Пункт | Технические характеристики |
Стандартные Функции | Максимальная частота | • Векторный контроль: 0-300 Гц• V/F: 0-320 Гц |
Перевозчик Частота | 0.5-16 Кгц На несущей частоте регулируется автоматически в зависимости от нагрузки. |
Частота входного сигнала Резолюции | Цифровая настройка: 0, 01 Гц Аналоговый: Максимальная частота x 0, 025% |
Режим управления | • Sensorless Поток векторного управления (SFVC) • Замкнутый контур управления вектора (CLVC) • Напряжение/частота (V/F) |
Затяните требуемым моментом запуска | • G type: 0, 5 Гц/150% (SFVC); 0 Гц/180% (CLVC) • P тип: 0, 5 Гц/100% |
Диапазон частоты вращения коленчатого вала | 1: 100 (SVC) | 1: 1000 (ЦФВ) |
Стабильность частоты вращения коленчатого вала Точность | ±0, 5% (SVC) | ±0, 02% (ЦФВ) |
Управление крутящим моментом Точность | ± 5 % (ЦФВ) |
Перегрузка потенциала | • G type: 60профессор 150 % от номинального тока, 3s для 180 % от номинального тока • P тип: 60s для 120 % от номинального тока, 3s для 150 % от номинального тока |
Увеличение крутящего момента | • Фиксированный boost• индивидуальные boost 0, 1%-30.0% |
V/F кривой | • Прямолинейные V/F кривой• многоточечная V/F кривой • N-V/F кривой (1.2, 1.4, 1.6-power, 1, 8-power, кв. ) |
V/F разделения | Двух типов: Полное разделение; Половина разъединения |
Режим с плавным регулированием скорости | • Прямолинейные с плавным регулированием скорости• S-образной кривой с плавным регулированием скорости Четыре группы ускорение/замедление времени в диапазоне от 0.0-6500.0s |
Торможение | Торможение: 0, 00 Гц с максимальной частотой Время торможения: 0.0-36.0s Тормозное действие текущее значение: 0, 0%-100.0 % |
Используйте переключатель режимов | JOG диапазон частот: 0.00-50.00 Гц JOG ускорение/замедление времени: 0.0-6500.0s |
На борту нескольких предустановленных скоростей | Он осуществляет до 16 скоростей с помощью простой функции PLC или сочетание DI терминала. |
На борту PID | Она осознает процесс-ми замкнутого контура системы управления легко. |
Авто напряжение Регулирование (AVR) | Он может поддерживать постоянное напряжение на выходе автоматически при изменении напряжения питающей сети. |
Высокое напряжение/ На протяжении текущего управления срыва | В настоящее время ограничены напряжения и автоматически во время работы процесса, с тем чтобы избежать частого срабатывания вследствие перегрузки по напряжению и току. |
Быстрая функция ограничения тока | Сведение к минимуму перегрузки по току нормы Защиты нормальной работы инвертора |
Ограничение крутящего момента и контроль | Он может ограничивать крутящий момент автоматически и не допустить частое срабатывание по току в текущем процессе. Затяните требуемым моментом управление может осуществляться в режиме CLVC. |
Индивидуальный подход Функции | Высокая производительность | Управление асинхронный двигатель и синхронный двигатель осуществляется с помощью высокопроизводительной текущий вектор технологии управления. |
Падение мощности на С помощью | Нагрузка обратной связи энергии компенсирует снижение напряжения, с тем чтобы AC привод может продолжать работать и в течение короткого времени. |
Быстрое ограничение по току | Это помогает избежать частого над текущей неисправности привода переменного тока. |
Виртуальные входы/выходы | Пять групп виртуальных DI/Dos могут реализовать простая логика. |
Контроль со стороны привода ГРМ | Диапазон времени: 0.0-6500, 0 минут |
Multi-двигатель Переключение | Четырех двигателей может быть включен через четыре группы параметров двигателя. |
Несколько Связь Протоколов к ней | Он поддерживает связь через Modbus - RTU, PROFIBUSDP, можно связать и можно открыть. |
Двигатель перегревается Защита | Дополнительные платы расширения ввода-вывода позволяет AI3 для получения сигнала от датчика температуры двигателя (PT100, PT1000), с тем чтобы добиться реализации защиты от перегрева двигателя. |
Несколько кодер Типы | Он поддерживает различные кодеров, таких как дифференциал помощью шифратора откройте-collector кодера, проверка рабочих наборов, UVW кодер и SIN/COS. |