Главная
Каталог Продукции
Производительный и Обрабатывающий Механизм
Инженерно-Строительная Техника
Другая Инженерно-Строительная Техника
Для тяжелого режима работы дизельного двигателя добычи/разгрузки Dumper погрузчика
| Минимальный Заказ: | 1 шт. |
|---|---|
| Порт: | Xiamen, China |
| Производственная Мощность: | 1000 |
| Условия Платежа: | L/C, T/T, Money Gram |
Описание Товара
Информация о Компании
Адрес:
No. 19 Dongxiao North Road, Longyan Economic and Development District, Fujian, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Производительный и Обрабатывающий Механизм
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001
Основные Товары:
Самосвал, карьерный самосвал, шоссе погрузчик, дампер погрузчика
Введение Компании:
Мы, Guerte самосвал Co., Ltd, является одним из лучших в горнодобывающей промышленности производителя погрузчика в Китае, специально в области проектирования и производства одного реального моста самосвал, рабочее совещание по поводу 14000 квадратных метров местных в Longyan сочетает в себе и бесплатно маркетинга dept в Гуанчжоу.
Мы начинается в горнодобывающей компании в 1980-х и настроить нашей добычи погрузчика раздел в 2008. Наши компании имеют различные участка добычи по всему Китаю и просить десятки новых полезных ископаемых погрузчик каждый год, но большинство грузовиков на рынке - с двойной задний мост. Как это с помощью четырех задних шин, погрузчик трудно рулевого управления в сложных по дороге в особенности для деятельности по разминированию, где резко поверните нагрузки, склоны являются частые случаи.
Одной задней подвески погрузчика добычи полезных ископаемых является функция с гибкостью в узкую минного поля и низкими эксплуатационными затратами, однако запрос более высокой технологии на мосту, как необходимость учитывать вес в два раза по сравнению с двойной задний мост погрузчика. Поэтому большинство производителей продукции на более позднем этапе.
Поэтому наша компания примет решение о разработке единой задней подвески погрузчика для наших собственных с помощью. После 10 лет развития мы стали ведущим одной задней подвески погрузчика добычи поставщика в Китае. Мы в основном предлагают погрузчика с полезной нагрузкой в диапазоне от 40 тонн до 65 тонн. Мы не только производства, которые способны создать один задний мост дна вилочного погрузчика эту полезную нагрузку вокруг всех производителей Китая.
Мы начинается в горнодобывающей компании в 1980-х и настроить нашей добычи погрузчика раздел в 2008. Наши компании имеют различные участка добычи по всему Китаю и просить десятки новых полезных ископаемых погрузчик каждый год, но большинство грузовиков на рынке - с двойной задний мост. Как это с помощью четырех задних шин, погрузчик трудно рулевого управления в сложных по дороге в особенности для деятельности по разминированию, где резко поверните нагрузки, склоны являются частые случаи.
Одной задней подвески погрузчика добычи полезных ископаемых является функция с гибкостью в узкую минного поля и низкими эксплуатационными затратами, однако запрос более высокой технологии на мосту, как необходимость учитывать вес в два раза по сравнению с двойной задний мост погрузчика. Поэтому большинство производителей продукции на более позднем этапе.
Поэтому наша компания примет решение о разработке единой задней подвески погрузчика для наших собственных с помощью. После 10 лет развития мы стали ведущим одной задней подвески погрузчика добычи поставщика в Китае. Мы в основном предлагают погрузчика с полезной нагрузкой в диапазоне от 40 тонн до 65 тонн. Мы не только производства, которые способны создать один задний мост дна вилочного погрузчика эту полезную нагрузку вокруг всех производителей Китая.
