Основная Информация.
Обработка процесса
Гидравлический
Производительность
90m²/h
Вибрационный Амплитуда
1.2mm
Сертификация
ISO9001: 2000, CE
Drive
Right or Left Possible
Chassis
HOWO,Golden Prince,etc
Транспортная Упаковка
Nude
Описание Товара
Насос высокого качества погрузчика (37M)
| | Параметр |
На5291HDT-37/4 |
Выход В Теории | М3/ч | 125 |
Индекс Насоса Выполните Потенциала | Мпа. М3/ч | 586 |
Теоретические разработки Давление | Мпа | 8.5 |
Объем ковша | L | 700 |
Высота Верхней Поверхности Ковша | Мм | 1370 |
Модель Dirstribution Клапан | | S |
Максимальный Радиус работы | М | 32, 6 |
Максимальная Высота эксплуатации | М | 36, 6 |
Максимальная Глубина работы | М | 25.5 |
Откройте Высоты Стрелы | Мм | 8450 |
Расстояние Между Передней Площадке Ног | Мм | 7058 |
Расстояние Между Задней Площадки Ног | Мм | - 6848 |
Расстояние Между Передней И Задней Ноги посадку | Мм | 6790 |
Диаметр Трубы подачи | Мм | 125 |
Длину Шланга Трубопровода | М | 4 |
Поворотный Круг Стрелы | | 365° |
Количество Секций стрелы | | 4 |
Поворотный Угол Каждой Секции стрелы | ° | 92/180/180/270 |
Провод Управления Расстояние | М | 33 |
Управление romote Расстояние | М | 200 |
Максимальная Скорость | Км/ч | 90 |
Минимального Радиуса поворота | Мм | 8800 |
Расстояние от тормозной системы | М | 7 |
Угол приближения | ° | 16 |
Угол съезда | ° | 11 |
Модель корпуса | | ZZ5307N4647C |
, Колесная База в Период между Первой И Второй Мост | Мм | 4600 |
, Колесная База в Период между Второй И Третий Мост | Мм | 1350 |
Передней Колеи | Мм | 2022 |
Задней Колеи | Мм | 1830 |
Макс. Выходная Мощность двигателя | Квт | 247(2200R/мин) |
Макс. Выходной Крутящий момент двигателя | Нм | 1350 /(1100~1600 R/мин) |
Max, Градиент Способность | % | 35 |
Расход топлива | Л/100км | 34 |
( №×), Размер(L № W № H) | Мм | 12000×2495×3850 |
Общий Вес | Кг | 29000 |
Теплый Прием На Запрос Для Получения дополнительной информации!
Каковы Основные Sinotruk Торговой марки Продукции?
Мы в Первую очередь Организовать Разработку, производство И Продажа Грузовиков, Специальных Грузовиков, автобусов, специальных Транспортных средств, двигателей И Агрегатов двигателя, автозапчастей И Специального Шасси.
Мы Стали Конгломерата коммерческого автомобиля серии Торговых марок , таких Как Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Командир, Gold Принц, Hohan, Wanpai, Folor, Wero С Европой II-V- Образных двигателя в Диапазоне От 140В hp Для 580hp С Точки зрения Питания; А также Предприятия С Наиболее Полный Ассортимент Дисков Различных типов И Полномочия В Тяжелых Грузовиков Industy Китая.
А как Насчет Sinotruk Истории?
Основанная В 1956, Циньане Генеральной Auto Работает Завод, Предшественником Китайской Национальной Погрузчика для тяжелого режима работы Группы Co., Ltd(SINOTRUK), является Колыбелью Китайской Погрузчика для тяжелого режима работы Промышленности.
Работы Производятся в Китае Первый Грузовой автомобиль - для тяжелого режима работы Huanghe JN150 8T Погрузчика В 1960, и Внес на рассмотрение Проект погрузчика для тяжелого режима работы С Steyr В 1983 году В Китае, в Первую очередь Предприятий Представил Тяжелый Грузовик Производственных Технологий Из- За границы В Качестве Всестороннего Подхода.
Как Насчет Репутации Sinotruk ?
Как № 1 В Китае Группа автомобиля, с Подавляющим большинством Superiorities В Технологии И Рынка В Погрузчик для тяжелого режима работы Промышленности, мы Добились Существенного Продажи Дома И За рубежом, и Экспортировать Продукцию В Более чем 90 Странах, таким образом Аккредитованы В качестве Национальной Экспортной Базы автомобиля Со Стороны Национальной Комиссии по реформе и в области развития И Торговли Ministy. Также, мы Унесли Названия , такие Как " Advanced Низовых Партия ", "национальных Цивилизованного Образования", "китайской Продукции Famou", "китайский Нерешенных Инновационные Предприятия", "Китай Наиболее Надежного Предприятия" И "Китай в Первой Группе 2A Предприятия В области Качества И Использования кредитов".
А как Насчет Sinotruk в Демонстрации Силы?
Поскольку После Реформы И Перестройки, мы Упорно Независимых Инноваций, энергично Осуществляться Стратегии Ведущих В Области технологии И Создания Основных Competiviveness С Независимыми Интеллектуальной Собственности, Становится, таким образом В Большинстве случаев предприятия Автомобильной промышленности в Китае. Sinotruk Технического Развития Центра, в Первую Группу Из Китая в Национальном Техническом Центре компании, имеет Испытательной Лаборатории Аккредитованных Китайского Национального Совета По аккредитации Лабораторий, поддерживает Разработку И Тестирование Автомобилей, двигатель, детали И Материалы Процессов, собственной Сложной Обработки И Проверки Euipment, и Был До Передовых Мировых Стандартов В Отношении Оборудования , такие Как Двигатель, автомобиль, детали Vebration И Испытание на прочность Оборудования. В 2009, после Aprroval Со Стороны Государства, Национальной Инженерной погрузчика для тяжелого режима работы Научно-исследовательский Центр Был Открыт В SINOTRUK, который Берет на себя Такие функции Как Техническая R & D, Демонстрационных приложений, достижения Популяризации И Технического Обслуживания В В Китае Для тяжелого режима работы Погрузчика .
Кроме того, у нас Есть 3 Автоматический Вывод тела Линиями, 8 Линии сварки кабины, 12 Окраска кабины Линии И 9 Автомобиля Сборочные Линии, Оборудование которых Были До Современных Международных Стандартов.
Как Насчет Sinotruk в Срок поставки ?
Нам Нужно 7-45дней Для Производства; Постановил В Сезон И Продуктов .
А как Насчет Sinotruk Гарантию?
1 Год Или 12000км;
Что Делать Если Требования Отображается?
Когда Утверждает , Что Нам Нужно Являются Фотографии Продуктов, Используйте Состояние Краткий, Информация о заказе. Будет Analysize Sinotruk Проблемы, Даже если Расследование на местах, И Выработать Окончательный Вариант С Клиентами.
Не Имеют Хороший Orgonization Sinotruk Судоходства Vessle ?
Да, у нас Есть Хорошие И Долгосрочного Сотрудничества С Первого Класса Судоходной Компании Линии, как MSK, ПИЛЬ, SUNSHINE Транспортировочные, ПР. На Заказ Более чем на 500 Единиц Автомобиль, мы Будет Арендовать Судно .
Адрес:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Введение Компании:
Основанная в 1956 году, компания Jinan General Auto Works Plant, предшественница China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SIINOTRUK), является колыбелью китайской компании S по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации. В 1960 году на заводе был изготовлен первый в Китае грузовик S для тяжелых условий эксплуатации - грузовой автомобиль Huanghe JN150 8T, а в 1983 году был реализован проект по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации, который был представлен компанией Steyr в качестве первого в Китае предприятия S, которое полностью внедрил технологии производства грузовых автомобилей из-за рубежа. После реформы и реструктуризации в 2001 году был налажен Sinotruk, который стал знаменитым отечественным и зарубежным концерном по производству и исследованиям грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности после десятка лет развития. Мы изначально построили международную платформу в 2007 году, в которой был представлен список Red-chip в Гонконге; В 2009 году мы установили стратегическое партнерство с компанией Man, которая имеет долю в 25%+1 в компании Sinotuk (Гонконг) Limited и представила технологии двигателей D08, D20 и D26, технологии мостов для средних и тяжелых грузовиков и соответствующие технологии для автомобилей, закладывая прочную основу для нашего долгосрочного развития. Сегодня мы стали крупнейшей в Китае промышленной базой для тяжелых грузовиков, которая внесла значительный вклад в развитие высокоинтенсивного грузового грузового автомобиля в Китае индустозное и экономическое строительство.
С тех пор, как мы после реформ и реструктуризации упорно стремились к самостоятельным инновациям, активно реализовали стратегию ведущих технологий и строили основную конкурентоспособность с независимой интеллектуальной собственностью, став тем самым предприятием с большинством патентов в автомобильной промышленности Китая. Центр технического развития компании "Синатрэк", в числе первой группы национальных технических центров Китая, имеет испытательные лаборатории, аккредитованные Национальным советом по аккредитации лабораторий Китая, способен разрабатывать и тестировать транспортные средства, двигатели, детали и материалы, собственную сложную обработку и испытательное оборудование, и соответствует передовым мировым стандартам в отношении оборудования, такого как двигатель, автомобиль, детали и оборудование для испытания прочности. В 2009 году в СИНОТРУК был открыт Национальный научно-исследовательский центр по тяжелой промышленности, который выполняет такие функции, как технические исследования и разработки, демонстрация применения, популяризация достижений и техническое обслуживание в тяжелой промышленности Китая.