Основная Информация.
Применение
Aviation Tractor
Стандарт выбросов
Европа III
Характеристики
ISO9001: 2008, IATA, AHM, CE
Происхождение
Shanghai, China
Описание Товара
Гф5825Z дизельные буксировки трактора предназначен для буксировки, багажа и грузов в авиакомпании / обслуживание воздушных судов. Он принимает самые современные технологии в Европе и бронированные дизайн. В отличие от других трактор, конструкции шасси - блок управления и сварены вместе с различной толщины стальную пластину (другие - с помощью имеющихся вилочного погрузчика - погрузчик с одного большого противовеса на заднюю часть). Это позволит трактору равномерно распределены в загрузке и в результате трактор имеет более высокую эффективность и стабильность во время буксировки в подъеме и спуске и ангел поворота. Также она имеет меньше минимального радиуса поворота 3,15 метра.
HF5825Z можно возможности буксировки 54 тонн на задней панели. Наша конструкция блока управления в задней части отсека для хранения может быть установлено в последнюю минуту багаж или других мелких грузов без использования дополнительного оборудования.
Сиденье рассчитано в соответствии в области инженерии, с тем чтобы водитель получает наивысший комфорт даже продолжительный рабочий день. Основной компонент включает в себя двигатель и коробка передач может быть как на местном или импортированные в целях удовлетворения различных потребностей клиента.
Метод характеристик
двигателя:
1. СВК JX493G3(-AA дизельного топлива) рабочей volumnn:2700cc, максимальная мощность:57КВТ на 3600R/min, max крутящий момент: 172Нм
2. Импортированные ISUZU 4JG2PE-01 рабочей volumn дизельного двигателя:2700cc, максимальная мощность:57КВТ на 3600R/min, max крутящий момент: 172Нм
коробка передач:
1. Импортированные okmaru гидравлической трансмиссии автоматическая коробка передач, 2 положение переднего хода и 1 заднего хода на максимальной скорости id 35км/ч).
2.: 3 с ручной коробкой передач вперед и 1 назад.
Передний мост: управляемого моста для тяжелого режима работы с пластинчатой пружины подвески.
Задний мост для тяжелого режима работы NPR: 5T пятиступенчатая с пластинчатой пружины подвески.
антиблокировочная система тормозов: Гидравлический с вакуумным booster - Тип заднего колеса механические узлы и агрегаты барабанного тормоза.
Задняя буксировочная сцепка: типа E с помощью винта фиксированного на шасси и оно может осуществляться с помощью кабины водителей.
Передние шины: 6.5-10
задней шины: 28x9-15-12
volumn топливного бака: 80 л
опорная Цвет: белый
Потяните за тяговой штанги (КН) | 22-25 |
Для буксировки | 40000-50000 |
Общие размеры (мм) | 3100(exc. сцепок) 3415(Inc. задней навески) 3570(Inc. на передней и задней навески) |
| 1435W |
| 1380H(без кабины) 1900H(с опциональной кабины) |
Колесная база (мм) | 1760 |
Колея передних колес (мм) | 1190 |
Колея задних колес (мм) | 1190 |
Радиус поворота (мм) | 3900(внешних) 2500 (внутренний) |
Дорожный просвет (мм) | 100-130 |
Нагрузка на передний мост (кг) | 900-950 |
Вес (кг) | 3100-3900 |
Адрес:
No 5999 Hunan Highway, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Транспорт
Введение Компании:
Shanghfu Airdrome Equipment Co., Ltd. Известна как высокотехнологичные предприятия — акционерное общество, специализирующаяся на проектировании, разработке, производстве, установке авиационной транспортной техники, а также обеспечении технического обслуживания и вспомогательного обслуживания. Основными продуктами являются тягач, тягач для перевозки багажа, электрический трактор, ленточный транспортер, погрузчик для работы с отходами, Автоцистерна, контейнер и Паллетный транспортер, ступеньки для пассажиров, автофурскоп, мусоровоз, пассажир с ограниченными возможностями, платформа для подъема ковша, платформа для соединения, тележка для поддонов, тележка для контейнеров, тележка для массовых грузов, поддон, полка и т.д. У нас сейчас 48, 000 квадратных метров, в которых площадь завода 30, 000 квадратных метров. У нас более 100 единиц профессионального оборудования, а у нашей компании есть полный набор оборудования и сборочных линий в нашем производстве, и мы строго следуем стандарту ISO9001: 2008, чтобы гарантировать качество.
Шанхай Хангфу был найден в 1995 году и учредил в 2005 году специальный центр развития автомобилей аэропорта. С совершенной разработкой продукции, техническим управлением и системой управления производством. Shanghfu предлагает новые технологии и высококачественные продукты, а долгосрочный кредит и поддержка от клиентов являются причиной разумной цены и отличного обслуживания.
Теперь HangFu стал одним из самых важных и первых способных поставщиков GSE. Наша компания расположена в Da Mai WAN Industry, Pudong New Distric, Shanghai.