляет клиентам информацию, технологии, продукцию и другие наборы решений по механизации сельского хозяйства на основе ведущих технологий и услуг мирового уровня.
За 14 лет подряд в отрасли продажи комбайнов занимают 1-е место, что составляет 70% рынка Китая. Крупные и средние тракторы также лидирует в отрасли на рынке уже 10 лет подряд. В то же время это одна из самых быстрорастущих марок в строительной отрасли, которая предлагает пользователям полный ассортимент продукции погрузчиков, экскаваторов и буровых установок для вращательного бурения.
Технологические инновации — это душа предприятия. Чтобы соответствовать международным стандартам в области НИОКР, Ловол создал глобальную систему НИОКР с центрами НИОКР в Европе, Японии, Вайфанге и Тяньцзине. Ловол внедряет качественные ресурсы по всему миру в области продуктов, технологий и персонала, используя сильные стороны команды, системы, культуры и управления для реализации добавленной стоимости и создания во всех звеньях цепочки создания стоимости и поддержания основных технологий в соответствии с международными стандартами.
На основе лидирующей позиции в Китае, Ловол также активно работает на зарубежных рынках. К настоящему времени она создала деловую сеть, охватывающую сельскохозяйственное оборудование, строительную технику, транспортное средство и двигатель, экспортируемые в более чем 120 стран и регионов, включая Европу, Америку, Азиатско-Тихоокеанский регион, СНГ, Африку и так далее, с 380 первоклассными дистрибьюторами. Экспорт тракторов на месторождении был 1-м в течение десяти лет подряд.
В будущем Ловол будет концентрироваться на китайском рынке и сохранять свое лидирующее положение. Ловол превратится из региональной компании в глобальное предприятие, построя Китай как центр глобальной внедорожной промышленности, а также будет посвящён тому, чтобы стать известным в мире и известном в Китае брендом машин и оборудования.