Накладные расходы за конвейера конвейер головки блока цилиндров верхней цепи порошковое покрытие цепного транспортера

Что представляет собой замкнутые контакт накладных конвейера?
Этот механизм является очень простым - у нас есть цепь состоит из подшипников и ссылки, которая проходит через дорожку. Это издержки транспортера специально под названием замкнутом контакте накладных конвейер, так как цепь была почти полностью охвачены контакт. Это является одним из важных средств обеспечения безопасности, поскольку он является более безопасным для операторов в использовании и менее склонны к попадет грязь и пыль, красок и других частиц. Существуют открытые стиле конвейеров, но эти стили являются менее привлекательными.

5 тонн стандартные характеристики цепи
№ 1 Формирование технологии
Каждая цепь преднатяжителя плечевой лямки ремня - precision сформированное на основе десяти процессов, и разрушить силу цепь достигает 55KN.
№ 2 длина цепи precision
В рамках проверки силу 270N/м, полученное Отклонение не должно превышать +0.3%~-0,1 % от номинального размера в соответствии с измеренной длиной.
№ 3 высокая жесткость
На колесах carburized и закаленной и твердость поверхности достигает 45 градусов или более.
№ 3 гибкие поворот
Минимальный радиус поворота по горизонтали в цепи может быть R300мм*180 градусов (поворотный коленчатый патрубок) и цепь будет проходить через колено плавно без заеданий.

5 тонн 5075 параметры цепи транспортера
 
 
Накладные расходы устройство привода транспортера
Муфта с ограничением нагрузки, когда цепь транспортера заблокирован, муфта с ограничением нагрузки устройства будет пустым для защиты цепи и электродвигатель. Пять тонн гусеничный привод сиденья - это универсальный привод сиденья на Тайване в пять тонн серии цепи.

Прямой конвейера верхней направляющей
Данный продукт используется по горизонтали и по прямой линии цепи транспортера. Это поддержка продукта QXG500 тип цепи. В целом, стандартная длина - 6 метров и длиной 3 метров - это спецификация специально адаптированные для клиентов.
 
Введение в топливораспределительной рампе непрямого маршрута
Этот продукт предназначен для транспортировки горизонтального поворота подвески в цепь, радиус поворота - R350, и угол обзора - 180 градусов. Она может быть использована в будет в соответствии с ситуацией на месте и в горизонтальном положении с помощью различных радиусов поворота можно настроить в соответствии с потребностями клиента.
параметры продукта