Модель колесного погрузчика | ZL30F |
Подробные сведения о двигателе | Модель | Deutz TD226B/WP6G125 E22/YUCHAI YC6B125-T10/WEICHAI R6105G20 |
Тип | В линию. Водяное охлаждение |
Номинальная выходная мощность | 92 (КВТ) |
В отверстие цилиндра и ход поршня | 105 (мм) |
Номинальная частота вращения | 2300(r/мин) |
Max. Затяните требуемым моментом | 860(НМ) |
Тип запуска двигателя | Электрический |
Минимальное потребление топлива | 162 (г/квт. Ч) |
Ковш | Емкость ковша | 1.7M³ |
Тип ковша | Болт крепления для тяжелого режима работы на зубья |
Макс. Усилие отрыва | 32 КН |
Вес при номинальной нагрузке | 2000кг |
Рабочий вес | 3800кг |
Габаритные размеры | Длина(с ковшом на земле) | 7050(мм) |
Ширина (с внешней стороны колеса) | 2430(мм) |
Высота (до верха кабины) | 3120(мм) |
Колесная база | 2760(мм) |
Ширина колеи | 1800(мм) |
Рабочий Согласно спецификации | При номинальной нагрузке | 3000 (кг) |
Рабочий вес | 9500кг |
Номинальная емкость ковша | 1.7(МУП) |
Тип ковша | Болт крепления для тяжелого режима работы зубьев |
Максимальное усилие отрыва | 135 Кн |
Максимальный зазор разгрузки | 3020(мм) |
Мин. Радиус поворота | 5700мм |
Во время движения системы | Преобразователь гидравлической системы |
Скорость движения (км/ч) | 4 Переднего хода и 2 заднего хода |
Система трансмиссии | Гидротрансформатор крутящего момента | Модель | YJ320B-1 |
Тип | Трансмиссия Powershift -, тип промежуточного вала |
Тип системы охлаждения | Масло под давлением распространении |
Корпус трансмиссии | Модель | Карты |
Тип | Power Shift, прямозубая цилиндрическая шестерня постоянно находятся в зацеплении |
Положения рычага селектора | 4 переднего хода и 2 передачи заднего хода |
Мост и давление в шинах | Мост | Xuzhou/Laiyang(Китай известной торговой марки) |
Схема главного редукционного клапана | Arc конусом шестерни, modelration в первый класс |
Практики со стороны колеса Модерирования | Одноступенчатый водило планетарной передачи |
Размер шин | 17.5-25 |
Тормозная система | Рабочий тормоз | При содействии воздуха масло на четыре колеса |
Стояночный тормоз | Мягкий моста, за пределами Банч тип барабана |
Система рулевого управления | Шаблон | Разработан и гидравлической системы Рулевого управления |
Min(за пределами радиуса поворота ковша) | 5700мм |
Максимальный угол поворота | 37+/-1подробные спецификации Модель колесного погрузчика | ZL30F | Подробные сведения о двигателе | Модель | Deutz TD226B/WP6G125 E22/YUCHAI YC6B125-T10/WEICHAI R6105G20 | Тип | В линию. Водяное охлаждение | Номинальная выходная мощность | 92 (КВТ) | В отверстие цилиндра и ход поршня | 105 (мм) | Номинальная частота вращения | 2300(r/мин) | Max. Затяните требуемым моментом | 860(НМ) | Тип запуска двигателя | Электрический | Минимальное потребление топлива | 162 (г/квт. Ч) | Ковш | Емкость ковша | 1.7M³ | Тип ковша | Болт крепления для тяжелого режима работы на зубья | Макс. Усилие отрыва | 32 КН | Вес при номинальной нагрузке | 2000кг | Рабочий вес | 3800кг | Габаритные размеры | Длина(с ковшом на земле) | 7050(мм) | Ширина (с внешней стороны колеса) | 2430(мм) | Высота (до верха кабины) | 3120(мм) | Колесная база | 2760(мм) | Ширина колеи | 1800(мм) | Рабочий Согласно спецификации | При номинальной нагрузке | 3000 (кг) | Рабочий вес | 9500кг | Номинальная емкость ковша | 1.7(МУП) | Тип ковша | Болт крепления для тяжелого режима работы зубьев | Максимальное усилие отрыва | 135 Кн | Максимальный зазор разгрузки | 3020(мм) | Мин. Радиус поворота | 5700мм | Во время движения системы | Преобразователь гидравлической системы | Скорость движения (км/ч) | 4 Переднего хода и 2 заднего хода | Система трансмиссии | Гидротрансформатор крутящего момента | Модель | YJ320B-1 | Тип | Трансмиссия Powershift -, тип промежуточного вала | Тип системы охлаждения | Масло под давлением распространении | Корпус трансмиссии | Модель | Карты | Тип | Power Shift, прямозубая цилиндрическая шестерня постоянно находятся в зацеплении | Положения рычага селектора | 4 переднего хода и 2 передачи заднего хода | Мост и давление в шинах | Мост | Xuzhou/Laiyang(Китай известной торговой марки) | Схема главного редукционного клапана | Arc конусом шестерни, modelration в первый класс | Практики со стороны колеса Модерирования | Одноступенчатый водило планетарной передачи | Размер шин | 17.5-25 | Тормозная система | Рабочий тормоз | При содействии воздуха масло на четыре колеса | Стояночный тормоз | Мягкий моста, за пределами Банч тип барабана | Система рулевого управления | Шаблон | Разработан и гидравлической системы Рулевого управления | Min(за пределами радиуса поворота ковша) | 5700мм | Максимальный угол поворота | 37+/-1 |
|