Основная Информация.
Limit Switch
Magnetic Induction Switch
Application
Servo Press Stamping Machine
Транспортная Упаковка
Wooden Box Packaging
Характеристики
Cylinder bore 230
Происхождение
Shenzhen, Guangdong
Описание Товара
DGR-HT-230 IP68 Электрические цилиндры Обозначения модели:
DGRHT | 230 | T5 | L500 | S300 |
Тяжелый режим работы электрический цилиндр | Отверстие/ Размер | Вывод T5 = 5 мм T10=10мм | Ход L500=500 мм | Номинальная частота вращения S300=300 мм/s |
| F10 | Я/U | P15000 | I1 |
| При номинальной нагрузке F200=200 КН | Крепление двигателя Встроенные Монтажные : Я Параллельно : U | Питание P15000=15000W | Передаточное число Я1=1: 1 I1.5=1, 5: 1 ... I100=100: 1 |
DGRHT230 вакуумного усилителя тормозов нажмите линейные приводы цилиндра Технические данные
Серия продукции | DGRHT230 |
Винт ведущего / наклон (мм) | 20 |
Max. Мощность двигателя (W) | 15000 |
Max. Номинальная упорные (N) | 200000 |
Max. Скорость (мм/с) | 800 |
Номинальный крутящий момент (нм) | 750 |
Max. Шариковый винт диаметр (мм) | 80 |
Номинальная динамическая нагрузка шариковый винт (кгс) | 22423 |
Макс. Ход (мм) | 500 |
Осевой люфт (мм) | 0.02-0.04 |
Вывод ошибки каждые 300 мм (мм) | 0, 023 |
Воспроизводимость точность (мм) | 0, 02 |
Примечание:
1. Если вам нужно знать шариковой жизнь, обратитесь за помощью в службу подробные консультации;
2. Макс. Упорный и максимальной частоты вращения не может быть достигнуто в то же время. Различных двигателя и коробки передач будет использоваться.
3. Если макс. Хода превышает 500 мм, рекомендуется добавить руководящих устройства;
Примечание: Если вам требуется за пределы спецификации, приведенной выше, свяжитесь с нами напрямую, мы можем возможность настраивать в соответствии с клиентов требования по нагрузке (до 20 тонн), (до 2000мм/s) и ход поршня (до 2800мм).
DGRHT230 Линейные приводы цилиндр для вакуумного усилителя тормозов нажмите штамповки Двигатель машины список выбора
Серия продукции | DGRHT230 |
Размер между фланцами дополнительного двигателя вакуумного усилителя тормозов (мм) | 180/ 220 |
Размер между фланцами дополнительного шаговый двигатель серии (мм) | -- |
Размер между фланцами дополнительного редуктора (мм) | 160/ 190/ 242 |
Примечание:
1. DGR электрический цилиндр мотора вакуумного усилителя тормозов марки включают в себя Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Дельта, Syntron, камеры MOTEC и Tuoda;
2. DGR электрический цилиндр шаговый двигатель марки Японии, Samsr Leadshine, луны", и т. Д.;
3. В DGR электрический цилиндр коробки передач и торговых марок включают в себя Nidec-Shimpo, Тайвань KunTai, Тайвань Li династий Мин и Шанхае Jinmo;
4. Цилиндр может быть установлен с помощью двигателя или коробки передач и двигатель торговые марки и коробка передач марки может быть назначено клиентов, пожалуйста обратитесь в наш отдел продаж для получения более подробной информации;
Характеристики DGRHT230 Линейные приводы цилиндр для вакуумного усилителя тормозов нажмите штамповки машины электрический цилиндр
Высокая точность
Высокая точность обработки основных деталей не будет завершена обработка ЧПУ, и точность обработки находится в пределах 0.02мм.
Высокая надежность
Надежный фактора безопасности> 2 ( PS: Коэффициент безопасности для ключевых компонентов > 4), который находится в Соответствии С Металлургической промышленности.
Широкий диапазон выключения
Выберите знаменитые фирменные шариковый винты, шаровой головкой и винты, которые изготовлены из высококачественных материалов для наших Электрические цилиндры для достижения двойной теоретической номинальной push-силу увода.
Тщательного выбора материала
1. Раунда углеродистая сталь используется в качестве материала цилиндра, упорный очень большая, и максимальная номинальная нагрузка может достигать 20 тонн.
2. Выберите компоненты датчика международно известных торговых марок.
3. Основные компоненты изготовлены из высококачественных материалов и обработаны с помощью термической обработки или обработка поверхности (в том числе покрытие, azotizing, окисление)
4. Выберите Фирменные подшипники и шестерни для достижения наилучшего механических характеристик в механическая конструкция
Изысканный дизайн и обработка данных
1. Соединение между головкой и гайка штока поршня имеет повышенную жесткость
2. Пружинное крепление будет необходимо найти деталь в его в фиксированное положение во избежание ошибок при сборе, которые влияют на механические свойства.
3. Электрический цилиндр необходимо только очередной консистентной смазки в сложной среде. Нет необходимости для поддержания детали для замены, которая позволит сократить расходы на предприятие послепродажного обслуживания по сравнению с гидравлической системы и пневматической системы.
4. Все для тяжелого режима работы цилиндров используйте ключ скольжения направляющих. (Квадратные цилиндры с помощью штока с гидом)
Рабочий цикл
Используйте шаровой головкой для частого, высокой прочности, высокой скорости и высокой точностью позиционирования, плавное воспроизведение движения и низкий уровень шума
Полное тестирование
Профессиональные инспекции на заводе: В том числе внешний вид, механические свойства, стабильность, шум децибел и т. Д.
Отличный сервис
1. Каждый DGR электрический цилиндр предоставляется трехлетняя непрерывного слежения службы с целью обеспечения его можно использовать в обычном режиме на протяжении его жизненного цикла. (Включая: Обработка сбой устройства, запасные части и техническая поддержка)
2, 5 лет Опыта в электрический цилиндр.
Широкий выбор двигателей
1. Разнообразные AC серводвигатели или шаговые двигатели Для варианта: Таких как дельта, Mitsubishi, Panasonic, Yaskawa и других торговых марок
2. Двигатель поставляется с тормозом для обеспечения безопасной эксплуатации.